ônibus Crossley "Arrow", "Six" e "Alpha" de um andar
A linha "Arrow" de ônibus de um andar foi introduzida em setembro de 1929. O nome foi alterado para "Six" em abril de 1930 e depois para "Alpha" em setembro de 1931. O nome "Arrow" foi abandonado porque era propriedade de Dennis.
135 chassis com motor a gasolina foram produzidos com os números 90201 a 90300 entre 1929 e 1931 e 90601 a 90635 entre 1930 e 1931. Duas versões Diesel com motores VR4 destinadas à exportação também foram feitas em 1933 numeradas 91101 destinadas à Nova Zelândia, mas nunca enviadas, e 91102 que foi para Perth, Austrália.
Outros 25 chassis numerados de 91901 a 91947 feitos em 1934 e também chamados de "Alphas" em material publicitário eram na verdade mancunianos .
ESTILOS DO CORPO
Um Arrow 1929 de 32 lugares (provavelmente 90203) com carroceria Crossley
Vista traseira também provavelmente do chassi 90203.
O motor Crossley 38/110 de seis cilindros a gasolina foi usado neste chassi. As duas versões Diesel feitas em 1933 usaram o motor VR4, embora o pedido cancelado da Nova Zelândia tenha sido posteriormente equipado com um VR6.
O preço do chassi era de £ 1.050 em 1929 e £ 1.100 em 1930.
ESPECIFICAÇÃO
Cabeças de cilindro em dois grupos de três.
1, 1,81, 3,16 e 3,86: 1. Reverse 5,65: 1.
Meios-eixos totalmente flutuantes.
Diferencial ligeiramente deslocado para o lado próximo (esquerda)
carregado - 4,5 toneladas aprox
Círculo de viragem - direito 59 pés e 2 polegadas (18 metros)
esquerdo 57 pés 5 polegadas (17,5 metros)
Expansão manual nas rodas
traseiras, tambores traseiros de 20 x 2½ polegadas (500 x 63 mm)
Pneus de 38 x 7 polegadas.
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