Transportador de pessoal blindado
M2 M113
| Serviço inscrito em | 1960 |
| Equipe | 2 |
| Pessoal | 11 |
| Dimensões e peso | |
| Peso total na ordem de combate | 12,3 t |
| Comprimento total | 4 863 mm |
| Comprimento do chassi | 4 863 mm |
| Armamento | |
| Arma principal | - |
| Metralhadoras | 1 x 12,7 mm M2 |
| Carga de combate | |
| Arma principal | - |
| Metralhadoras | ? |
| Mobilidade | |
| Motor | Diesel V6 Detroit |
| Poder do motor | 275 cv |
| Velocidade máxima na estrada | 64 km / h |
| Autonomia nas estradas | 480 km |
| Manobrabilidade | |
| Ford | anfíbio |
O transportador de pessoal blindado sobre esteiras M113 foi desenvolvido nos EUA e atualmente está em serviço em vários países. O primeiro exemplo do M113 foi introduzido na década de 1960 e tinha algumas semelhanças com os veículos blindados de esteira M59 e M75. Seu design foi projetado para cumprir o papel de uma família de veículos blindados multiuso aerotransportados (AAM-PVF). O veículo foi construído com placas de blindagem de alumínio soldadas em vez de aço. Esse recurso reduziu significativamente o peso, enquanto a proteção blindada permaneceu a mesma. A redução de peso era vital para as operações aerotransportadas. O M113 foi amplamente usado durante a guerra do Vietnã, onde foi apelidado de "Táxi de Batalha", transportando tropas para o campo de batalha. Durante esta guerra, provou ser um veículo altamente eficaz.
Seu principal armamento é uma metralhadora M2 de 12,7 mm, porém pode ser armada com armas adicionais dependendo das especificidades operacionais. Durante sua vida útil, o M113 foi adaptado com escudos improvisados para a metralhadora, já que o artilheiro foi exposto ao fogo inimigo. Logo o exército dos EUA introduziu sua versão do M113 otimizado como um veículo de assalto blindado de cavalaria. Além do MG de 12,7 mm, ele possuía proteções laterais para duas metralhadoras de 7,62 mm, montadas em ambos os lados da porta superior. Os veículos sobre esteiras têm uma série de vantagens em comparação com os sobre rodas. A principal vantagem desse projeto é que ele pode acompanhar a marcha dos tanques de batalha principais em terrenos acidentados, o que geralmente retarda os APCs com rodas. Apesar de sua aparência volumosa, o M113 é totalmente anfíbio. Ele pode vadear obstáculos de água sem bolsas de flutuação e é movido a água por seus trilhos. O veículo é movido por um motor diesel Detroit. Existe toda uma família de veículos blindados sobre esteiras baseados no M113 APC. Um total de 80.000 veículos M113 e suas variantes foram produzidos, tornando-o um dos veículos mais usados de todos os tempos e continuará a servir até o século XXI. |
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