Sd.Kfz. 4 Gleisketten-Lastkraftwagen ("caminhão de esteira")
| Sd.Kfz. 4 | |
|---|---|
 Panzerwerfer auf Sf de 15 cm (Sd.Kfz. 4/1) no Museu do Tanque de Saumur | |
| Modelo | Meia-pista |
| Lugar de origem | Alemanha nazista |
| Histórico de serviço | |
| Usado por | Alemanha nazista |
| Guerras | Segunda Guerra Mundial |
| Especificações | |
| Massa | 7,1 toneladas |
| Comprimento | 6 m |
| Largura | 2,2 m |
| Altura | 2,5 m |
| Equipe técnica | 4 |
| armaduras | 8 mm |
Armamento principal | 7,92 mm MG34 ou MG42 2.000 rodadas |
| Motor | Motor Opel de 3,6 litros com 6 cilindros. |
Alcance operacional | 130 km |
| Velocidade máxima | 40 km / h |
O Sd.Kfz. 4 Gleisketten-Lastkraftwagen ("caminhão de esteira"), era um caminhão militar de 4,5 toneladas da família de meia trilha Maultier (" mula ") desenvolvido durante a Segunda Guerra Mundial pela Alemanha . Sua designação de fabricante era Mercedes-Benz L4500R.
Desenvolvimento [ editar ]
O Sd.Kfz. 4 foi desenvolvido após a invasão da URSS em 1941 para lidar com o gelo e a lama, que atolavam os veículos comerciais rodoviários apenas com rodas que eram usados para fornecer as forças alemãs. Foi modificado o padrão Mercedes-Benz L4500S (4x2) com suspensão Horstmann em vez de um eixo traseiro. Outro fabricante de caminhão de 4,5 t, Büssing , planejou uma conversão semelhante de seu Büssing-NAG L4500S, mas não prosseguiu.
Um total de 22.500 meias-faixas Maultier foram produzidas em 1944, entre as quais 1480 eram de 4,5 t. Sd.Kfz. 4, outros 2-t. Sd.Kfz. 3. Em 1943, a Opel foi obrigada a construir veículos blindados equipados com lançadores de foguetes Panzerwerfer 42 de 15 cm . [1] Esses veículos foram designados Sd.Kfz. 4/1, com cerca de 300 produzidos. Dado o peso extra do Panzerwerfer, a velocidade máxima foi de apenas 24 mph (40 km / h). Outro sistema de lançamento de foguetes múltiplos, o Raketen-Vielfachwerfer de 8 cm , também foi instalado no Sd.Kfz. 4 chassis.
A grande maioria dos Maultiers operava usando o trem de corrida Carden-Loyd de padrão britânico , com exceção do Tipo L4500R, que usava o PzKpfw. II equipamento de corrida. Os motores de 6 cilindros eram acoplados a uma transmissão com 5 marchas à frente / 1 à ré e podiam atingir uma velocidade máxima de 40 km / h. Cada meia trilha foi equipada com o rádio FuG Spr G f.
Além do Sd.Kfz. 4/1, o Sd.Kfz. 4 foi armado apenas com uma luz de 7,92 milímetros MG 34 ou MG 42 metralhadora com uma deslocação de 270 ° e de elevação limites de -12 ° a + 80 °.
Notas [ editar ]
 | O Wikimedia Commons possui mídia relacionada ao Sonderkraftfahrzeug 4 . |
- ^ "Munitionskraftwagen für Nebelwerfer da Alemanha (SdKfz 4), Panzerwerfer de 15 cm 42 auf" Maultier "(Opel) SdKfz 4/1 meias faixas" . WWIIVehicles.com . Página visitada em 19 de junho de 2013 .
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