obuseiro autopropelido M110 de 8 polegadas

 

 obuseiro autopropelido M110 de 8 polegadas

O obuseiro autopropelido M110 de 8 polegadas é um obus autopropelido que foi desenvolvido em paralelo com o obuseiro autopropelido M107 175 mm e o obuseiro autopropelido M108 105 mm / obuseiro autopropelido M109 155 mm que foi desenvolvido no mesmo Considerando a operação no nível de divisão, o canhão autopropelido M107 / obuseiro autopropelido M110 equipado com um canhão principal de maior diâmetro foi desenvolvido considerando a operação em nível de exército, que é a organização superior. foi implantado na unidade de artilharia sob o controle direto do exército. O desenvolvimento do obuseiro autopropelido M110 teve início em 1961, e era necessário que ele pudesse realizar o transporte aéreo em uma grande aeronave de transporte, além de reduzir custos por meio do compartilhamento de componentes com veículos existentes e desvio. equipado com uma arma de grande calibre (203mm) e tem um tamanho de corpo extremamente compacto. Na época do desenvolvimento, o nome do protótipo de "T236" foi dado e, como o canhão automotor M107, a Pacific Car & Foundry foi responsável pelo desenvolvimento, e o protótipo do veículo foi concluído no final de 1958. Em 1959, o Exército dos EUA decidiu mudar o motor do veículo de combate de gasolina para diesel, então a arma de artilharia autopropelida T236 era um motor diesel Detroit Diesel 8V-71T V8 refrigerado a líquido (potência 405cv).), E o o nome foi alterado para "T236E1". Então, em março de 1961, foi formalizado como o "obuseiro automotor M110 de 8 polegadas" (obuseiro automotor M110 de 8 polegadas), e a produção começou em junho do mesmo ano. A produção deste carro é administrada pela FMC, etc., além do empreiteiro principal Pacific Car & Foundry, e cerca de 750 carros foram concluídos até o final da década de 1960. O corpo e a cremalheira do obuseiro autopropelido M110 eram iguais aos do obus autopropelido M107, e o canhão principal era o M2A2, que era um obus M115 rebocado de calibre 25 de 8 polegadas montado em um veículo. O obus M2A2 de 8 polegadas foi montado no suporte M158 e montado de forma aberta na parte traseira do veículo, com um ângulo de depressão / elevação de -2 a +65 graus. No entanto, para evitar que a carroceria do veículo tombasse devido ao recuo no momento do tiro, o ângulo de giro do canhão principal foi limitado a 30 graus cada à esquerda e à direita. O alcance máximo do obuseiro M2A2 de 8 polegadas é que quando um obus M106 pesando 92,5 kg (carga explosiva 17,6 kg) é disparado com uma carga 7 de carga forte, a velocidade do cano é 587 m / seg e o obuseiro autopropelido M109 é Não era muito diferente do obus M126 de 155 mm de calibre 20, mas seu poder de impacto era quase o dobro do M126. Além da granada de costume, também era possível disparar artilharia nuclear. Os projéteis foram carregados na bandeja da culatra por um porta-balas instalado no lado esquerdo da parte traseira do veículo, de onde foram colocados manualmente na arma. A taxa de tiro era de 2 tiros por minuto por um curto período de tempo e 1 tiro por 2 minutos para artilharia contínua. O dispositivo de mira usado foi uma máquina de mira indireta panorâmica M115 e um telescópio de mira direta M116C. O layout dentro do carro era tal que a casa de máquinas estava localizada no lado esquerdo da parte dianteira da carroceria do carro, a cabine do piloto estava localizada no lado direito da parte dianteira, e o comandante e três homens armados foram alojados na batalha espaço na parte traseira da carroceria. O sistema de motor usado foi o do obuseiro autopropelido M108 / M109, e a suspensão usada foi a mesma que a do carro blindado de transporte de pessoal M113. Como a arma principal é enorme e a carroceria do carro é pequena, um grande arado acionado hidraulicamente é equipado na parte traseira da carroceria do carro, e as rodas também são equipadas com um mecanismo de travamento hidráulico para a suspensão, para que a carroceria pequena possa recuar ao disparar, foi planejado para que pudesse ser absorvido. Oito homens armados, além dos cinco membros da tripulação, viajaram em veículos de transporte de carga M548 carregando munições. Enquanto o canhão automotor M107 foi usado em apenas cerca de cinco países fora dos Estados Unidos, o obuseiro automotor M110 foi usado em cerca de 13 países além dos Estados Unidos.

< Obuseiro autopropelido M110 de 8 polegadas> Comprimento total : 7,478m Comprimento do corpo: 6,459m Largura total : 3,15m Altura total : 2,936m Peso total : 26,536t Tripulação: 5 pessoas Motor: Detroit Diesel 8V-71T 2 tempos V8 cilindro líquido Diesel Superalimentado a frio Potência máxima: 405hp / 2.300 rpm Velocidade máxima: 54,72km / h Alcance de cruzeiro : 724km Armados: obuseiro de 8 polegadas calibre 25 M2A 2 x 1 (2 tiros) Espessura da armadura: 12,7mm

<Referências> ・ "Pantzer edição de agosto de 2010, corpo de artilharia britânico na década de 1970" por Kei Endo, Argonaute , "Panzer, fevereiro de 2005, M107 / M110 suporte de artilharia autopropulsionada" por Shiro Tono, Argonaute , "War Machine Report 9 Leopard 1 e 2ª Geração MBT ”Argonaute ,“ World AFV 2021 ～ 2022 ”Argonaute ,“ Atípico Tanque Monoshiri Encyclopedia Visual Tank Development History ”por Nobuo Saiki Shio Shobo Mitsuto Shinsha ・" World Military Vehicles (2) Tracked Self- Propelled Arillery : 1946- 2000 "Delta Publishing ・" World Battle Tank "por Jason Turner Sanshusha ・" World Tracked Vehicle Blindado Catalog "Sanshusha ・" Tank Directory 1946 "-2002 Edição atual " Koei "World Latest Land Weapons 300" Narumi-do Publishing