Agrale MA 12.0

Agrale MA 12.0

A inovadora linha de Chassis para midibus, conformada por diversos modelos entre 12 e 15 toneladas, proporciona mais conforto aos passageiros, menos desgaste ao operador, além de maior produtividade para a transportadora. Indicados para operações urbanas, intermunicipal ou de fretamento, os modelos atendem à demanda do mercado por veículos mais econômicos e compactos, melhor acessibilidade aos passageiros e multifuncionalidade das opções de configuração.
• Opção de chassi de entrada baixa: áreas de circulação com piso baixo para facilitar a entrada e saída de usuários. Conforto: o único chassi de entrada baixa com área reduzida em 66%.
• transmissão manualou série eletrônica automática.
• Motor eletrônico: potência com economia.

Local de fabricação: Mercedes, província de Buenos Aires

Início de fabricação: 2008
Prazo de fabricação : 2015
Origem: Brasil
Chassi: autoportante
Portas: 2/3 (dependendo do corpo)

CUMMINS B 5.9 Euro III
Ciclo: Diesel 4 tempos
Nº de cilindros: 6 na linha,
diâmetro interno x curso (mm): 102 x 120
Potência (HP @ RPM):
162/214 @ 2200 Binário máximo (KgM @ RPM): 90 @ 1400 RPM
Sistema de combustível: Injeção direta
Bomba injetora : Bosch Electronics
Relação Compressão: 16,3 a 1
Arrefecimento: água, termostato e ventilador
Combustível: gasóleo

MWM 6.10 Euro III
Ciclo: diesel a 4 tempos Número
de cilindros: 6 em linha, vertical
Deslocamento (cm3): 6450
Potência (HP): 180/206
Regime (RPM): 2400
Torque máximo (KgM @ RPM): 61 @ 1700
Sistema de combustível: Injeção direta
Bomba injetora : eletrônicos
Arrefecimento: água, termostato e ventilador
Combustível: óleo a gás

Transmissão traseira 4x2
Embreagem: Monodisco seco, acionamento hidráulico (opção hidropneumática).
Caixa de câmbio:  EATON FS 5406A manual Velocidades: 6 + 1 MA

Relacionamentos: 1o 9.01: 1 / 2o 5.27: 1/3 3,22: 1/4 2,04: 1/5 1,36: 1/6 6,00 1,00 / 1 / MA 8,63: 1

Caixa de câmbio: automática ALLISON LCT 2000
Velocidades: 5 marchas e MA

Suspensão
dianteira: Molas de perfil parabólico com amortecedores telescópicos.
Traseira: Molas semi-elípticas com amortecedores telescópicos (pneumático opcional).
Freios: um tambor de 4 rodas, alimentado por ar.
Direção: Hidráulico ZF SERVOCOM 8095
Rodas: 7, 50 x 19,5 "
Sistema elétrico: 24V. Bateria: 2x12V 135Ah. Alternador : 28V 80A.
Capacidade de carga (Kg)
Carga máxima do eixo dianteiro: 5300 Carga
máxima do eixo traseiro: 6700
Peso bruto total PBT 12000
Pneus
285 / 70R19,5 "- Radial (sem câmera) / Opcional - 275 / 80R 22,5" - Radial (sem câmera) 285 / 70R19, 5 "- Radial (sem câmera) / Opcional - 275 / 80R 22,5" - Radial (sem câmera)
Dimensões
Distância entre eixos (mm): 4.300
Comprimento (mm): 9260 Trilha
dianteira (mm): 2078
Trilha traseira (mm) ): 1829
Largura (mm): 2200
Raio de viragem (mts): 20,5