TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: ZIL-135

24 julho 2021

ZIL-135

 

ZIL-135

ZIL-135
ZIL135 LM vorn.JPG
Um ZIL-135 da Alemanha Oriental equipado com um míssil FROG-7
Visão geral
Fabricante
Produção
  • 1959-1963 (ZIL)
  • 1963-1994? (BAZ)
Powertrain
Motor
  • 5,6L ZIL-123F I6 x2 (protótipo)
  • 6.9L ZIL-375YA V8 x2
Transmissão
  • 6 velocidades automáticas, x2
  • Manual de 5 velocidades, x2 (ZIL-135LM)
Dimensões
Comprimento9.260 mm (364,6 pol.)
Largura3.130 mm (123,2 pol.)
Altura3.060 mm (120,5 pol.)
Peso bruto7.000 kg (15.432 lb)

ZIL -135 é um grande caminhão de transporte militar de oito rodas e artilharia autopropelida produzido na Guerra Fria pela União Soviética a partir de 1959. Seu objetivo era transportar e lançar um míssil de artilharia , especificamente um FROG-7 , de superfície a superfície . O ZIL-135 foi amplamente exportado para outros países comunistas, principalmente a Coreia do Norte , onde é comum em filmes e marchas militares. Também serviu como TEL para o sistema de foguetes de artilharia BM-27 Uragan .

Este veículo tem dois motores a gasolina que impulsionam suas 20 toneladas a uma velocidade máxima de 65 quilômetros por hora. Um motor aciona as quatro rodas à esquerda do caminhão, enquanto o outro aciona as quatro rodas à direita. O ZIL-135 tem tração nas oito rodas, mas apenas os eixos dianteiro e traseiro são usados ​​para direção. Tem um alcance máximo de cruzeiro de 500 quilômetros.

A cabine do ZIL-135 é protegida por NBC , permitindo que os foguetes sejam disparados sem expor a tripulação a possíveis contaminantes. [1] [2] A tripulação de seis homens [3] pode colocar ou deslocar o sistema em três minutos.


ZiL editar ]

  • ZIL-135 (9P113): lançador para o míssil FROG-7 (Luna-M) (1959)
  • ZIL-135B: versão anfíbia de ZIL-135 (1959)
  • ZIL-135e: versão não anfíbia de ZIL-135B (1960)
  • ZIL-135E: transmissão diesel-elétrica (1965)
  • ZIL-135K: lançador para míssil C-5 (1961)
  • ZIL-135KM: lançador para o míssil SS-N-3 Shaddock (1962, protótipo para BAZ)
  • ZIL-135KP: trem terrestre (1969)
  • ZIL-135L: suspensão aprimorada (1961)
  • ZIL-135LM: ZIL-135L com transmissão manual (1964)
  • ZIL-135LN: chassi-cabine baseado em ZIL-135K
  • ZIL-135P: transporte de desembarque anfíbio (barcaça de desembarque) (1965)
  • ZIL-135SH: raio de giro zero (1967)

BAZ editar ]

  • ZIL-135K: lançador para míssil FCR-2 (1961)
  • BAZ-135LM: ZIL-135K com transmissão manual (1963)
    • BAZ-135LMT (BAZ-135L7): versão para clima tropical do BAZ-135LM (1968)
  • BAZ-135LMP: lançador para BM-27 Uragan MLRS (1976)
  • BAZ-135LTM: transportador para o míssil Luna-M (1963)
  • BAZ-135L4: versão civil (1968)
  • BAZ-E135G: protótipo experimental com motor de turbina a gás
  • BAZ-135M1: protótipo com um único motor diesel
  • BAZ-135MB: lançador para SPU-35V, Tu-143 e Tu-243 (1964)
    • BAZ-135MBP: BAZ-135MB com plataforma de carga de metal
    • BAZ-135MBK: BAZ-135MB com aumento de carga e capacidade de reboque (1991)
    • BAZ-135MBL: (1993)

Especificações editar ]

  • Comprimento: 30,41 pés (9,27 m)
  • Largura: 9,19 pés (2,80 m)
  • Altura: 8,30 pés (2,53 m)
  • GVW (sem míssil): 11,57 toneladas
  • Distância ao solo: 580 mm (23 pol.)
  • Ângulo de inclinação: 57 °
  • Motor: 2 motores a gás ZIL-375YA V-8 de 6,9 ​​litros
  • Potência: 180 hp (130 kW) X 2
  • Velocidade máxima: 40,39 mph (65,00 km / h)
  • Alcance: 248,55 mi (400,00 km)
  • Consumo de combustível: 3 mpg ‑US (78,40 l / 100 km) - 1 mpg ‑US (235,21 l / 100 km)

Referências editar ]

  1. ^ Aço vermelho: Tanques soviéticos e veículos de combate da Guerra Fria , por Russell Phillips, bar Shilka, 2013, p140.
  2. ^ WeaponSystems.net , BM-27 Uragan .
  3. ^ Prenatt 2016 , p. 36

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