TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Tatra 92

18 junho 2021

Tatra 92

 

Tatra 92


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Tatra 92
Tatra T92 early model.jpg
Modelo inicial do Tatra 92
Visão geral
FabricanteTatra
Produção
  • 1937-1941
  • 529 produzidos
Corpo e chassis
AulaCaminhão
Estilo de corpoConvencional
Powertrain
Motor4.0L Tatra 92 V8 [1]
TransmissãoManual de 4 velocidades + caixa de câmbio de 1 velocidade
Dimensões
Distância entre eixos1.850 mm (72,8 pol.)
Comprimento5,5 m (220 pol.)
Largura2 m (79 pol.)
Peso bruto3.800 kg (8.378 lb)
Cronologia
AntecessorTatra 82

Tatra 92 era um modelo de caminhão off-road do exército feito pelo fabricante tcheco Tatra entre 1937 e 1941. Ele foi usado principalmente para o transporte de carga militar e pessoal nos exércitos tcheco e posteriormente alemão, mas também versões de ambulância e caminhão de cozinha de campo foram feitas. [2] A parte significativa do lote de produção foi exportada para o Reino da Romênia .

O veículo tinha um motor OHC V8 refrigerado a ar com 3981 cc com potência de 54,5 kW (73,1 hp) a 2500 rpm. O consumo de combustível foi de até 35 litros por 100 km. O carro tinha 3 eixos, dos quais ambos os eixos traseiros eram acionados. Ele tinha 4 marchas e 1 marcha à ré. O chassi do caminhão, baseado na concepção do chassi de backbone Tatra , tem 1.800 kg (3.968 lb) de peso vazio. Enquanto o caminhão foi classificado para carga útil de 2.000 kg (4.409 lb). [3] O Tatra 92 era capaz de viajar a uma velocidade de 65 km / h (40 mph).

Em 1939, 80 carros da versão Tatra 93 com todos os três eixos acionados (6x6) também foram produzidos exclusivamente para o Exército do Reino da Romênia . O Tatra 93 foi construído como um carro para funcionários de alta capacidade com teto removível. [4] A modificação aumentou o peso do chassi em 50 kg (110 lb). [5] No total, 200 caminhões Tatra 93 foram adquiridos pelo Exército Romeno. [6]

Tatra 93

Referências editar ]

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