BA-I (às vezes BAI )
| BA-I | |
|---|---|
 | |
| Modelo | Carro blindado |
| Lugar de origem |  União Soviética |
| Histórico de serviço | |
| Usado por |  União Soviética |
| História de produção | |
| No. construído | 82 |
| Especificações | |
| Massa | 5 toneladas (5,5 toneladas curtas) |
| Comprimento | 4,8 m (16 pés) |
| Largura | 2,0 m (6,6 pés) |
| Altura | 2,4 m (7,9 pés) |
| Equipe técnica | 3 |
| armaduras | 8 mm |
Armamento principal | Pistola 7K 37mm |
Armamento secundário | 2x7,62mm DT |
| Motor | GAZ -AA 40 hp (30 kW) |
| Potência / peso | 8 hp / ton |
| Suspensão | rodado |
Alcance operacional | 150 km (93 mi) |
| Velocidade máxima | 63 km / h (39 mph) |
O BA-I (às vezes BAI ) é um carro blindado soviético de três eixos . Apenas 82 veículos [1] desse tipo foram construídos em 1932-1934, no entanto, o projeto deu início a uma série de carros blindados pesados da fábrica de Izhorskij: BA-3 , BA-6 , BA-9 e BA-10 . Alguns veículos foram usados na Segunda Guerra Mundial , apesar de serem obsoletos na época.
Plano de fundo [ editar ]
Em 1931, o primeiro chassi 6x4 soviético foi criado, um projeto baseado na adição de eixos traseiros em tandem da Timken ao chassi americano Ford AA , [2] e por isso chamado de Ford-Timken . [3] Isso iniciou imediatamente o desenvolvimento de carros blindados. No final do ano, a assembleia estava ocorrendo na fábrica "Gudok Oktyabrya" em Kanavin, perto de Nizhniy Novgorod . No outono do mesmo ano, na base de reparos do Nº2 em Moscou, o casco do carro blindado BA-27 foi acoplado ao novo chassi. Cerca de 20 desses carros foram construídos, tendo a designação BA-27M. [4]Ao mesmo tempo, e com o mesmo chassi, mas na fábrica de Izhorskij, várias dezenas de carros blindados D-13 foram construídos, desenvolvidos por NI Dyrenkov.
Em 1932, o engenheiro PN Syachentov, conhecido por seu desenvolvimento da artilharia, projetou o carro blindado universal BAD-2 , que era anfíbio e capaz de conduzir os trilhos da ferrovia . Uma única cópia foi construída, mas não aceita para fabricação.
Design [ editar ]
Em 1932, na fábrica de Izhorskij, o carro blindado BA-I ( I significa Izhorskij ) foi desenvolvido por AD Kuzmin. Em algumas publicações, o nome desta máquina é escrito junto - BAI . Ele usava o mesmo chassi triaxial Ford-Timken de seus predecessores.
O casco foi soldado - uma tecnologia avançada para a época. Devido à forma "escalonada" do teto no casco, foi possível colocar a torre mais baixa, reduzindo substancialmente a altura total do veículo de combate. Na torre soldada cilíndrica , havia um canhão de 37 mm com 34 tiros (semelhante ao carro blindado BA-27 anterior) e uma metralhadora DT em uma montagem esférica separada. O segundo DT foi colocado na folha frontal à direita do motorista. Havia portas no casco e na traseira para evacuação da tripulação.
Uma ideia interessante emprestada do carro blindado D-13 anterior era a montagem de rodas sobressalentes logo ao lado das rodas dianteiras e apenas um pouco mais altas. Isso ajudou ao cruzar trincheiras e terrenos acidentados. Uma inovação foi a possibilidade de converter o veículo a um half-track ajustando ( "geral") auxiliares faixas para o par de rodas traseiras em tandem duplo. Além disso, alguns veículos foram equipados com rádio . Todas essas três idéias foram posteriormente utilizadas em todos os projetos posteriores, incluindo o BA-10 .
Uma versão foi desenvolvida usando um chassi GAZ-AAA aprimorado . Também foi criado um protótipo de variante da ferrovia BA-IZD, mas não foi aceito para produção.
Referências [ editar ]
- ^ Magnuski Janusz (2001). "Samochody pancerne BA-I / BA-3 / BA-6 / BA-10". Nowa Technika Wojskowa . 8 : 27–31. ISSN 1230-1655 .
- ^ As fontes não estão claras sobre quem projetou o chassi Ford-Timken e se a Rússia o importou ou produziu. A Ford não produziu caminhões com eixos traseiros em tandem até 1954 (sic!): Bunn, Don (1999). Picapes clássicas da série F da Ford: 1948-1956 (história de cores da pickup) . Osceola, WI: Motorbooks International. pp. 87–88. ISBN 0-7603-0483-1.
- ^ http://www.missing-lynx.com/reviews/russia/toko123.htm
- ^ O campo de batalha russo - carro blindado BA-3, BA-6 e BA-9
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