CAR GAZ-63 MODELO 1939

CAR GAZ-63 MODELO 1939 ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Descrição Caminhão de dois eixos com tração nas quatro rodas baseado no novo GAZ-51 Compromisso Destinado ao uso no Exército Vermelho como um veículo com maior capacidade de carga e habilidade de cross-country para substituir GAZ-AA Fabricante Fábrica de automóveis Gorky em homenagem a V.M. Molotov Ano de lançamento Início do trabalho - abril de 1938 Amostra de execução montada - março de 1939 (dois meses antes de GAZ-51) Número de cópias produzidas, pcs. Um O seguinte participou do desenvolvimento do carro: líder do grupo - Petr Ivanovich Muzyukin, designer-chefe do GAZ - Andrey Aleksandrovich Lipgart, designer- chefe do departamento técnico especial - Vitaly Andreyevich Grachev DADOS BÁSICOS Capacidade de carga, kg: - na rodovia - na estrada secundária 2000 1500 Peso de um carro carregado (peso bruto) em uma estrada secundária, kg 3940 Peso sem carga (peso sem carga), kg 2440 Distribuição de peso com uma carga de 1500 kg, kg: - no eixo dianteiro - no eixo traseiro 1250 (31,7%) 2690 (68,3%) Distribuição do peso sem carga (em ordem de marcha), kg: - no eixo dianteiro - no eixo traseiro 1215 (49,8%) 1225 (50,2%) Relação carga útil / peso do veículo (relação de tara): - na rodovia - na estrada secundária 0,82 0,65 Velocidade máxima na rodovia, km / h 80,6 Velocidade média, km / h: - na rodovia - na estrada secundária 39,8 18,1 Consumo de combustível, l / 100 km: - na rodovia - em uma estrada secundária 23,4 39,5 Potência específica do veículo, hp / t 19,3 Capacidade do tanque de gás, l cem DIMENSÕES Comprimento, mm cerca de 5200 Largura, mm n / D Altura, mm n / D Trilho da roda dianteira, mm 1490 Distância entre eixos, mm 3300 MOTOR Modelo Dodge d5 Um tipo em linha, quatro tempos, gasolina, carburador, válvula baixa, refrigeração líquida numero de cilindros 6 Diâmetro dos cilindros e curso do pistão, polegadas (mm) 3 1/4 (82,55) x 43/8 (111,1) Volume de trabalho dos cilindros, cm3 3560 Potência do motor, h.p. 76 Peso seco, kg 310 TRANSMISSÃO DE ENERGIA Embreagem disco único, seco Transmissão mecânico, quatro estágios Caixa de transferência mecânica com faixa embutida, que possui quatro posições de comutação:   1 - "apenas o eixo traseiro está ligado",   2 - "os dois eixos estão ligados (rigidamente)",   3 - "neutro" (não há transmissão de força para o rodas),   4 - "ambos os eixos estão ligados através do desmultiplicador" Relação de engrenagem da caixa de transferência 1,82: 1 Relação de transmissão final 6,67: 1 Eixo dianteiro Novo design original com cárter GAZ-AA. Rolamentos de esferas e rolos não regulamentados são usados ​​nos cubos Tipo de juntas homocinéticas do eixo dianteiro Rceppa SUSPENSÃO E CORPO Rodas da frente disco, único Rodas traseiras disco, acoplado Tamanho e tipo de pneu, polegadas 7,00-20 importados com banda de rodagem "Grount Grip" Tipo de cabine GAZ-AA, fechado, duplo Plumagem Um capô aerodinâmico do tipo GAZ-AA, um radiador de maior volume, pára-lamas com faróis e luzes laterais do tipo passageiro GAZ-M1 com arcos das rodas estendidos