MEDIDAS DA CABINE
Cabine leito
Cabine leito (CAB-SLP) com acomodação confortável de pernoite para até duas pessoas. Altura interna de 171 cm, 162 cm na tampa do compartimento do motor.
Cabine Globetrotter: unidade dupla
A cabine Globetrotter (CAB-HSLP) oferece acomodação confortável de pernoite para até duas pessoas. Além disso, sua estrutura vertical proporciona muito espaço extra para armazenamento. Altura interna de 205 cm (196 cm na tampa do compartimento do motor).
Globetrotter XL: criado para armazenar
A Globetrotter XL (CAB-XHSL) também proporciona acomodação segura e confortável para até duas pessoas, mas com ainda mais espaço de armazenamento, graças a sua altura extra. A altura interna da cabine é de 220 cm (211 cm na tampa do compartimento do motor).
Cabine leito
Cabine leito (CAB-LSLP) com teto rebaixado e suspensão da cabine oferece espaço de carga adicional acima da cabine. Altura interna de 147 cm, 138 cm sobre a tampa do compartimento do motor.
Altura da cabine acima do solo*
| Altura A (mm) | Altura B (mm) | Altura C (mm) | Altura D (mm) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Trator | Tração | Altura do chassi | Suspensão | Pneus | CAB-SLP | CAB-HSLP | CAB-XHSL | CAB-LSLP |
| 4×2 | Alta | Mola/ar | 315/80-R22.5 | 3430 | 3800 | 3950 | 3225 | |
| 4×2 | Alta | Mola/ar | 315/80-R22.5 | 3440 | 3810 | 3960 | 3235 | |
| 4×2 | Méd. | Mola/ar | 315/70-R22.5 | 3350 | 3720 | 3870 | 3145 | |
| 4×2 | Baixa | Ar/ar | 315/60-R22.5 | 3230 | 3600 | 3750 | 3025 | |
| 4×2 | Baixa | Ar/ar | 315/60-R22.5 | 3250 | 3620 | 3770 | 3045 | |
| 4×2 | Extra-baixa | Ar/ar | 295/60-R22.5 | 3210 | 3580 | 3730 | 3005 | |
| 6×2 | Méd. | Mola/ar | 315/70-R22.5 | 3350 | 3720 | 3870 | 3145 | |
| Rígido | Tração | Altura do chassi | Suspensão | Pneus | CAB-SLP | CAB-HSLP | CAB-XHSL | CAB-LSLP |
| 6×2 | Alta | Ar/ar | 315/80-R22.5 | 3410 | 3780 | 3930 | 3205 | |
| 6×2 | Méd. | Ar/ar | 315/70-R22.5 | 3330 | 3700 | 3850 | 3125 | |
| 6×2 | Baixa | Ar/ar | 315/60-R22.5 | 3230 | 3600 | 3750 | 3025 | |
| 6×2 | Alta | Molas/molas | 315/80-R22.5 | 3460 | 3830 | 3980 | 3255 | |
| 6×4 | Alta | Molas/molas | 315/80-R22.5 | 3450 | 3820 | 3970 | 3245 | |
| 8×4 | Alta | Molas/molas | 315/80-R22.5 | 3480 | 3850 | 4000 | 3275 | |
| 10×4 | Alta | Molas/molas | 315/80-R22.5 | 3480 | 3850 | 4000 | 3275 |
*Alturas aproximadas
CARACTERÍSTICAS DA CABINE – ONDE ESTÁ A VERDADEIRA FLEXIBILIDADE.
Suspensão da cabine em quatro pontos
Opte por molas espirais com amortecedores, molas espirais na dianteira e suspensão a ar na parte traseira, ou suspensão a ar total.
Opte por molas espirais com amortecedores, molas espirais na dianteira e suspensão a ar na parte traseira, ou suspensão a ar total.
Entradas de ar
Posicionadas na lateral esquerda em posição alta ou baixa, dependendo da aplicação. Entrada de ar dianteira também disponível.
Posicionadas na lateral esquerda em posição alta ou baixa, dependendo da aplicação. Entrada de ar dianteira também disponível.
Cores
Faça sua escolha e examine a peça. Disponível em cerca de 650 variações de cor.
Faça sua escolha e examine a peça. Disponível em cerca de 650 variações de cor.
Estofamento
Vários estilos disponíveis. vinil, tecido, tecido macio e couro. Alguns acabamentos do assento (exceto vinil e tecido) podem ser especificados com função de ventilação.
Vários estilos disponíveis. vinil, tecido, tecido macio e couro. Alguns acabamentos do assento (exceto vinil e tecido) podem ser especificados com função de ventilação.
Assento do motorista
Escolha dentre os modelos Standard, Comfort ou Deluxe. Todas as especificações podem ser pedidas com estofamento opcional. Liberdade extra por meio da flexibilidade - o escopo de ajuste total do assento é de 240 mm (para frente e para trás) e 100 mm (na vertical). O assento do motorista é montado por padrão com contenção de cabeça, encosto ajustável e dobrável, ajuste vertical e para frente/para trás, apoio lombar ajustável e ângulo ajustável do assento.
Escolha dentre os modelos Standard, Comfort ou Deluxe. Todas as especificações podem ser pedidas com estofamento opcional. Liberdade extra por meio da flexibilidade - o escopo de ajuste total do assento é de 240 mm (para frente e para trás) e 100 mm (na vertical). O assento do motorista é montado por padrão com contenção de cabeça, encosto ajustável e dobrável, ajuste vertical e para frente/para trás, apoio lombar ajustável e ângulo ajustável do assento.
Assento do passageiro
Duas opções disponíveis: Standard e Comfort. Ambos podem ser encomendados com estofamento opcional. Os assentos de passageiro são equipados com as opções padrão e contenções de cabeça. Também está disponível o assento móvel de passageiro.
Duas opções disponíveis: Standard e Comfort. Ambos podem ser encomendados com estofamento opcional. Os assentos de passageiro são equipados com as opções padrão e contenções de cabeça. Também está disponível o assento móvel de passageiro.
Camas
Criadas para proporcionar uma noite de sono confortável. Tamanhos das camas: 74×200 cm, com 81,5 cm de largura na parte central, ou 74×200 cm, expansível para 88×200 cm, com 95,5 cm de largura na parte central.
Criadas para proporcionar uma noite de sono confortável. Tamanhos das camas: 74×200 cm, com 81,5 cm de largura na parte central, ou 74×200 cm, expansível para 88×200 cm, com 95,5 cm de largura na parte central.
Equipe sua cabine com um colchão de 16 cm, molas ensacadas e grande conforto. Há três opções de firmeza disponíveis: Soft, Semi-firm e Firm.
Também oferecemos duas opções de protetor de colchão, o que aumenta o conforto e permite arrumar rapidamente.
Também disponível: reclinável com encosto ajustável e a cama superior Comfort (dimensões 60×190 cm ou 70×190 cm).
Armazenamento interno
A cabine inclui uma prateleira dianteira com quatro recortes padrão DIN e dois grandes compartimentos de armazenamento com portas corrediças nos lados do motorista e do passageiro.
A cabine inclui uma prateleira dianteira com quatro recortes padrão DIN e dois grandes compartimentos de armazenamento com portas corrediças nos lados do motorista e do passageiro.
Embaixo da cama, há duas gavetas que comportam um volume total de 130 litros. Além disso, há dois compartimentos menores de armazenamento sob os colchões na parte dos pés (10 litros) e da cabeça (15 litros) e outro para uma garrafa PET no pé da cama.
Armazenamento externo
Nos dois lados da cabine, há compartimentos espaçosos de armazenamento que podem ser abertos por dentro ou por fora. Um espaço de armazenamento não aquecido de 30 litros está disponível embaixo da cabine nos dois lados.
Nos dois lados da cabine, há compartimentos espaçosos de armazenamento que podem ser abertos por dentro ou por fora. Um espaço de armazenamento não aquecido de 30 litros está disponível embaixo da cabine nos dois lados.
Teto solar/alçapão do teto
A cabine é equipada com um teto solar fixo ou, opcionalmente, um alçapão com até 50 mm de abertura. Ele também serve como saída de emergência. O ajuste do alçapão do teto pode ser feito de modo manual ou elétrico.
A cabine é equipada com um teto solar fixo ou, opcionalmente, um alçapão com até 50 mm de abertura. Ele também serve como saída de emergência. O ajuste do alçapão do teto pode ser feito de modo manual ou elétrico.
Volante
Fornecido em dois tamanhos diferentes: 450 mm ou 500 mm de diâmetro, dependendo da especificação do caminhão. A altura do volante pode ser ajustada em até 90 mm e o ângulo pode ser ajustado em 28 graus. Com coluna de direção ajustável (opcional), o volante pode ser ajustado na posição vertical entre -5° e +15°, aumentando o conforto do motorista.
Fornecido em dois tamanhos diferentes: 450 mm ou 500 mm de diâmetro, dependendo da especificação do caminhão. A altura do volante pode ser ajustada em até 90 mm e o ângulo pode ser ajustado em 28 graus. Com coluna de direção ajustável (opcional), o volante pode ser ajustado na posição vertical entre -5° e +15°, aumentando o conforto do motorista.
Sistema de climatização
Três sistemas alternativos de climatização permitem controlar a temperatura.
• Ventilação com ventilador e aquecedor convencional.
• Ar-condicionado com controle manual (MCC).
• Ar-condicionado com controle automático de temperatura (ECC/ECC2). Também disponível com sensores de invasão solar, condições de neblina e qualidade do ar.
Três sistemas alternativos de climatização permitem controlar a temperatura.
• Ventilação com ventilador e aquecedor convencional.
• Ar-condicionado com controle manual (MCC).
• Ar-condicionado com controle automático de temperatura (ECC/ECC2). Também disponível com sensores de invasão solar, condições de neblina e qualidade do ar.
Complemente o sistema com um climatizador de cabine e motor e o I-ParkCool, nosso resfriador de cabine.
I-ParkCool
O motor não precisa estar ligado para você ter ar-condicionado na cabine. O I-ParkCool controla a temperatura da cabine em veículos parados. Ele interage com o climatizador para produzir uma temperatura confortável: útil, por exemplo, durante as noites, quando a temperatura cai de modo rápido e abrupto.
O motor não precisa estar ligado para você ter ar-condicionado na cabine. O I-ParkCool controla a temperatura da cabine em veículos parados. Ele interage com o climatizador para produzir uma temperatura confortável: útil, por exemplo, durante as noites, quando a temperatura cai de modo rápido e abrupto.
O sistema verifica a integridade da bateria para não comprometer a partida. E calcula quanta energia é necessária para aquecer ou refrigerar a cabine. Se as baterias não estiverem totalmente carregadas, o sistema calculará o uso restante seguro.
Além disso, é silencioso. O sistema gera um ruído aproximadamente 20 dB inferior aos sistemas concorrentes no mercado, reduzindo a poluição sonora e ajudando no descanso.
O sistema é totalmente integrado ao de ventilação normal do veículo* e o ar aquecido ou resfriado é distribuído uniformemente pelas ventilações comuns conforme necessário. A aerodinâmica da cabine e a altura em pé dentro da cabine não são afetadas pelo sistema.
* Com exceção do aquecedor de cabine (PH-CAB)
* Com exceção do aquecedor de cabine (PH-CAB)
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