Chevrolet 454 SS

 

"Politicamente incorreto" ao extremo, o 454 SS da Chevy ajudou a introduzir o muscle truck com grande poder de bloco e aparência correspondente. Veja mais fotos de caminhões .

Para criar o Chevrolet 454 SS 1990-1991 , a Chevrolet arrancou seu V-8 de bloco grande da linha de caminhões pesados, enfiou-o em uma picape C1500 Sportside curta, misturou guloseimas de desempenho e coloriu a criação de maneira mediana Onyx Black.

Assim surgiu um dorminhoco discreto de uma picape, uma relativamente leve meia tonelada de dois whee-drive embalando um monstro V-8 de 7,4 litros - isso é 454 polegadas cúbicas.

Embora o V-8 produzisse apenas 230 cavalos de força , seu forte era o torque: 385 libras / pés a apenas 1.600 rpm - o tipo de força de trituração que resultou em 0-60 mph em menos de oito segundos, que era o Ford Mustang Território GT na época.

Surpreendentemente, o pacote inteiro custou apenas $ 18.295, incluindo amortecedores Bilstein, direção de relação rápida , barra anti-roll frontal pesada e pneus 275 / 60R15 robustos com rodas cromadas estilizadas. Refrigeradores separados foram adicionados para óleo do motor e fluido de transmissão , enquanto um radiador de serviço pesado manteve o V-8 confortável.O luxo também abundava: acabamentos Silverado com assentos reclináveis ​​com encosto alto em tecido Garnet Red; ar padrão, inclinação, cruzeiro e tonalidade; estéreo de cassete com equalizador; janela traseira deslizante; travas elétricas e janelas .

Embora as camas traseiras alertassem os incautos para "tomar cuidado com a gravata borboleta vermelha", o animal parecia bastante comum. Apenas uma grade blackout e rodas cromadas de seis slots sugeriam alto desempenho.

Embora seu passeio fosse agitado, o SS manejava com grande agilidade para um caminhão. Em velocidades de estrada, era um grito.

Em 1991, foi lançado um 454 SS "mais civilizado", com transmissão automática eletrônica de quatro velocidades , mais 25 cavalos de potência e torque ainda maior: 405 lbs / pés a 2.400 rpm.

A relação do eixo traseiro foi reduzida para 4,10: 1 para sacudir extra da linha. No painel havia um tacômetro, estranhamente omitido nos modelos de 1990.

Vantagens colecionáveis ​​do Chevrolet 454 SS 1990-1991

• Um bloco grande e revigorante que remetia à era dos muscle cars
• Excelente desempenho
• Manuseio ágil
• Interior luxuoso

Minuses colecionáveis ​​do Chevrolet 454 SS 1990-1991

• Com muita sede: EPA avaliada em 10 mpg cidade, 11 mpg rodovia
• Carga útil pequena, quase meia tonelada no máximo
• Modelo de 1990 deve ter tacômetro de reposição instalado
• Valores nunca decolaram