Para muitos, a marca Western Star está associada exclusivamente a caminhões de longa distância da família 4900 ou 5700. Mas os mais populares na gama da empresa são os caminhões mais versáteis da série 4700. E recentemente eles também foram atualizados.
Externamente, os "4700s" permaneceram praticamente inalterados - o mesmo capô de tamanho médio com uma grade de grelha cromada grande. Grandes transformações devem ser buscadas no interior. Assim, os caminhões têm um interior completamente novo, com um assento do motorista mais confortável, volante moderno e um painel de instrumentos diferente. Aumentou para 40 polegadas e o comprimento do compartimento de dormir no trator.
Para o interior existem várias opções de cores disponíveis.
Quanto à tecnologia, os motores Cummins da última série X12 apareceram na linha de motores. O volume dessas unidades é de 11,9 litros e potência - de 350 a 500 hp Além do fato de que eles têm seu próprio desempenho decente, os motores também são mais de 70 kg mais leves que os motores Cummins L9 e Detroit Diesel DD13 anteriores. Estes últimos, no entanto, também permanecem nas fileiras. Caixa de velocidades opções de grande variedade para todos os gostos. Aqui e os habituais "mecânicos" e "robôs" de Detroit e Eaton Fuller e full-fledged "máquinas automáticas" Allison de várias séries.
O design das máquinas de construção da série 4700 é diferente da estrada.
By the way, a luta com o excesso de peso não tocou apenas as principais unidades. Assim, os pára-choques e a mesma grade do radiador não são feitos de aço inoxidável, mas de alumínio polido. Isso ajudou a reduzir a massa e o movimento das baterias na caixa sob o assento do passageiro.
Além disso, novos caminhões receberam uma variedade de sistemas de assistência eletrônica. Há um controle de marcação e um sistema de advertência de se aproximar do carro na frente, e até mesmo um controle de cruzeiro adaptável crescido.
Você pode encomendar caminhões Western Star 4700 atualizados agora, e eles estarão disponíveis no final do inverno.
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