Ford Transcontinental (Transcontinental) eram tratores de caminhões pesados com uma estrutura rígida, fabricados entre 1975 e 1983 em fábricas Ford no Reino Unido e na Holanda. Nossa cópia foi montada em uma fábrica da Ford em Amsterdã quase que inteiramente de componentes de terceiros adquiridos (por exemplo, uma carcaça da cabine Berliet , um motor Cummins, uma transmissão Eaton).
Este modelo foi projetado para preencher a lacuna no mercado de caminhões, antecipando a redução das restrições de peso em veículos pesados e, como tal, esse caminhão era um carro muito potente. Reconhecida por sua cabine alta, era um carro extremamente avançado para a época, oferecendo um alto nível de conforto ao motorista e alta potência, um motor Cummins de 14 litros bem estabelecido, com uma potência típica de 290-350 cavalos de potência.As vendas ficaram aquém das expectativas, principalmente porque um trator de 32 toneladas com uma estrutura de alta resistência à tração era muito pesado para restrições de peso no Reino Unido naquela época, embora fosse um veículo popular entre os motoristas, especialmente aqueles envolvidos em longas viagens ( mesmo intercontinentais). Um total de 8.231 unidades foram coletadas na fábrica da Ford em Amsterdã e 504 unidades no próprio Reino Unido, o número total atingiu 8735 unidades, das quais, atualmente, apenas cerca de 1% permanece. Atualmente, este modelo de trator é considerado uma ótima opção de coleta.
©. Fotos tiradas de fontes publicamente disponíveis.
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