Hino » Ranger
A família de modelos intermediários “Ranger” (“Pathfinder”) é uma das mais populares da HINO. O carro está equipado com um motor diesel de 200 cavalos de potência, naturalmente aspirado, com um novo design, com um sistema de suprimento de combustível em trilho comum de alta pressão, que reduziu drasticamente as emissões de óxido nítrico e fuligem nos gases de escape. Para um único carro com um peso bruto de 8 toneladas, essa potência fornece altas qualidades dinâmicas, o que, no entanto, é bastante natural para os padrões japoneses - existem muitas estradas de montanha no país.
A cabine do motorista aumentou a segurança passiva com o uso de novos assentos não dobráveis em uma colisão de um design especial e uma coluna de direção que absorve energia. O sistema de travagem da máquina de produção está equipado com ABS. A suspensão traseira pode ser de mola ou pneumática. Para reduzir a altura de carga da carroceria, são utilizados pneus sem câmara de ar de baixo perfil sobre rodas com um diâmetro de 17,5 polegadas. Dados do modelo KS-FC 2J KVA com carroceria em 1998 para o mercado japonês. Característica técnica.Motor - diesel com injeção direta de combustível; número de cilindros - 6; número de válvulas - 12; volume de trabalho - 7961 cm s ; potência - 147 kW / 200 hp a 2900 rpm; torque máximo - 530 Nm a 1700 rpm. Caixa de engrenagens - 6 velocidades mecânica; cabine - de 2 lugares; base - 4650 mm; dimensão (comprimento - largura - altura) - 8190х2420х3200 milímetros; Peso bruto - 7950 kg com capacidade de carga de 3500-4000 kg.
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