MAZ-241 '2010
| MAZ-241 '2010 - presente | .S30 | |
|---|---|---|
 |  | |
| 2010– | 2011– | |
| o principal | ||
| posição do volante | esquerda | |
| número de portas | 2 | |
| número de assentos | ||
| de pé | 13 | |
| total | 22 | |
| capacidade total | 35 | |
| construção civil | corpo de apoio | |
| geometria | ||
| distância entre eixos | 3 800 mm | |
| dimensões | ||
| comprimento | 6 790 mm | |
| largura | 2 550 mm | |
| largura, considerando espelhos | 2 812 mm | |
| altura | 2 860 mm | |
| rastrear | ||
| frente | 2 110 mm | |
| de volta | 1 908 mm | |
| distância ao solo | ||
| padrão | 142 mm | |
| massa | ||
| seco | 6 530 kg | |
| refrear | 6.700 kg | |
| completo | 9 300 kg | |
| o motor | ||
| o nome | Cummins ISF3.8s4168 | |
| tipo | Pistão | |
| localização | longitudinal frontal | |
| sistema de energia | injetor | |
| bloco de material | ferro fundido | |
| cilindros / válvulas | l4 / 2 | |
| taxa de compressão | 17,2 | |
| volume | 3 760 cm³ | |
| poder | ||
| poder | 170 h.p. | |
| na faixa de | 2.550 rpm | |
| na faixa de | 2 600 rpm | |
| torque | ||
| torque | 600 Nm | |
| na faixa de | 1.300 rpm | |
| na faixa de | 1.700 rpm | |
| combustível | diesel | |
| turbocompressor | está ai | |
| refrigeração | líquido | |
| Mecanismo de distribuição de gás | OHV | |
| transmissão | ||
| dirigir | traseiro | |
| caixa de câmbio | Manual 6 (FastGear 6J70T) | |
| aderência | Donmez MF 362 | |
| suspensão e direção | ||
| suspensão dianteira | ||
| tipo de elemento elástico | pneumático | |
| tipo de palheta de guia | braço de arrasto com braço de tração Panhard | |
| amortecedores | ||
| disponibilidade | sim | |
| natureza da ação | dupla face | |
| princípio de ação | hidráulico | |
| barra anti-roll | sim | |
| suspensão traseira | ||
| tipo de elemento elástico | pneumático | |
| tipo de palheta de guia | dependente | |
| amortecedores | ||
| disponibilidade | sim | |
| natureza da ação | dupla face | |
| princípio de ação | hidráulico | |
| barra anti-roll | sim | |
| tipo de direção | Caixa de direção ShNKF 453461.400-20 (com impulsionador hidráulico) | |
| tipo de suspensão dianteira (conjunto) | Dependente, pneumático em 2 pneumocilindros com dois amortecedores telescópicos, dois guindastes no nível do piso, barra estabilizadora | |
| tipo de suspensão traseira (conjunto) | Dependente, pneumático por mola em 2 molas longitudinais e 2 pneumocilindros com dois amortecedores telescópicos, um guindaste no nível do piso, barra estabilizadora | |
| eletricista | ||
| tensão de bordo | 24 V | |
| características dinâmicas | ||
| velocidade máxima | 116 km / h | |
| aceleração a 60 km / h | 25 seg | |
| características operacionais | ||
| ângulo de entrada | 16 ° | |
| ângulo de saída | 11 ° | |
| volume do tanque de combustível | 190 l | |
| volume do tronco | ||
| Sistema Start-Stop | não | |
| sistema de freio | ||
| ABS | sim | |
| freios dianteiros | ||
| a descrição | Wabco pan 19-1 | |
| tipo | disco | |
| diâmetro | 375 mm | |
| espessura | 45 mm | |
| o material | metal | |
| ventilado | sim | |
| perfurado | não | |
| freios traseiros | ||
| tipo | tambor | |
| taxa de emissão | Euro 4 | |
| rodas e rodas | ||
| material do disco | aço | |
| frente | 6,8J × 19,5 245/70 R19,5 | |
| de volta | 6,8J × 19,5 245/70 R19,5 | |
| local de produção | Planta de ônibus OJSC "MAZ", st. Socialista, 2, Minsk, República da Bielorrússia | |
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