TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Tanque médio Mk.I / Mk.II

06 outubro 2021

Tanque médio Mk.I / Mk.II

 

 Tanque médio Mk.I / Mk.II




Visão geral

O Exército Britânico foi o primeiro a colocar um tanque em uso prático na Primeira Guerra Mundial, mas nunca ficou satisfeito com o primeiro tanque do mundo, o tanque em forma de diamante.
Pouco depois da guerra, o capitão JFC Fuller publicou um tratado destinado à geração seguinte, "Plano de Operação 1919", que estabelecia claramente os requisitos para tanques de nova geração, e a Grã-Bretanha retomou o desenvolvimento de novos tanques de acordo.

E os primeiros tanques desenvolvidos pelo Vickers Armstrong de Westminster após a Primeira Guerra Mundial foram os tanques Vickers nº 1 e nº 2.
O formato deste tanque, que começou a ser desenvolvido em 1921, é semelhante ao tanque médio Mk.B Whippet desenvolvido durante a Primeira Guerra Mundial, com uma torre em forma de cúpula com uma cúpula do comandante no centro do corpo. Foi o primeiro britânico tanque para ter uma torre que poderia girar ao redor.

A diferença entre os tanques nº 1 e nº 2 é que o tanque nº 1 foi equipado com três metralhadoras pesadas Hotchkiss M1914 de 7,7 mm na montagem esférica da torre em forma de cúpula, enquanto o tanque nº 2 foi A torre estava equipada com um canhão tanque de 40 calibre 3 lb (47 mm) e quatro metralhadoras pesadas Hotchkiss M1914 de 7,7 mm.

Eles foram testados entre 1921 e 22, mas não tinham confiabilidade mecânica e não foram formalizados.
Com essa reflexão, Vickers iniciou o desenvolvimento em 1922, e o tanque leve Mk.I foi concluído nos 23 anos seguintes.

Este tanque tinha um corpo retangular, com uma torre que girava em torno do centro do corpo e um dispositivo de elevação de canhão controlado por engrenagem.
No tanque em forma de diamante, o motor e a tripulação coexistiam no corpo, mas no tanque leve Mk.I, a sala de batalha e a casa das máquinas foram separadas e uma partição blindada foi fornecida entre eles.

No entanto, em vez de organizar a casa do motor na parte traseira da carroceria do carro como os tanques depois disso, a cabine foi fornecida no lado direito da parte dianteira da carroceria do carro, o motor foi colocado no lado esquerdo da parte dianteira do lado oposto, a transmissão ficava diretamente sob a torre, e a parte traseira da carroceria do carro. Ela adota um layout irregular de disposição de uma máquina de direção, e diz-se que a casa das máquinas será disposta na parte traseira do veículo corpo, que foi colocado em uso prático no tanque médio Mk.B / Mk.C desenvolvido durante a Primeira Guerra Mundial. O layout racional havia sido esquecido.

A torre foi equipada com um canhão tanque de 3 libras como canhão principal, mas, além disso, quatro metralhadoras pesadas Hotchkiss M1914 de 7,7 mm montadas em esfera foram montadas na frente e nos lados esquerdo e direito da torre, e no Além disso, estava fortemente armado com suportes de esferas nos lados esquerdo e direito do veículo e equipado com uma metralhadora pesada Vickers de 7,7 mm.
À primeira vista parece potente, mas na realidade existem muitos problemas como a visibilidade e operacionalidade do tiro, sendo inegável que houve dificuldades a este respeito.

A pista tem um layout semelhante ao dos tanques subsequentes, com uma suspensão fixada na lateral da carroceria e projetando-se para fora da carroceria, e cada roda é suportada por uma mola helicoidal para absorver o impacto durante a corrida. planejado.
No entanto, na realidade, ocorreram muitas avarias e acidentes como eixos partidos foram constantes.
Trinta tanques leves, o Mk.I, foram produzidos e implantados no Exército Britânico em 1924.

Em 1924, um tanque leve melhorado, o Mk.IA, foi construído, produzindo 50 carros.
A diferença do tanque leve Mk.I é que a espessura da armadura aumentou e o design da escotilha do motorista foi alterado para que se abra para a esquerda e direita em vez de abrir para trás como o tanque leve Mk.I, e o a parte traseira da torre é inclinada.O ponto era que a metralhadora pesada Hotchkiss M1914 de 7,7 mm equipada também poderia ser usada para tiro antiaéreo.

Além disso, em 1925, o tanque leve avançado Mk.II, que foi feito adicionando várias melhorias ao tanque leve Mk.I, apareceu, e 100 carros foram produzidos.
O tanque leve Mk.II foi aprimorado aumentando a espessura da armadura e o peso que a acompanha, movendo o assento do motorista para frente para melhorar a visibilidade e protegendo a suspensão com uma saia blindada.
O armamento era o mesmo do tanque leve Mk.I.

Além disso, o tanque leve Mk.IIA, que produziu 20 carros como o tipo de produção final, pode ser considerado o culminar de uma série com melhorias como a suspensão, e continuou a ser usado até 1939, pouco antes da Segunda Guerra Mundial. Mostra a excelência deste carro.
O tanque leve série Mk.I / Mk.II foi inicialmente classificado como tanque leve, mas posteriormente a classificação foi alterada para tanque médio devido ao surgimento de tanques leves menores.


<Tanque médio Mk.I>

Comprimento
total : 5,334m Largura total: 2,781m
Altura total: 2,705m
Peso total: 11,7t
Tripulação: 5 pessoas
Motor: Armstrong Sidley 4 tempos V8 refrigerado a ar a gasolina
Potência máxima: 90hp
Velocidade máxima: 24,1 km / h
Alcance de cruzeiro: 193 km
Armados: 40 calibre canhão tanque de 3 libras x 1
        7,7 mm Hotchkiss M191 14 metralhadora pesada x 4
        7,7 mm metralhadora pesada Vickers x 2
Espessura da armadura: 6,5 mm


<Tanque médio Mk.IA>

Comprimento
total : 5,334m Largura total: 2,781m
Altura total: 2,705m
Peso total: 11,9t
Tripulação: 5 pessoas
Motor: Armstrong Sidley 4 tempos V8 refrigerado a ar a gasolina
Potência máxima: 90hp
Velocidade máxima: 24,1 km / h
Alcance de cruzeiro: 193 km
Armados: 40 calibre 3 libras de arma tanque x 1
        7,7 mm Hotchkiss M191 4 metralhadora pesada x 4
        7,7 mm metralhadora pesada Vickers x 2
Espessura da armadura: 6,5 mm


<Tanque médio Mk.II>

Comprimento
total : 5,334 m Largura total: 2,781
m Altura total: 2,692 m
Peso total: 13,2 t
Tripulação: 5 pessoas
Motor: Armstrong Sidley 4 tempos V-tipo 8 cilindros e gasolina refrigerada a ar
Potência máxima : 90hp
Velocidade máxima: 24,1 km / h
Alcance de cruzeiro:
Armados: arma tanque calibre 40 de 3 libras x 1
        metralhadora Hotchkiss M1914 de
        7,7 mm x 4 metralhadora pesada Vickers de 7,7 mm x 2
Espessura da armadura: 8,25 mm


<Referência>

- "Grand Power 2000 junho de tanques britânicos modernos de seu tanque médio Vickers Mk.I / II" Autor Satoshi Endo delta
 versão de
um - "Grand Power 2011 edição de março do tenente general original Otomi bruto da Era (8) "Por Yoshio Tagaya, Galileo Publishing
," Grand Power May 2020 Issue, British Combat Vehicles in the Interguerra Period "por Nobuo Saiki, Galileo Publishing
," World Tanks (1) 1st and 2nd World Wars Galileo Publishing
, "Pantzer April 2020 Shield e Spear (3) Development of Tank and Anti-Tank Weapon Operation Technology "por
Genfumi Kobayashi Argonaute ," Pantzer março de 2010, Pioneer of Modern Tanks Vickers Mk.I & II Medium Tank (1) ”Genta
Yoshikai, Argonaute ,“ Panzer May 2010 , Forerunner of Modern Tanks, Vickers Mk.I & II Medium Tank (2) ”Genta Yoshikai, Argonaute
, junho de 2010, Modern Tank Vickers Mk.I & II Medium Tank (3)” por Genta Yoshikai, Argonaute
, “Panzer janeiro 2016 , um marco na história de 100 anos dos tanques ”Yukio Kume, Argonaute
, julho de 2002, British Vickers" Medium Tank "por Mitsuru Shiraishi, Argonaute
," Tanks of the World 1915-1945 "por Peter Chamberlain / Chris Ellis, Dainippon Painting
, "Tank Mechanism Picture Book" da Nobu Ueda Grand Prix Publishing

Nenhum comentário:

Postar um comentário