L / LK 1218 da Mercedes-Benz
Caminhão de segmento médio disponível nas versões chassi rígido (L) e basculante (LK) com duas distâncias entre eixos, para uso urbano e interurbano. Foi o sucessor da L / LK 1215.
A partir de 1998, recebeu um restyling na testa junto com toda a linha semifrontal e começou a ser importado do Brasil até a cessação de sua comercialização produzida em 2007.
Apresentou um chassi (chassi): tipo escada, rebitado. Longarina: perfil (altura x largura) 255 mm x 74 mm. Espessura 7,0 mm. Material usado LNE 50 + Ti (NBR 6656).
Foram fabricadas 1071 unidades.
Local de produção: Virrey del Pino, festa de La Matanza, província de Buenos Aires.
Início da produção: 1996.
Fim da produção: 1997.
Origem: Brasil-Argentina.
Corpo: Semi-frontal, estrutura metálica de 2 portas, capô dobrável a 60 ° para a frente, suspensão por bestas e 2 amortecedores hidráulicos.
Motor : OM 366A, válvulas suspensas
Ciclo: diesel a quatro tempos
Localização: Frente longitudinal.
Deslocamento (cm3): 5958
Número de cilindros: 6
Diâmetro x Curso (mm): 97,5 x 133
Relação de compressão: 18: 1
Potência (CV DIN 70020 @ RPM): 170 @ 2600
Torque do motor (mkg DIN 70020 @ RPM ): 60 @ 1400
Sistema de combustível: injeção direta
Bomba injetora : Bosch linear, acionado por engrenagem
Ordem de potência: 1-5-3-6-2-4.
Combustível:
Lubrificação com óleo a gás : forçado com bomba de engrenagem.
Filtros de ar seco com indicador de restrição.
Filtro de óleo: elemento de papel descartável com vazão total.
Filtro de combustível: papel primário e secundário. Pré-filtro: filtro de malha
de Arrefecimento: bomba centrífuga água e ventilador comandado por correias
de transmissão: 4x2 traseira
embraiagem MF362 monodisco 280 milímetros de diâmetro seco (11 "), o pedal de accionamento da bomba hidráulica e bombín em empurrar garfo.
Caixa de velocidades: MB G-50 ou ZF com as mesmas características
Velocidades: 5 sincronizadas para frente e 1 para trás.
Relações: 1ª: 6,90 / 2ª: 4,75 / 3ª: 2,75 / 4ª: 1,66 / 5ª: 1,00 MA: 6,82.
Eixo dianteiro: MB VL3 / 7 D-5 tipo punho.
Diferencial: Eaton 23065T alto e baixo
Freios: tambor em ambos os eixos, circuito independente de acionamento pneumático.
Freios de estacionamento: operação pneumática comandada por botão, acionamento nas
rodas traseiras.
Compressor: Knorr Bremse, monocilíndrico, comandado por correia.
Direção: Modelo ZF 8097 Hidráulica - Relação de redução i = 20.6: 1
Pneus: 7.5 '' x 22.5 ''
Pneus: 275 / 80R22.5
Sistema elétrico: 12V. Bateria: 1x12V 100Ah. Alternador 12V 55A.Motor de partida: 6CV / 12V.
DIMENSÕES
A. distância entre eixos 4,200 5,170
B. Comprimento total 6772 8662
C. Largura 2486
D .Altura: baixado Loaded 2,739 2,741 2,773 2,821
E. Trocha eixo dianteiro 1,969
F. Trocha eixo traseiro 1.880
G. 1332 Cantilever frente
H. saliência traseira 1.180 2.100
I. Distância frontal 260
J. Distância traseira 240
K. Círculo de viragem do veículo, m 16,5 19,5
L. Distância eixo dianteiro / traseiro da cabine 1.329
M. Ângulo de entrada 22 °
N. Ângulo de saída 35 ° 20 °
O. Centro de gravidade para aplicação de carga e corpo 700 50 850 50
P. Altura do chassi / solo, carregada / descarregada 919/953921/1001
Q. Altura do teto da cabine / chassi 1820
Pesos (kg)
Em ordem de marcha Eixo dianteiro Eixo traseiro Total
Chassi curto da cabine, ferramentas, roda 2.960 / 2.930 2.020 / 1.900 4.980 / 4830 de
reposição, tanque cheio e sem motorista
Carga útil máxima com equipamentos 6.970 / 7.120
PESOS ADMISSÍVEIS
Peso Bruto Total (PBT) 4.300 8.600 11.950 *
CAPACIDADES
Tanque de combustível (volume nominal) (litros): 210
Óleo no cárter, max / min (litros): 15/12
Filtro de óleo do motor (litros): 0,8
Caixa de velocidades (litros): 9
O invólucro do diferencial (eixo traseiro) (litros) 11
direcção assistida (litros): 3,5
embraiagem de accionamento (litros) 0,3
sistema de arrefecimento (litros): 27
do pára-brisas (litros): 8
A partir de 1998, recebeu um restyling na testa junto com toda a linha semifrontal e começou a ser importado do Brasil até a cessação de sua comercialização produzida em 2007.
Apresentou um chassi (chassi): tipo escada, rebitado. Longarina: perfil (altura x largura) 255 mm x 74 mm. Espessura 7,0 mm. Material usado LNE 50 + Ti (NBR 6656).
Foram fabricadas 1071 unidades.
Local de produção: Virrey del Pino, festa de La Matanza, província de Buenos Aires.
Início da produção: 1996.
Fim da produção: 1997.
Origem: Brasil-Argentina.
Corpo: Semi-frontal, estrutura metálica de 2 portas, capô dobrável a 60 ° para a frente, suspensão por bestas e 2 amortecedores hidráulicos.
Motor : OM 366A, válvulas suspensas
Ciclo: diesel a quatro tempos
Localização: Frente longitudinal.
Deslocamento (cm3): 5958
Número de cilindros: 6
Diâmetro x Curso (mm): 97,5 x 133
Relação de compressão: 18: 1
Potência (CV DIN 70020 @ RPM): 170 @ 2600
Torque do motor (mkg DIN 70020 @ RPM ): 60 @ 1400
Sistema de combustível: injeção direta
Bomba injetora : Bosch linear, acionado por engrenagem
Ordem de potência: 1-5-3-6-2-4.
Combustível:
Lubrificação com óleo a gás : forçado com bomba de engrenagem.
Filtros de ar seco com indicador de restrição.
Filtro de óleo: elemento de papel descartável com vazão total.
Filtro de combustível: papel primário e secundário. Pré-filtro: filtro de malha
de Arrefecimento: bomba centrífuga água e ventilador comandado por correias
de transmissão: 4x2 traseira
embraiagem MF362 monodisco 280 milímetros de diâmetro seco (11 "), o pedal de accionamento da bomba hidráulica e bombín em empurrar garfo.
Caixa de velocidades: MB G-50 ou ZF com as mesmas características
Velocidades: 5 sincronizadas para frente e 1 para trás.
Relações: 1ª: 6,90 / 2ª: 4,75 / 3ª: 2,75 / 4ª: 1,66 / 5ª: 1,00 MA: 6,82.
Eixo dianteiro: MB VL3 / 7 D-5 tipo punho.
Diferencial: Eaton 23065T alto e baixo
Freios: tambor em ambos os eixos, circuito independente de acionamento pneumático.
Freios de estacionamento: operação pneumática comandada por botão, acionamento nas
rodas traseiras.
Compressor: Knorr Bremse, monocilíndrico, comandado por correia.
Direção: Modelo ZF 8097 Hidráulica - Relação de redução i = 20.6: 1
Pneus: 7.5 '' x 22.5 ''
Pneus: 275 / 80R22.5
Sistema elétrico: 12V. Bateria: 1x12V 100Ah. Alternador 12V 55A.Motor de partida: 6CV / 12V.
DIMENSÕES
A. distância entre eixos 4,200 5,170
B. Comprimento total 6772 8662
C. Largura 2486
D .Altura: baixado Loaded 2,739 2,741 2,773 2,821
E. Trocha eixo dianteiro 1,969
F. Trocha eixo traseiro 1.880
G. 1332 Cantilever frente
H. saliência traseira 1.180 2.100
I. Distância frontal 260
J. Distância traseira 240
K. Círculo de viragem do veículo, m 16,5 19,5
L. Distância eixo dianteiro / traseiro da cabine 1.329
M. Ângulo de entrada 22 °
N. Ângulo de saída 35 ° 20 °
O. Centro de gravidade para aplicação de carga e corpo 700 50 850 50
P. Altura do chassi / solo, carregada / descarregada 919/953921/1001
Q. Altura do teto da cabine / chassi 1820
Pesos (kg)
Em ordem de marcha Eixo dianteiro Eixo traseiro Total
Chassi curto da cabine, ferramentas, roda 2.960 / 2.930 2.020 / 1.900 4.980 / 4830 de
reposição, tanque cheio e sem motorista
Carga útil máxima com equipamentos 6.970 / 7.120
PESOS ADMISSÍVEIS
Peso Bruto Total (PBT) 4.300 8.600 11.950 *
CAPACIDADES
Tanque de combustível (volume nominal) (litros): 210
Óleo no cárter, max / min (litros): 15/12
Filtro de óleo do motor (litros): 0,8
Caixa de velocidades (litros): 9
O invólucro do diferencial (eixo traseiro) (litros) 11
direcção assistida (litros): 3,5
embraiagem de accionamento (litros) 0,3
sistema de arrefecimento (litros): 27
do pára-brisas (litros): 8
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