Resultado da cooperação de uma nova joint venture SAIC-IVECO HONGYAN Comercial Vehicle Co., Ltd. tornou-se o caminhão de longo curso Iveco-Hongyan Genlyon. A cabine do novo caminhão foi oficialmente retirada da Iveco Stralis AS, mas recebeu outro design da parte frontal e do próprio interior. Genlyon é equipado com motor local Cursor9 com uma potência de 340, 380 ou 400 hp. O protótipo deste caminhão foi introduzido em Xangai em 2008 sob o nome Hongya PowerTech. O nome Genlyon foi formado a partir das palavras "Geração", "gênese" e "leão". Interior de Genlyon é completamente original. Apenas um painel lembra a Iveco, mas tem uma tela mais simples.
Em 2012, no Beijing Auto Show modificados caminhões Genlyon M100 e S100 foram mostrados. Eles são equipados com motores Cursor 9 e 13, respectivamente. O motor de 9 litros tem uma potência de 380 cv, enquanto o motor de 12,9 litros - 480 cv.
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