TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Aeronave de transporte pesado AN - 225 "Mriya" Dream [Inglês]

29 julho 2021

Aeronave de transporte pesado AN - 225 "Mriya" Dream [Inglês]

 

Aeronave de transporte pesado

AN - 225 "Mriya"
Dream [Inglês]


Equipe6
Entrou no serviço em1988
Dimensões e peso 
Comprimento84 m
Envergadura88 m
Altura 18 m
Peso (normal)250 t
Peso máximo de decolagem508 t
Motores
Motores 6 turbinas D-18T Progress / Lotaryov
Tração23 370 kgs
Altitude11 km
Velocidade máxima850 km / h
Alcance de vôo15 600 km
Carga máxima de carga útil450 t

   AN-225 é uma aeronave de transporte pesado. Ele fez seu primeiro vôo em 21 de dezembro de 1988, três semanas depois da apresentação oficial. Em 22 de março de 1989, o AN-225 conquistou 106 recordes mundiais durante o vôo de 3 horas e 47 minutos em modo fechado Kiev - Leningrado (agora São Petersburgo) - Kiev sem pousar. O AN-225 voava com 156 kg de carga de 300 kg. Atingiu a altitude máxima em 12 400 m. O vôo foi feito pelo capitão A. Galunenko e 7 tripulantes.

   AN-225 "Mriya" se tornou a primeira aeronave de transporte capaz de levantar 450 t de carga útil. Além disso, é a maior aeronave da história da aviação mundial.

   O AN-225 possui lemes hidráulicos controlados por rede de computador. Isso torna as aeronaves mais sensíveis. A aeronave possui 6 turbinas de reação D-18T com tração reversa. A tripulação contém a partir de 6 membros. O primeiro e o segundo pilotos sentam-se em assentos totalmente ajustáveis ​​que facilitam o acesso. O especialista em comunicação e navegação é colocado logo após os pilotos. Dois engenheiros da placa são colocados do lado direito da cabine. Há espaço para mais uma tripulação completa.

   A aviônica da aeronave inclui sistema de controle de vôo automático e telas com mapa dinâmico. AN-225 não tem telas de controle de vôo eletrônico. Duas áreas dialéticas no compartimento do nariz da fuselagem filtram o radar de visão frontal por radiolocalização meteorológica e o radar de navegação terrestre ou de levantamento aéreo.

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