TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: LHD 7 | USS IWO JIMA

22 janeiro 2021

LHD 7 | USS IWO JIMA

 


LHD 7

Homônimo:

Batalha de Iwo Jima O

USS IWO JIMA (LHD 7) recebeu esse nome em homenagem à batalha épica de fevereiro de 1945, na qual três divisões do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos tomaram o controle da pequena ilha de Iwo Jima de 22.000 determinados defensores japoneses. Os Estados Unidos haviam se recuperado do desastroso ataque a Pearl Harbor, a ponto de ataques aéreos de rotina a cidades japonesas serem feitos por bombardeiros pesados ​​lançados das Marianas. O sucesso da guerra parecia inevitável, mas a vitória sobre os japoneses custaria caro. Os japoneses consideravam Iwo Jima uma parte do Japão continental, e um invasor não colocava os pés em solo japonês há 4.000 anos.

Iwo Jima foi um espinho no lado das tripulações de bombardeiros pesados ​​dos EUA. Ataques aéreos às bases de bombardeiros das Marianas e bombardeiros a caminho de e para o Japão foram lançados de Iwo Jima. Um ataque à ilha foi necessário para eliminar esses ataques aéreos e fornecer um refúgio para aeronaves americanas danificadas que retornavam do Japão.

Forças anfíbias da Frota do Pacífico dos EUA atacaram a fortaleza de Iwo Jima em 19 de fevereiro de 1945, com uma força formidável, totalizando 495 navios, incluindo 17 porta-aviões, 1170 aviões e 110.308 soldados. Antes do ataque anfíbio, elementos da Força Aérea e do Corpo de Aviação do Exército atacaram a ilha na mais longa ofensiva aérea sustentada da guerra. Incrivelmente, esse bombardeio feroz teve pouco efeito. Quase nenhuma das fortalezas subterrâneas japonesas foi tocada.

Os defensores japoneses desenvolveram uma estratégia única e mortal para defender Iwo Jima de um ataque americano. Em vez de construir uma barreira para deter os americanos na praia, eles fortificaram o interior da ilha, criando uma defesa que não poderia ser violada em um dia.

Em 19 de fevereiro de 1945, a primeira onda de fuzileiros navais foi lançada após um bombardeio de uma hora pelos "grandes canhões" da Marinha. Os americanos planejavam capturar, isolar e fortificar o Monte. Suribachi. O sucesso de todo o ataque dependeu da captura precoce da montanha.

Depois de uma hora de calma, os defensores japoneses, escondidos em sua rede de cavernas e bunkers subterrâneos, soltaram uma saraivada de tiros. Morteiros, metralhadoras e artilharia pesada choveram de dezenas de ninhos de metralhadoras no topo do Suribachi. Após o primeiro dia de combate, 566 homens americanos foram mortos e 1.755 feridos. Nos dias seguintes, algumas das batalhas mais sangrentas do Pacífico foram travadas na ilha de Iwo Jima. Foi uma batalha de atrito em um terreno sem linhas de frente; onde os atacantes foram expostos e os defensores fortificados.

A batalha por Iwo foi travada desesperadamente até 26 de março, quando a ilha foi finalmente protegida pelas forças americanas. Na luta, quase 7.000 americanos e mais de 20.000 japoneses foram mortos. Foi uma das batalhas mais selvagens e caras da história do Corpo de Fuzileiros Navais. Como observou o almirante da frota Chester W. Nimitz: “Entre os americanos que serviram em Iwo Jima, a coragem incomum era uma virtude comum”.

PFC Jack Lucas tinha 17 anos quando ganhou a Medalha de Honra, o mais jovem premiado na história do nosso país. Ele saltou sobre duas granadas vivas, salvando incontáveis ​​irmãos fuzileiros navais. Um médico a bordo do navio-hospital em que Lucas foi tratado disse que ele era "muito jovem e durão demais para morrer". Quando questionado, 53 anos depois, por que ele pulou nas granadas, Jack simplesmente disse: “para salvar meus amigos”. Ele e sua adorável esposa, Ruby, são membros honorários da tripulação e da família do USS IWO JIMA (LHD 7).

Notas históricas:


Os trabalhos de fabricação do novo USS IWO JIMA (LHD 7) começaram no estaleiro Ingalls em 3 de setembro de 1996, e a quilha do navio foi lançada em 12 de dezembro de 1997. O navio foi lançado em 4 de fevereiro de 2000, e foi batizado por seu patrocinador , Sra. Zandra Krulak, esposa do Comandante do Corpo de Fuzileiros Navais Gen. Krulak, em Pascagoula, Mississippi, em 25 de março de 2000.

A tripulação de comissionamento subiu a bordo em abril de 2001 e fez a viagem inaugural do navio (acompanhada por mais de 2.000 na Segunda Guerra Mundial veteranos - muitos deles sobreviventes da Batalha de Iwo Jima) em 23 de junho de 2001. Ela foi comissionada uma semana depois em Pensacola, Flórida, em 30 de junho de 2001. Pouco depois, o navio e a tripulação iniciaram um treinamento de interdistribuição acelerado Ciclo.

Junto com a 26ª Unidade Expedicionária de Fuzileiros Navais (Capacidade de Operações Especiais), o USS IWO JIMA (LHD 7) conduziu sua implantação inaugural de oito meses, retornando a Norfolk em outubro de 2003.

Concluindo essencialmente quatro implantações em uma, as capacidades operacionais da IWO JIMA foram colocadas em o teste quando o navio inseriu fuzileiros navais dos 26 MEU (SOC) no norte do Iraque durante a Operação Iraqi Freedom, patrulhou o Golfo Pérsico, conduziu operações em Djibouti e em torno dele como parte da Operação Enduring Freedom e executou missões de manutenção da paz na costa da guerra -virou a Libéria, transitando por mais de 45.000 milhas náuticas.

Após um período de manutenção pós-implantação, o IWO JIMA se tornou o navio-bandeira do Comandante, Segunda Frota em outubro de 2004. Por mais de um ano, o IWO JIMA participou de muitos exercícios de alta visibilidade, experimentos e operações com as forças navais dos EUA e aliadas.

Em 31 de agosto de 2005, o IWO JIMA foi sorteado para o Golfo do México para fornecer ajuda humanitária e conduzir operações de apoio após o furacão Katrina. A IWO JIMA navegou pelo rio Mississippi até a cidade de New Orleans para apoiar diretamente as operações de socorro e atuar como o centro de comando central para todas as operações de recuperação de desastres federais, estaduais e locais.

Durante esse período crítico, o IWO JIMA também serviu como o único campo aéreo totalmente funcional da região para operações de helicópteros, conduzindo mais de mil operações de convés de vôo; forneceu refeições quentes, chuveiros, água potável e atracação para milhares de guardas nacionais e trabalhadores humanitários; forneceu serviços médicos, incluindo primeiros socorros e serviços cirúrgicos, para vítimas de desastres; e conduziu operações de limpeza na cidade e nos subúrbios de New Orleans.

A IWO JIMA orgulhava-se de servir como nau capitânia do comandante-chefe, George W. Bush, e é apenas o segundo navio da Marinha a receber a bandeira do Presidente dos Estados Unidos da América.

Brasão do navio:

Apoiadores: As espadas cruzadas destacam a cooperação e representam a equipe do Corpo de Fuzileiros Navais da Marinha.

The Shield: Iwo Jima foi o local de uma das operações anfíbias mais importantes e mais travadas da Segunda Guerra Mundial. O Memorial de Guerra do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos é baseado na fotografia da bandeira hasteada no Monte Suribachi em Iwo Jima e se tornou um símbolo de valor e força. As três pontas de lança representam a tríade anfíbia: o Landing Craft Air Cushion, o Advanced Amphibious Assault Vehicle e a aeronave com rotor Osprey Tilt. O azul claro reflete o mar do mundo. O USS IWO JIMA, um dos últimos navios movidos por caldeiras a vapor, é refletido pelo disco branco com a caldeira Heros.

The Crest:O USS IWO JIMA estará entre os primeiros LHDs a serem implantados com a aeronave Osprey MV-22 com rotor de inclinação. Isso é simbolizado pelo ataque Osprey. O anterior USS IWO JIMA (LPH-2), era um transportador de helicóptero durante a era do Vietnã. As folhas de palmeira comemoram o navio anterior chamado Iwo Jima e seu serviço no Vietnã.

Lema: O lema é baseado nas palavras do almirante da frota Chester W. Nimitz quando falou eloqüentemente de marinheiros e fuzileiros navais que lutaram em Iwo Jima: Entre os americanos que serviram na Ilha Iwo, a coragem incomum era uma virtude comum. O vermelho é emblemático de valor e sacrifício.

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