BelAZ 75710
| BelAZ 75710 | |||
|---|---|---|---|
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| Visão Geral | |||
| Produção | 2013-presente | ||
| Fabricante | BelAZ | ||
| Montagem | Zhodzina,  Bielorrússia | ||
| Modelo | |||
| Classe | Caminhão basculante para Mineração | ||
| Ficha técnica | |||
| Motor | 2 x motores a diesel MTU DD16V4000 V16 | ||
| Potência | 2 300 hp (1 720 kW) cada motor | ||
| Transmissão | Siemens MMT500 | ||
| Layout | Motores dianteiros, tração 4x4 | ||
| Modelos relacionados | Liebherr T282B | ||
| Dimensões | |||
| Comprimento | 20,6 m (67,6 ft) | ||
| Entre-eixos | 8 m (26,2 ft) | ||
| Largura | 9,87 m (32,4 ft) | ||
| Altura | 8,165 m (26,8 ft) | ||
| Peso | 360 000 kg (794 000 lb) | ||
| Consumo | 198 g/kWh | ||
| Velocidade Máx. | 64 km/h (39,8 mph) | ||
| Capacidade de carga | 450 t (992 000 lb) | ||
O BelAZ 75710 é um caminhão basculante para mineração produzido na Bielorrússia pela empresa BelAZ, é atualmente o maior caminhão minerador por capacidade e volume de carga do mundo
Design e desenvolvimento[editar | editar código-fonte]
O 75710 é um caminhão com configuração convencional com dois eixos mas com rodas duplas usando 8 pneus 59/80 R63.[2] De incomum uso de tração 4x4 e giro nas oito rodas e com raio de curva de 20 m (65,6 ft).
Tem capacidade para carregar 450 t (992 000 lb) sendo a maior capacidade de um caminhão deste segmento.[3] Seu peso vazio é 360 t (794 000 lb) muito mais pesado que o modelo construído anteriormente, que tinha peso vazio de 240 t (529 000 lb).[4]
Possuí dois motores MTU DD16V4000 de 65 l (17,2 US-gal) com dezesseis cilindros em "V" a diesel usando uma transmissão diesel-elétrica Siemens MMT500 em um dos motores, levando o veículo a uma potência máxima de 4 600 hp (3 430 kW).[5] Sua velocidade máxima é de 64 km/h (39,8 mph). O primeiro caminhão foi entregue em 2013 para mina de Kuzbass na Sibéria.
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