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24 outubro 2019

Howo » Sinotruk 7

Howo » Sinotruk 7

A sétima série de caminhões pesados ​​e caminhões basculantes Howo Sinotruk, de fabricação chinesa, é um veículo com uma ideologia de produção completamente nova, recursos técnicos e inovações.Howo Trucks and Tippers são o produto mais recente na história automotiva chinesa. Ao criar este equipamento, a experiência mundial na criação de caminhões dessa classe foi levada em consideração e revisada. Os carros da Howo têm como alvo os mercados chinês e europeu de automóveis. Os engenheiros chineses na produção de caminhões basculantes e caminhões Howo usavam tecnologias modernas do mundo, atingiram o nível mundial de produção de automóveis e criaram sua própria marca.
Sinotruk 7
O caminhão Howo Sinotruk 7 Series pertence à classe pesada de carros de nova geração e é um produto de primeiro nível, com a mais alta qualidade entre outros equipamentos similares. Na produção da 7ª série do Howo Sinotruk chinês, os desenvolvedores tentaram levar em consideração todos os desejos e necessidades dos consumidores mais exigentes. Assim, muitos anos de experiência adquirida por engenheiros estrangeiros foram utilizados na produção de Howo. A pesquisa e análise necessárias também foram realizadas com base em várias abordagens para resolver problemas específicos.
Como resultado, os fabricantes chineses conseguiram criar um caminhão Howo, dotado de excelentes características técnicas, excelente design e um layout ideal do interior, alta segurança, ergonomia, conforto e eficiência de combustível. Além disso, o caminhão basculante Howo possui facilidade de gerenciamento, excelente desempenho econômico geral, incluindo o custo de sua manutenção e serviço. Ao escolher um carro Howo, você não se enganará, pois ele é capaz de satisfazer completamente suas necessidades. É assim que o caminhão Howo difere de produtos similares de outros fabricantes. Tendo comprado Howo, você definitivamente sentirá uma satisfação completa e uma sensação de orgulho.
Sinotruk 7
Podemos dizer com total confiança que a 7ª série do caminhão pesado Howo é a personificação das mais recentes conquistas da indústria automotiva global. Na produção do caminhão basculante Howo, as tecnologias mais inovadoras, os avanços tecnológicos e as soluções modernas foram usadas racional e simultaneamente. Note-se que o carro Howo difere de outros produtos similares em seu layout mais racional, unificação técnica e equilíbrio das características mais importantes. Além disso, o Howo é altamente confiável, fácil de manter e fácil de gerenciar. Este caminhão é um dos melhores em termos de economia e ecologia entre outros caminhões fabricados na China. Também é caracterizado pelo recurso mais alto. Na aparência, o caminhão pesado Howo é muito bonito, é caracterizada por alguma assertividade combinada com contornos suaves. Note-se que os designers chineses conseguiram dar ao caminhão Howo uma aparência bastante poderosa e atraente. O nível de conforto, conveniência, segurança e outras características do Howo chinês estão em total conformidade com os padrões internacionais.
Sinotruk 7
O carro Howo é uma das melhores encarnações das mais recentes realizações científicas, gerenciamento racional e cultura de produção, que foram estabelecidas na ideologia da empresa. Tais características ideais e equilibradas do caminhão pesado Howo foram possíveis pelos fabricantes chineses apenas por causa de seu desejo constante de satisfazer plenamente as necessidades dos clientes. Normas rigorosas de segurança, proteção diversificada e abrangente de passageiros e motorista. O caminhão basculante Howo possui uma estrutura toda metálica da cabine do motorista. Como resultado, a cabine do caminhão está em total conformidade com os padrões internacionais de segurança, bem como com os requisitos da metodologia sueca para monitorar e estabelecer o nível de segurança do carro.
Sinotruk 7
Este nível de segurança Howo é o resultado de seguir constantemente as necessidades dos clientes e o desejo dos fabricantes chineses de levar em consideração todos os aspectos benéficos e propriedades úteis que são mais importantes na operação do carro. O carro Howo possui uma cabine totalmente metálica, caracterizada por parâmetros como: alta confiabilidade e resistência, alta resistência ao impacto e alta resistência à compressão externa. A cabine para caminhões pesados ​​Howo é fabricada em linhas de soldagem robótica automatizadas projetadas por especialistas estrangeiros. Ao mesmo tempo, são utilizados métodos modernos absolutamente modernizados de controle de qualidade e gerenciamento de produção, que correspondem ao nível mundial avançado. A cabine do carro Howo foi criada de forma independente pelos principais especialistas chineses e é caracterizada por uma estrutura reforçada e maior rigidez lateral. Ao realizar testes de impacto frontal em um caminhão basculante Howo, os melhores resultados foram obtidos.
Sinotruk 7
O carro Howo tem o vidro panorâmico dobrado mais amplo, comparado com outros caminhões chineses, o que corresponde aos indicadores de visibilidade europeus. O caminhão Howo está equipado com cintos de segurança com trava dupla, com recursos aprimorados. O conforto e a ergonomia do caminhão basculante Howo são totalmente consistentes com o nível europeu: a cabine do motorista, que foi desenvolvida independentemente por especialistas chineses, é montada em uma suspensão pneumática do tipo flutuante com quatro pernas, o que está em total conformidade com o nível mundial. Esta suspensão da cabine amortece melhor as vibrações em uma ampla variedade de condições e em várias superfícies da estrada. Como resultado, a cabine do carro de Howo oscila muito bem, como um barco na água em clima calmo. Ela, em todas as circunstâncias, mantém estabilidade e conforto. O volante de um caminhão pesado Howo é revestido com plástico macio e de toque suave. O design do volante permite seu ajuste em uma ampla faixa: +/- 50 na inclinação e 25 milímetros na vertical. Os caminhões basculantes Howo, com potência de 290 cavalos ou mais, são equipados com ar condicionado, que tem a função de aquecedor. Nesse caso, o controle do ar condicionado pode ser elétrico. Como carros de última geração, o ar condicionado da Howo possui controle automático de temperatura. Nesse caso, o controle do ar condicionado pode ser elétrico. Como carros de última geração, o ar condicionado da Howo possui controle automático de temperatura. Nesse caso, o controle do ar condicionado pode ser elétrico. Como carros de última geração, o ar condicionado da Howo possui controle automático de temperatura.
Sinotruk 7
O berço de carro Howo é feito para a altura média de uma pessoa do tipo europeu. A largura do beliche é de 600 milímetros. A estrutura da cama é feita de alumínio, pelo que é muito leve com um nível de resistência suficiente. Dentro do dorminhoco do chinês Howo, uma malha de aço especial é puxada. O beliche fabricado dessa maneira é mais confortável e, portanto, alivia mais rapidamente a fadiga em comparação com outros beliches semelhantes de carros fabricados na China.O design do beliche superior permite que você o ajuste na altura necessária. O sistema de ventilação, disponível na cabine do caminhão Howo, é totalmente desenvolvido por engenheiros chineses. O caminhão basculante está equipado com janelas de ventoinha. A ventilação e a purificação do ar da cabine são possíveis com janelas absolutamente fechadas.
Sinotruk 7
O sistema de circulação de ar, disponível no caminhão Howo, remove efetivamente odores desagradáveis ​​e poeira da cabine. A cabine do motorista do carro Howo possui compartimentos muito confortáveis ​​e espaçosos para guardar todos os tipos de coisas. Pela capacidade dos compartimentos, este caminhão é significativamente superior a outros caminhões fabricados por fabricantes chineses. Além disso, um refrigerador também é fornecido como padrão, o que será um amigo indispensável para o motorista em uma longa jornada. O caminhão Howo também é equipado com um sistema de isolamento acústico, que é um desenvolvimento independente de especialistas chineses. Este sistema de insonorização passou em vários testes, como resultado da qual sua qualidade atingiu o nível mundial. Note-se que o nível de ruído foi significativamente reduzido,
Sinotruk 7
Desempenho ergonômico do caminhão basculante Howo, usado para alcançar um nível mundial avançado: Howo é caracterizado pela excelente ergonomia e simplicidade dos controles, que mais uma vez enfatiza o cuidado especial dos fabricantes chineses em relação ao consumidor. A ergonomia do caminhão pesado Howo é totalmente consistente com os padrões internacionais, é um desenvolvimento independente de especialistas chineses e se distingue pelos seguintes pontos principais: A presença no carro de um sistema para monitorar a temperatura do óleo e da água, bem como de um sistema para monitorar a eficiência da combustão de combustível e mistura de combustível. Sistema de controle elétrico disponível em Howo. Disponibilidade de monitoramento da operacionalidade do sistema de admissão e escape. Controle da pressão do ar no sistema pneumático de um caminhão Howo. Controle de quantidade de combustível e assim por diante. Todos os resultados das medições de controle são exibidos no visor, que é um dos maiores entre os carros fabricados na China. A presença de um sistema de diagnóstico automático para os elementos mais importantes do carro Howo.
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Disponibilidade no caminhão de um banco de dados automático contendo informações sobre as mercadorias. Os assentos dos caminhões basculantes Howo são um desenvolvimento original dos engenheiros chineses, que é um componente importante do design do carro. Eles incorporaram as principais características da tecnologia avançada de caminhões chineses dessa classe. Os assentos são criados exclusivamente no estilo geral do caminhão Howo. Eles são muito ergonômicos para o motorista. A almofada e o encosto são aquecidos eletricamente. Os sacos infláveis ​​são instalados no suporte lombar das costas dos assentos chineses Howo, o que permite ao motorista ajustar o banco de acordo com suas características individuais. A parte superior das costas da cadeira Howo pode ser ajustada em uma faixa suficiente,
Sinotruk 7
Os espelhos retrovisores Howo foram projetados por especialistas chineses após uma análise comparativa completa dos espelhos dos carros estrangeiros mais modernos. Como resultado, os espelhos Howo receberam excelente desempenho. Além disso, é possível completar os espelhos com acionamento elétrico e sistema elétrico de remoção de geada. Os espelhos retrovisores dos caminhões Howo foram projetados para proporcionar uma visão ampla ao motorista com o mínimo de espaço morto. Também existem pequenos espelhos projetados para observar a beira da estrada e espelhos retrovisores adicionais que aumentam significativamente a visibilidade. Graças a esses espelhos, o motorista pode controlar totalmente a situação na estrada.
Sinotruk 7
As portas do caminhão pesado Howo apresentam um design bastante original de travamento e destravamento. Assim, a porta do carro pode abrir a um ângulo de 90 a . Ao mesmo tempo, as portas estão equipadas com puxadores e degraus de duas etapas em aço inoxidável, como resultado da entrada e saída do Howo chinês, que serão muito convenientes e seguros para o motorista. No para-choque do carro Howo, há um apoio para os pés reclinável especial com o qual é muito conveniente lavar as janelas. O caminhão Howo possui luzes de leitura confortáveis ​​na cabine. Eles têm um design bonito, são montados em vários locais e oferecem boa intensidade de iluminação, suficiente para leitura e outros trabalhos com documentos na cabine.
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O caminhão Howo tem várias vantagens em comparação com outros caminhões chineses em relação aos produtos das conquistas da alta tecnologia, no campo da ergonomia, conforto, incluindo: redução da altura do centro de gravidade do chassi do carro (de 64 para 40 mm., De 42 para 30. mm.). O Howo chinês está equipado com um filtro de ar para proteger da areia. Este carro possui válvulas para conectar os oleodutos do reboque, bem como a mais recente função de resposta ao freio do reboque, que fornece uma resposta anterior aos freios do reboque, resultando em maior segurança. Os suportes e baterias de roda sobressalentes no Howo estão montados à direita. Isso melhora muito a facilidade de manutenção e a segurança. O Howo está equipado com um suporte de roda sobressalente opcional.Sinotruk 7As rodas traseiras do caminhão Howo não têm análogos entre outros carros chineses. Essas asas têm a capacidade de reclinar. Dentro das asas existem pincéis duros. Assim, durante o movimento do carro, as asas efetivamente suprimem todos os tipos de ruídos e os pincéis duros são limpos com segurança de objetos estranhos e sujeira. O resultado é alta segurança para os pneus chineses Howo. Os táxis Howo têm cerca de 2 metros de comprimento. O veículo possui uma carenagem de volume com uma largura transversal de 1,6 metros. Reduz efetivamente a resistência do ar (para um fator de 0,8), resultando em menor consumo de combustível do caminhão basculante Howo. Um conjunto de carenagens e spoilers para carros porta-malas (especialmente para táxis com teto alto) pode reduzir o coeficiente de arrasto para 0,4.
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O caminhão pesado Howo possui janelas traseiras de tamanho 600 × 400 milímetros. Graças a janelas deste tamanho, a iluminação da cabine do carro é significativamente melhorada. Além disso, a visibilidade do motorista e a segurança são significativamente melhoradas. O carro Howo pode ser equipado com motores de vários modelos - 42, 62, 64, 66, 84, 104 e outros. O volante do caminhão pode ser instalado à esquerda e à direita. O Howo chinês usa chassi com várias distâncias entre eixos, que são usadas para caminhões basculantes, tratores, vans, tanques e outros equipamentos especializados similares. O coração do Howo chinês é um motor de alto nível moderno, que difere significativamente de outros similares usados ​​em caminhões e caminhões de fabricação chinesa. A potência do motor Howo é de 290 a 420 "cavalos".
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Ao mesmo tempo, a distribuição de energia sobre as relações de transmissão da caixa de câmbio é a mais racional. Além disso, este motor é caracterizado por: ampla cobertura com velocidade do motor, esforço de tração muito alto, uma das melhores eficiências atualmente. O escapamento está em total conformidade com os padrões Euro-2 e, após o ajuste apropriado, está em conformidade com os requisitos do Euro-3. Principais características: Os especialistas chineses no caminhão basculante Howo foram projetados com sucesso com sistema de admissão e escape. Devido a isso, eles conseguiram melhorar a operação do sistema de suprimento de mistura de combustível e os gases de escape no carro. Os especialistas também reduziram significativamente a resistência dos oleodutos e aumentaram significativamente a vida útil do motor Howo. Além disso, o consumo de combustível no carro foi melhor reduzido.
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O design da entrada do caminhão Howo foi perfeitamente pensado, eliminando a possibilidade de entrada de água da chuva nos dutos de ar. Os especialistas também resolveram completamente o problema da entrada de água no motor do carro. Como você pode ver, os fabricantes chineses no desenvolvimento do carro Howo superaram muitas das dificuldades que outros fabricantes na China e em outros países vêm enfrentando há muitos anos. Note-se também que o Howo chinês usou um filtro de ar com remoção de poeira em vários níveis para melhor purificação do ar. O motor do caminhão Howo oferece excelente confiabilidade. Todas as peças importantes do motor são produtos de fabricantes mundiais conhecidos. Além disso, peças de motor para serviços pesados foram significativamente melhorados e reforçados. Como resultado disso, a confiabilidade do motor do caminhão Howo aumentou bastante, assim como sua quilometragem para manutenção.
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O sistema de combustível Howo está equipado com um separador de água e um filtro fino. Assim, a qualidade do combustível que entra nos cilindros foi significativamente aprimorada. Alto retorno e baixo consumo de combustível do motor Howo também são característicos. As principais vantagens: um suprimento bastante grande de torque, grande torque em baixas rotações do motor, alto desempenho para escalada, a curva de torque mais longa, baixa rotação do motor, melhor combustão da mistura de combustível no motor, uma zona expandida de modos econômicos. Foi após uma conclusão tão bem-sucedida que o consumo de combustível no Howo chinês diminuiu significativamente. Os resultados dos testes mostraram que o consumo de combustível do carro Howo é de 30 litros por 100 quilômetros.
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O motor usado no caminhão pesado Howo foi projetado especialmente por especialistas chineses para caminhões basculantes. Assim, este mecanismo está totalmente adaptado para operação contínua em baixas rotações. O desempenho do turbocompressor aumentou significativamente graças ao uso de tecnologias avançadas estrangeiras. Como resultado disso, os engenheiros chineses fizeram tudo para garantir que o mecanismo Howo em suas mais diversas condições operacionais mostrasse sua alta eficiência, reduzindo significativamente os custos operacionais.
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Howo Sinotruk é uma das engrenagens principais de estágio único mais poderosas do mundo atualmente. Tais transmissões são usadas para veículos tronco. Este é o resultado de uma estreita cooperação entre especialistas chineses e especialistas da Europa e dos EUA. A transmissão da Howo Sinotruk é caracterizada por: longa vida útil, design confiável, alto torque transmitido, baixo ruído, baixo peso, baixo consumo de combustível, facilidade de manutenção e reparo. Esses e outros recursos permitem que essas unidades transfiram forças razoavelmente altas. Testes correspondentes também foram conduzidos, o que mostrou que todos os indicadores são totalmente consistentes com o nível mundial avançado.
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As engrenagens cônicas helicoidais projetadas com sucesso no caminhão Howo têm alta resistência e longa vida útil. Eles são caracterizados por recursos como: uma grande área de acoplamento, um nível de ruído reduzido e maior estabilidade de rotação. A marcha principal fornece o carro em baixas rotações do motor e possui uma alta relação de marchas. No Howo chinês, as engrenagens planetárias e os eixos diferenciais são feitos de peças forjadas de alta qualidade. Eles são caracterizados por alta resistência ao desgaste e durabilidade. A cobertura do eixo de caminhão pesado Howo tem uma seção transversal triangular e dimensões muito precisas. É caracterizada pelo aumento da rigidez e atende totalmente aos requisitos de resistência. O sistema de travagem reforçado do carro Howo, caracterizado por características como: estabilidade, estabilidade na desaceleração, maior espessura das pastilhas de freio, maior recurso, melhores parâmetros de frenagem. Também é possível concluir o veículo Howo com sistemas ABS / ASR.
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Para o chinês Howo, é utilizada uma estrutura de aço-liga, caracterizada por características como: alta resistência, baixo peso, alta resistência a várias cargas. Em um carro Howo, o design da estrutura é perfeitamente pensado e alinhado com as principais tendências globais. O quadro dianteiro é largo (1000 mm.), E a traseira é bastante estreita (850 mm.). Em todas as seções do quadro, existem orifícios de controle. Os orifícios de montagem da estrutura são feitos com uma precisão muito alta. O centro de gravidade do caminhão Howo é reduzido, resultando em maior estabilidade. Esse quadro expande bastante as possibilidades de produção de equipamentos especializados no chassi do caminhão.
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No caminhão Howo, são usadas caixas de câmbio Shaanxi Fuller ou ZF de 9, 8 e 6 velocidades. Essas engrenagens são caracterizadas por propriedades como compacidade e grande torque transmitido. Além disso, essas caixas de velocidades têm uma ampla gama de relações de transmissão e garantem totalmente que o Howo comece a se mover de seu lugar com sua carga máxima, além de subir elevadores em várias estradas. Ao mesmo tempo, o motor do caminhão Howo opera nas velocidades mais econômicas e em todas as velocidades. Pela suavidade da mudança, a caixa de engrenagens Howo pode ser comparada com outras caixas de engrenagens de alta qualidade estrangeiras. O controle da caixa de velocidades é muito conveniente e a fixação das engrenagens é clara, o que reduz significativamente a probabilidade de não engatar uma engrenagem ou engatar engrenagens incorretas. A alavanca de câmbio na caixa do caminhão basculante Howo é moderadamente curta e muito fácil de operar.
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No processo de troca, a alavanca se move suavemente e não bate na mão do motorista. Observe também que a vibração do motor Howo não é transmitida para a cabine. Para caminhões de linha principal, são usadas caixas de câmbio absolutamente sincronizadas. Numerosos testes realizados confirmaram a conveniência das caixas de mudanças, bem como sua alta confiabilidade na operação. A longevidade da embreagem do Howo chinês é totalmente consistente com o nível de análogos estrangeiros. A embreagem de caminhão resistente Howo Sinotruk série 7 é caracterizada pela confiabilidade e facilidade de operação. Além disso, o Howo possui um recurso que nenhum outro caminhão fabricado na China possui - uma caixa de velocidades Eaton totalmente automática fabricada nos EUA. Desta maneira
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O desempenho e os recursos funcionais do painel do Howo chinês correspondem aos melhores colegas estrangeiros. Este painel foi projetado em conjunto com uma empresa americana. As peças decorativas que estão no painel da Howo são fabricadas por uma empresa japonesa especializada. Ao mesmo tempo, os mesmos dispositivos que são comumente usados ​​em caminhões europeus foram usados ​​no carro Howo. O painel do caminhão basculante Howo tem um belo interior que apresenta linhas suaves. A guarnição do painel é luxuosa. Todos os interruptores e interruptores localizados no painel de instrumentos são muito convenientes para o motorista e estão ao alcance de sua mão. Ao mesmo tempo, o controle se distingue por sua simplicidade e não distrai a atenção do motorista ao dirigir.
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O caminhão Howo está equipado com equipamentos elétricos CAN de terceira geração. Eles combinam todas as vantagens dos equipamentos elétricos das gerações anteriores e, em sua funcionalidade, são totalmente consistentes com os análogos estrangeiros de alto nível. Para testar o sistema elétrico do Howo chinês, foram realizados vários testes e testes com aumento da carga elétrica, além de outras condições especiais. Como resultado da pesquisa, verificou-se que o equipamento elétrico do caminhão da série pesada Howo Sinotruk série 7 é totalmente consistente com o nível internacional do início do século XXI. Para carros chineses, esta é a tecnologia mais avançada. As luminárias externas do Howo Tipper foram redesenhadas. Eles têm uma aparência bonita,
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Os vidros dos faróis são fabricados de forma moderna e têm uma superfície plana. Os faróis do carro Howo são caracterizados por alta intensidade de luz, alta transparência das janelas e também durabilidade. Além disso, é possível instalar faróis de xenônio, geralmente usados ​​em veículos automotores do mais alto nível. As luzes dianteiras do caminhão Howo têm suportes articulados para facilitar a manutenção e o reparo. As luzes traseiras estão localizadas em uma unidade comum. Eles são caracterizados por execução racional, excelente aparência e possuem muitos pontos de fixação para fins de instalação confiável. O Howo Dump Truck é um veículo avançado internacionalmente e é o orgulho da indústria automobilística chinesa.
©. Fotos tiradas de fontes publicamente disponíveis.

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