Oshkosh » HEMTT
Desde 1982, a Oshkosh produz o caminhão tático multifuncional de mobilidade expandida pesada ou HEMTT com um arranjo de rodas 8x8 com uma carga útil de 10 a 11 toneladas e um peso bruto entre 28 a 43 toneladas, que foi apelidado pelos americanos como "Dragon Wagon" " O transportador NEMTT entrou em serviço com o Exército dos EUA, enquanto substituia os caminhões M520 Goer. Esse caminhão acabou sendo tão perfeito que, nos primeiros anos, a Oshkosh recebeu um pedido para a produção de 5350 dessas máquinas.
Nas versões civis, esse caminhão é usado como reparo de evacuação ou caminhão de bombeiros nos aeroportos. O transportador NEMTT está equipado com um motor Detroit Diesel de 445-450 cavalos de potência e uma transmissão automática Allison 4500SP / 5 velocidades. Ultimamente, porém, motores mais potentes e informatizados, o Caterpillar C15 / 17 de seis cilindros a diesel, começaram a ser instalados nos carros. É equipado com uma cabine original de 2 lugares de posição rebaixada e quatro rodas direcionais dianteiras com acionamento comutável.
O baixo centro de gravidade e a distância ao solo de 610 milímetros proporcionam ao carro tráfego intenso. Com uma carga de 10 toneladas, supera subidas de 60% e desenvolve uma velocidade máxima de 100 km / h na rodovia, com um alcance de 644 quilômetros. A principal opção da série NEMTT é o caminhão M-977 com uma ponte rolante. Além disso, suas muitas opções estão disponíveis: o caminhão-tanque M-978, o trator para caminhão M-983, o veículo de reparo e recuperação M-984A1 e o chassi M-985 com o lançador de mísseis Patriot.
Recentemente, a empresa lançou a produção da variante M-977 com o sistema de recarga LHS para mercadorias paletizadas, caixas móveis e contêineres. Até o momento, foram fabricadas mais de 15 mil máquinas da série NEMTT. O desenvolvimento desta série é o novo transportador-trator de carga de cinco eixos M-1075 (10x10) com um motor com capacidade de 500 “cavalos”, com três eixos diretores, projetado para funcionar com um reboque especial de três eixos M-1076. Na versão M-1074, o trator e o reboque estão equipados com um sistema de transporte rápido de mercadorias em caixas de madeira especiais em paletes PLS (Sistema de Carga Paletizada).
Recentemente, a empresa lançou a produção da variante M-977 com o sistema de recarga LHS para mercadorias paletizadas, caixas móveis e contêineres. Até o momento, foram fabricadas mais de 15 mil máquinas da série NEMTT. O desenvolvimento desta série é o novo transportador-trator de carga de cinco eixos M-1075 (10x10) com um motor com capacidade de 500 “cavalos”, com três eixos diretores, projetado para funcionar com um reboque especial de três eixos M-1076. Na versão M-1074, o trator e o reboque estão equipados com um sistema de transporte rápido de mercadorias em caixas de madeira especiais em paletes PLS (Sistema de Carga Paletizada).
O comprimento do carro é de 10,7 metros, o trem rodoviário total é de 18,9 metros. Com uma massa total de 62,4 toneladas, sua velocidade máxima na rodovia atinge 91 km / h. Esse projeto é considerado o mais avançado para garantir o rápido transporte e transbordo de cargas e equipamentos militares pesados. A Oshkosh já recebeu um pedido para a fabricação de 2.600 desses trens. Dimensões gerais do caminhão Oshkosh NEMTT: comprimento 10,2 metros, pneu 2,4 metros, altura 2,8 metros, o peso médio do veículo é de 17.600 kg.
©. Fotos tiradas de fontes publicamente disponíveis
Nenhum comentário:
Postar um comentário