Embora conhecida principalmente como fabricante de caminhões, a Scania também é uma grande fornecedora de motores a diesel para veículos próprios e para instalação em outros veículos e navios. Estes são fabricados pela Divisão de Motores Industriais e Marítimos da Scania.A Scania produz anualmente mais de 50.000 motores a diesel, variando de 250 a 800 hp.
No início de 1996, após uma competição, a Scania Hispania (Scania Espanha) recebeu um contrato da SSB Blindados SA, parte do grupo SANTA BARBARA, pelo fornecimento de 700 novos motores diesel Scania D9 para instalação nos veículos de cavalaria SANTA BARBARA VEC (6 x 6) e veículos blindados de transporte de pessoal BMR-600 (6 x 6) do Exército Spanjsh.
Eles estão sendo entregues por um período de cinco anos, começando no final de 1996, com o valor total do contrato sendo de 100 milhões de SKr. Os motores serão instalados em um total de 642 veículos das séries VEC e BMR-600.
O Scania D9 é um motor diesel em linha de seis cilindros que desenvolve 310 hp a 2.200 rpm e é mais compacto e economiza combustível do que o atual motor
O Scania D9 também está sendo oferecido para instalação na família sueca MOWAG Piranha III de veículos 8 x 8, que normalmente são alimentados por um motor Detroit Diesel.
O diesel ScancanDI14 V-8 é instalado no veículo Hagglunds Swedish / Bofors Weapon Systems Combat Vehicle 90 da série de veículos de rastreamento completo, usado pela Suécia e Noruega, sendo este último um projeto completo de veículo Hagglunds.
O conjunto de potência CV 9040 consiste em um motor diesel DIM com 550 hp acoplado a uma transmissão totalmente automática Perkins Engine Company X-300-5N. O CV9030, desenvolvido para o mercado de exportação, é alimentado pelo DM 4, desenvolvendo 605 cv a 2.200 rpm.
O mesmo motor, avaliado em 600 hp na versão V8 de baixo perfil de 14 litros, está instalado no demonstrador de empreendimento privado Giat Industries Vextra (8 x 8), que está sendo comercializado atualmente com uma ampla variedade de estações de armas.
Os veículos mais antigos equipados com motores a diesel Scania incluem o tanque leve M41 atualizado brasileiro, que é equipado com um diesel Scania DI14A 04 de oito cilindros e desenvolvimento de 405 cv.
Produção. Em serviço com o Brasil (DIM), Noruega (DM 4), Espanha (D9) e Suécia (DI14).
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