Agrale Marruá AM100

Agrale Marruá AM100

Fabricante	Agrale
Modelo	Marruá AM100
Ano de produção	2013
Início da produção	2012
Fim de produção
Tipo de corpo	pegar
Número de portas	2
Número de assentos	2
Posição do motor	frente
Roda motriz	4x4, AWD
Combustível	diesel
numero de cilindros	inline 4
Resfriamento	líquido
Capacidade	2775 ccm, 168,5 cu-in
Calibre	94,0 mm, 3,701 pol.
	100,0 mm, 3.937 pol
Taxa de compressão	17.5: 1
Engrenagem da válvula	OHC
Válvulas por cilindro	2
Sistema de combustível	injeção direta
Aspiração	turbo
Potência máxima [kW / PS / hp]	110/150/148 a 3200 rpm
Binário máximo [Nm / ft-lb]	360/266 a 1800 rpm
Potência total (híbrida)
Torque total (híbrido)
Caixa de velocidade	M5
Caixa de engrenagens (opção)
Distância entre eixos	3100 mm, 122 pol
Trilha frontal	1626 mm, 64 pol
Trilha traseira	1693 mm, 66,7 pol.
comprimento	4727 mm, 186,1 pol.
Largura	1920 mm, 75,6 pol
Altura	2010 mm, 79,1 pol
Peso	2480 kg, 5467 lb
Velocidade máxima	128 km / h, 80 mph

Agrale Marruá AM200 2.8 TD 4x4 CD

Agrale Marruá AM200 2.8 TD 4x4 CD

Fabricante   Agrale  Modelo   Marruá AM200 2.8 TD 4x4 CD  Ano de produção   2016  Início da produção   2012  Fim de produção    Tipo de corpo   pegar  Número de portas   4  Número de assentos   5  Posição do motor   frente  Roda motriz   4x4, AWD  Combustível   diesel  numero de cilindros   inline 4  Resfriamento   líquido  Capacidade   2775 ccm, 168,5 cu-in  Calibre   94,0 mm, 3,701 pol.   100,0 mm, 3.937 pol  Taxa de compressão   16.5: 1  Engrenagem da válvula   OHC  Válvulas por cilindro   2  Sistema de combustível   injeção direta  Aspiração   turbo  Potência máxima [kW / PS / hp]   110/150/148 a 3200 rpm  Binário máximo [Nm / ft-lb]   367/271 a 1800 rpm  Potência total (híbrida)    Torque total (híbrido)    Caixa de velocidade   M5  Caixa de engrenagens (opção)    Distância entre eixos   3350 mm, 131,9 pol  Trilha frontal   1626 mm, 64 pol  Trilha traseira   1786 mm, 70,3 pol  comprimento   5300 mm, 208,7 pol  Largura   2160 mm, 85 pol  Altura   1970 mm, 77,6 pol.  Peso   2910 kg, 6415 lb  Velocidade máxima   96 km / h, 60 mph  0-100 km / h    Km em pé    Foto: Agrale

Agrale MA 12.0

Agrale MA 12.0

A inovadora linha de Chassis para midibus, conformada por diversos modelos entre 12 e 15 toneladas, proporciona mais conforto aos passageiros, menos desgaste ao operador, além de maior produtividade para a transportadora. Indicados para operações urbanas, intermunicipal ou de fretamento, os modelos atendem à demanda do mercado por veículos mais econômicos e compactos, melhor acessibilidade aos passageiros e multifuncionalidade das opções de configuração.
• Opção de chassi de entrada baixa: áreas de circulação com piso baixo para facilitar a entrada e saída de usuários. Conforto: o único chassi de entrada baixa com área reduzida em 66%.
• transmissão manualou série eletrônica automática.
• Motor eletrônico: potência com economia.

Local de fabricação: Mercedes, província de Buenos Aires

Início de fabricação: 2008
Prazo de fabricação : 2015
Origem: Brasil
Chassi: autoportante
Portas: 2/3 (dependendo do corpo)

CUMMINS B 5.9 Euro III
Ciclo: Diesel 4 tempos
Nº de cilindros: 6 na linha,
diâmetro interno x curso (mm): 102 x 120
Potência (HP @ RPM):
162/214 @ 2200 Binário máximo (KgM @ RPM): 90 @ 1400 RPM
Sistema de combustível: Injeção direta
Bomba injetora : Bosch Electronics
Relação Compressão: 16,3 a 1
Arrefecimento: água, termostato e ventilador
Combustível: gasóleo

MWM 6.10 Euro III
Ciclo: diesel a 4 tempos Número
de cilindros: 6 em linha, vertical
Deslocamento (cm3): 6450
Potência (HP): 180/206
Regime (RPM): 2400
Torque máximo (KgM @ RPM): 61 @ 1700
Sistema de combustível: Injeção direta
Bomba injetora : eletrônicos
Arrefecimento: água, termostato e ventilador
Combustível: óleo a gás

Transmissão traseira 4x2
Embreagem: Monodisco seco, acionamento hidráulico (opção hidropneumática).
Caixa de câmbio:  EATON FS 5406A manual Velocidades: 6 + 1 MA

Relacionamentos: 1o 9.01: 1 / 2o 5.27: 1/3 3,22: 1/4 2,04: 1/5 1,36: 1/6 6,00 1,00 / 1 / MA 8,63: 1

Caixa de câmbio: automática ALLISON LCT 2000
Velocidades: 5 marchas e MA

Suspensão
dianteira: Molas de perfil parabólico com amortecedores telescópicos.
Traseira: Molas semi-elípticas com amortecedores telescópicos (pneumático opcional).
Freios: um tambor de 4 rodas, alimentado por ar.
Direção: Hidráulico ZF SERVOCOM 8095
Rodas: 7, 50 x 19,5 "
Sistema elétrico: 24V. Bateria: 2x12V 135Ah. Alternador : 28V 80A.
Capacidade de carga (Kg)
Carga máxima do eixo dianteiro: 5300 Carga
máxima do eixo traseiro: 6700
Peso bruto total PBT 12000
Pneus
285 / 70R19,5 "- Radial (sem câmera) / Opcional - 275 / 80R 22,5" - Radial (sem câmera) 285 / 70R19, 5 "- Radial (sem câmera) / Opcional - 275 / 80R 22,5" - Radial (sem câmera)
Dimensões
Distância entre eixos (mm): 4.300
Comprimento (mm): 9260 Trilha
dianteira (mm): 2078
Trilha traseira (mm) ): 1829
Largura (mm): 2200
Raio de viragem (mts): 20,5

Agrale MT 12.0 SB

Agrale MT 12.0 SB

A inovadora linha de Chassis para midibus, conformada por diversos modelos entre 12 e 15 toneladas, proporciona mais conforto aos passageiros, menos desgaste ao operador, além de maior produtividade para a transportadora. Indicados para operações urbanas, intermunicipal ou de fretamento, os modelos atendem à demanda do mercado por veículos mais econômicos e compactos, melhor acessibilidade aos passageiros e multifuncionalidade das opções de configuração.
• Opção de chassi de entrada baixa: áreas de circulação com piso baixo para facilitar a entrada e saída de usuários.
• Conforto: o único chassi de entrada baixa com área reduzida em 66%.
• transmissão manualou série eletrônica automática.
• Motor eletrônico: potência com economia.

Local de fabricação: Mercedes, província de Buenos Aires.

Início da fabricação: 2008
Prazo da fabricação : 2012 aprox .
Origem: Argentina
Chassi: autoportante com 2/3 portas (dependendo da carroceria).

Motor Cummins Interact 4
Deslocamento (cm3): 3,920
x Diâmetro do cilindro: (mm) 102 x 120
Cilindros 4 em linha, vertical
potência (HP): 170 (2500 RPM)
binário máximo (DIN 70020) (nm): 600 (a 1.500 rpm)
Sistema de combustível: Injeção eletrônica em trilho comum
Resfriamento: Água
Combustível: gasóleo
Taxa de compressão: 17,3: 1

CUMMINS Interact 6
Deslocamento (cm3): 5833
Diâmetro x Curso: (mm) 102 x 120
Cilindros: 6 em linha, vertical
Potência (HP): 220 (a 2500 RPM)
Binário máximo ( DIN 70020) (Nm): 820 (a 1500 rpm)
Sistema de combustível: Injeção eletrônica em trilho comum
Resfriamento: Água
Combustível: Diesel
Taxa de compressão: 17,3: 1

CUMMINS Interact 6
Deslocamento (cm3): 5833
Diâmetro x Curso: ( mm) 102 x 120
Cilindros: 6
Potência (HP): 185 (a 2500)
Sistema de combustível: Injeção eletrônica em trilho comum
Arrefecimento: Água
Combustível: Diesel
Taxa de compressão: 17,3: 1

Transmissão: 4x2 traseira
Caixa de câmbio: EATON FS 5406A manual Embreagem: disco único seco com acionamento hidráulico de 350 mm. Velocidades: 6 marchas e relação MA : 1 ° 9,01: 1; 2 ° 5,27: 1; 3,22: 1; 4 2,04: 1; 5 ° 1,36: 1 e 6 ° 1,00: 1. MA: 8.63: 1. Caixa: automática ALLISON LCT 2000 Velocidades: 5 marchas e freios MA : Um tambor com 4 rodas, alimentado por ar. Suspensão: Dianteira e traseira: Pneumática. Direção: Pneus ZF SERVOCOM 8095 hidráulicos 285 / 70R19.5 "- Radial (sem câmera) Opcional - 275 / 80R 22.5" - Radial (sem câmera)












Rodas: 7.50x19.5 "
Sistema elétrico: 24V. Bateria: 1x12V 135Ah (2 unidades). Alternador : 28V 80A. Capacidade de carga (Kg) Carga máxima no eixo dianteiro: 5500 Carga máxima no eixo traseiro: 7500 Peso bruto total PBT 12000 Dimensões Distância entre eixos (mm): 4700 Comprimento (mm): 9615 Largura (mm): 2361 Altura (mm): 2010 (carroçaria) Trilha dianteira (mm): 2150 Trilha traseira (mm): 1835 Raio de viragem (Mts. ): 18,5














Velocidade máxima (Km / h): 103
Capacidade de combustível (litros): 170


Fonte: Autohistory