obus autopropelido VCA155 155mm

 

 obus autopropelido VCA155 155mm

O obus autopropelido VCA155 155mm é um obus autopropelido desenvolvido pela TAMSE a pedido do Exército Argentino. A torre é a mesma do obuseiro autopropelido Palmaria 155 mm desenvolvido pelo italiano Oto Melara, mas é montada ligeiramente atrás do centro da carroceria do carro. A torre tem uma estrutura totalmente soldada de chapa de alumínio à prova de balas, e um total de quatro pessoas, um comandante, um artilheiro, um operador de carga e um operador de carregador, estão a bordo na torre. O canhão principal é um obus calibre 41 de 155 mm projetado por Oto Melara. O alcance máximo é de 24,7 km com uma granada normal e 30 km com uma granada auxiliada por foguete. A torre pode ser girada em torno de um eixo e os ângulos de depressão e elevação do canhão são de -5 a +70 graus. Um autoloader é montado na parte traseira da torre, com uma taxa de tiro de 4 tiros / minuto. Além disso, são possíveis 3 fotos consecutivas nos primeiros 20 segundos. A concha de 155 mm possui 23 conchas na torre e 5 conchas no corpo, para um total de 28 conchas. A carroceria é um tanque TAM desenvolvido para o Exército argentino pela empresa alemã Thyssen Henschel (atualmente Rheinmetall Landsistem). O Exército Argentino adotou tanques TAM e veículos de combate de infantaria VCTP baseados em tanques TAM e, com a adição deste canhão de artilharia autopropelido VCA155, tanques, veículos de combate de infantaria e artilharia autopropelida passarão a ser familiares. Um total de 20 sistemas de torres foram fornecidos por Oto Melara para TAMSE em meados de 1997, e 17 obuseiros autopropelidos VCA155 foram construídos e entregues ao Exército Argentino. O casco foi estendido para acomodar uma grande torre, e o número de rodas aumentou para sete em cada lado, uma a mais que o tanque TAM. O lado esquerdo da parte frontal do veículo é a cabine do piloto e o lado direito da parte frontal é a casa das máquinas que abriga o conjunto de potência. O pacote de potência é uma combinação do motor diesel turboalimentado MB833Ka-500 V-6 refrigerado a líquido (potência 720hp) fabricado pela MTU da Alemanha e a transmissão automática HSWL194 (4 velocidades à frente / 4 velocidades reversas) fabricada pela Renck. .

<Obuseiro autopropelido VCA155 155mm> Comprimento total : 10,30m Largura total: 3,30m Altura total : 3,20m Peso total: 40,0t Tripulação: 5 pessoas Motor: MTU MB833Ka-500 4 tempos V6 diesel turboalimentado com refrigeração líquida Potência máxima: 720hp / 2.400 rpm Velocidade máxima: 55km / h Alcance de cruzeiro: 719km Armados: obuseiro calibre 155 mm x 1 (28 tiros) 　　　　　　　 metralhadora 7,62 mm FN-MAG x 1 (1.000 tiros) Espessura da armadura:

<Referências> ・ "Panzer Outubro de 2011 edição Tanque original argentino TAM" por Yusuke Tsuge Argonaute ・ "World AFV 2021 ~ 2022" Argonaute ・ "Veículo militar mundial (2) Veículo autopropelido sobre esteiras Arma: 1946-2000" Delta Publishing