WZ-551
| WZ-551 | |
|---|---|
 Um AFV ZSL-92B apresentado na base da PLA em Hong Kong | |
| Modelo | Veículo blindado de combate |
| Lugar de origem | República Popular da China |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | Presente de 1995 |
| Usado por | Veja os operadores |
| Guerras | Insurgência Boko Haram Guerra Civil Somali [1] Intervenção militar da CEDEAO na Gâmbia [2] Insurgência Al-Shabaab em Cabo Delgado [3] |
| História de produção | |
| Designer | Jiang Hong [WZ-551B] no NORINCO Vehicle Research Institute; instituto 201 (中国 北方 车辆 研究所 China Vehicles Research Institute) e Institute 202 |
| Fabricante | Norinco , na Fábrica 256 (西南 车辆 制造厂 Fábricas de Veículos da Southwest) |
| Especificações | |
| Massa | 12,5 a 15,8 toneladas |
| Comprimento | 6,63 m |
| Largura | 2,80 m |
| Altura | 2,80 m |
| Equipe técnica | 3 + 9 passageiros |
| armaduras | Aço soldado |
Armamento principal | ZPT-90 25 mm (ZSL-92) QJC-88 12,7 mm (ZSL-92A) [4] ZPT-99 30 mm (ZSL-92B) [5] PTP-86 100 mm (PTL-02) |
Armamento secundário | Metralhadora coaxial tipo 86 7,62 mm |
| Motor | BF8L413F 8 cilindros, turboalimentado, diesel refrigerado a ar 320 hp |
| Transmissão | Transmissão mecânica ZF 5S-lllGPA |
| Suspensão | Roda independente |
Alcance operacional | 800 km |
| Velocidade máxima | 85 km / h |
O WZ-551 é uma família de veículos de combate de infantaria com rodas chinesa . O nome WZ-551, na verdade, cobre duas famílias de veículos com as designações oficiais do Exército de Libertação do Povo (PLA) de Tipo 90 e Tipo 92 . Aproximadamente 3.000 WZ-551s estão em serviço com o PLA, onde são usados por unidades de infantaria mecanizadas médias . WZ-551s foram exportados para a Argélia , Bósnia , Sri Lanka , Nepal , Paquistão e Senegal
O projeto WZ-551 começou em 1979 e foi o primeiro veículo de combate de infantaria com rodas desenvolvido pela China. O WZ-551 foi desenvolvido com a experiência adquirida com o desenvolvimento do transportador pessoal blindado de rodas WZ-521 baseado no caminhão Jiefang CA-30 . Em 1981, o WZ-551 concluiu a prova de prototipagem dos projetos de conceito , e o veículo era um chassi nativo baseado no caminhão Mercedes-Benz 2026 importado . [7] Licenças de produção para tecnologias-chave foram adquiridas da Mercedes-Benz e Deutz AG . Em 1982, várias configurações de armas foram propostas, incluindo canhão automático de 35 mm, canhão automático de 30 mm, canhão automático de 25 mm, metralhadora pesada de 12,7 mm ou 2A28 Grom de engenharia reversa deVeículo de combate de infantaria tipo 86 . A escolha final foi desenvolver um canhão automático de 25 mm para a variante IFV e uma metralhadora pesada de 12,7 mm para a variante APC. [8]
Outro projeto, o WZ-523 baseado na plataforma de caminhão doméstica Dongfeng EQ245 , foi desenvolvido em paralelo com o WZ-551. Devido à utilização de tecnologias antigas, o WZ-523 foi desenvolvido muito mais rápido com a produção inicial, começando em 1983. Ele apareceu pela primeira vez no desfile do 35º Dia Nacional em 1984. No entanto, foi descoberto que o chassi WZ-523 não pode atender ao padrão de desempenho exigido. [8] [9] O projeto WZ-523 foi então redirecionado para o esforço de exportação e não entrou em serviço em larga escala com o Exército de Libertação do Povo (PLA). [10] [11]
Os primeiros protótipos [ editar ]
O projeto WZ-551 avançou e produziu vários veículos protótipos com armamentos diferentes. Para economizar tempo de desenvolvimento, tecnologias de outros veículos chineses foram transportadas para o WZ-551, como o sistema de mira, sistema de ventilação, sistema NBC de sobrepressão do Tipo 86 IFV , canhão automático de 25 mm do veículo de combate de infantaria ZSD-89-II , e sistema elétrico de descarga de água do tanque anfíbio Tipo 63 . [12] Em 1984, o sistema de resfriamento e o sistema de transmissão concluíram os testes. Em 1986, mais dois protótipos foram enviados às províncias do norte e ao sul de Hainanilha para testes em climas quentes e frios. Planos também foram feitos para uma família estendida de veículos 4 × 4 e 8 × 8. Em 1986, o WZ-551 foi confirmado pela Comissão Militar Central como a futura plataforma com rodas do PLA, batendo o concorrente interno WZ-523. [8]
Em 1988, um acordo foi feito com a empresa francesa GIAT para incorporar um canhão automático GIAT 25 mm como a arma primária para WZ-551 e o trabalho no redesenho do WZ-551 começou na China antes mesmo da arma francesa ser entregue. Devido à necessidade urgente de cumprir o cronograma, o canhão automático GIAT 25 mm foi transportado de avião para a China, ao invés de ser entregue em navios cargueiros, prática usual na época. O sistema francês possui um sistema de visão noturna, arma estabilizada e sistema avançado de controle de fogo. O novo veículo foi batizado de NGV-1, com N para " Norinco ", G para " GIAT " e V para "veículo". No entanto, o desenvolvimento do NGV-1 foi cancelado devido ao embargo de armas imposto em 1989. [8]
Em 1990, o WZ-551 foi certificado com o canhão automático original de 25 mm. [8]
Digite 90 e Tipo 92 [ editar ]
O WZ-551 finalizado foi certificado com a designação militar ZSL-90 ou veículo de combate de infantaria Tipo 90 , que foi equipado com o canhão automático ZPT-90 de 25 mm (semelhante à torre do veículo de combate de infantaria ZSD-89-II ). O desenvolvimento continuou e o veículo foi planejado como chassi universal para uma variedade de plataformas de armamento, como veículo de comando, porta-mísseis antitanque, sistema antiaéreo automotor e ambulância blindada. Apesar de ser usado como um chassi comum para muitas plataformas diferentes, o número total de veículos de todos os tipos que entram em serviço na China é pequeno devido ao problema do motor e, com exceção da versão básica do APC, nenhuma outra versão do ZSL-90 é conhecida para ser exportado com sucesso pelo mesmo motivo. [13]Estima-se que menos de 100 unidades de WZ-551 (Tipo 90) foram produzidas. [13]
O WZ-551 (Tipo 90) foi desenvolvido para o WZ-551A. O WZ-551A substituiu o motor com refrigeração a água pela versão com refrigeração a ar, [9] tendo, assim, maior confiabilidade, capacidade de cross-country e desempenho do motor em regiões de grande altitude. [14] Uma diferença visual distinta entre o WZ-551A e seus predecessores é que para o WZ-551 (Tipo 90) e o WZ-523, há uma lacuna significativa entre o eixo dianteiro e o par de rodas traseiras. No WZ-551A, a distância é a mesma para todos os eixos e rodas. [13]
O redesenhado WZ-551A foi certificado com a designação militar ZSL-92 ou Tipo 92 em 1994. [9] O Tipo 92 resolveu os problemas de seus predecessores e foi rapidamente aceito no serviço militar chinês. Também obteve um sucesso de exportação muito maior. [9] [14] O Type 92 foi apresentado ao público no desfile do 50º Dia Nacional em 1999. Como seu predecessor, o Type 92 também foi desenvolvido como um chassi universal para várias plataformas de armamento. [8] Além disso, as versões planejadas de 4 × 4 e 8 × 8 foram realizadas no programa Tipo 92 como WZ-550 （4 × 4 chassis) e WZ-552 (8 × 8 chassis). [15]
Outros desenvolvimentos [ editar ]
O porta-aviões blindado 4 × 4 foi desenvolvido para as forças policiais chinesas . Os militares chineses também desenvolveram o porta - mísseis HJ-9 e o sistema de mísseis de defesa aérea móvel baseado no chassi WZ-550. Outras variantes, como o veículo de assalto PTL-02, morteiro autopropelido PLL-05 , foram desenvolvidas com base no chassi WZ-551. [11] O ZSL-92 também foi desenvolvido no ZSL-92B, que substituiu o ZPT-90 de 25 mm pelo ZPT-99 estabilizado de 30 mm e novos sistemas de controle de incêndio. [16]
Em 2005, outra variante de defesa aérea móvel baseada em terra do míssil TY-90 foi revelada ao público chinês, denominada Yi-Tian ( chinês :倚天) Sistema de Defesa Aérea, ou YT ADS. O armamento inclui oito mísseis TY-90 , metralhadora QJC-88 de 12,7 mm e 2 conjuntos de 4 descarregadores de granadas de fumaça. WZ-551 é o chassi do sistema de defesa aérea Yi-Tian, dando ao sistema capacidade anfíbia e proteção adicional. Além disso, um radar de matriz de fase passiva 3-D de estado sólido leve é adicionado ao sistema de controle de fogo, logo acima do sistema de controle de fogo eletro-óptico original, proporcionando ao ADS um maior alcance de vigilância. O radar pode ser dobrado para viagens e transporte. [17]
Especificações:
- Altitude máxima do alvo: 4 km
- Altitude alvo mínima: 15 metros
- Alcance máximo do alvo: 6 km
- Alcance alvo mínimo: 300 metros
- Velocidade máxima do alvo:> 400 metros / segundo
- Alcance máximo de busca do radar:> 20 km
- Alcance máximo de rastreamento do radar: 10 - 12 km
- Tempo de reação do sistema: 6 - 8 segundos
Design [ editar ]
Chassis [ editar ]
Produzido pela Norinco , o WZ-551 (Tipo 90) foi desenvolvido pela primeira vez na década de 1980 e certificado em 1990, mas os militares chineses não ficaram satisfeitos com seu desempenho, e o design teve que ser modificado para WZ-551A (ZSL-92) em 1994 A modificação concentrou-se principalmente na melhoria do chassi e subsistemas. O WZ-551A aprimorado entrou em serviço em 1995 como ZSL-92 IFV e ZSL-92A APC. O chassi WZ-551 é externamente semelhante ao VAB francês , no entanto, eles têm um layout interno diferente, e o chassi WZ-551 é muito maior. [13]
O veículo é construído com placas de aço totalmente soldadas, o interior é dividido em três compartimentos com placas de aço. O motorista e o comandante sentam-se à frente, e o motor fica no meio, com a cesta da torre e o compartimento de passageiros localizados na parte traseira. O veículo é tripulado por 3 pessoas e tem capacidade para transportar 9 passageiros. A plataforma automotiva é um caminhão Tiema XC2030 6 × 6 de fabricação chinesa , que é uma versão licenciada do caminhão Mercedes-Benz 2026 com tração nas quatro rodas . [7]
Armamento [ editar ]
A ZSL-92 (WZ-551A) veículo de combate de infantaria (IFV) está equipado com um ZPT-90 25 milímetros canhão e um 7,62 milímetros Tipo 86 coaxial metralhadora em uma torre fechada. O 25x183mmB ZPT-90 é baseado no canhão antiaéreo Type 87, que é uma versão furada do canhão antiaéreo Type 85 , ele mesmo é uma cópia direta do 23x152mmB ZU-23-2 soviético. A torre tem uma travessia completa de 360 ° com uma elevação de -8 ° ~ 55 °. A carga de munição para o canhão é de 400 tiros, com 200 tiros carregados dentro dos cartuchos de munição e mais 200 (120 tiros de alto explosivo e 80 tiros perfurantes) carregados na torre. A arma pode disparar uma única rajada de 3 tiros, estouro de 5 tiros ou totalmente automático. A taxa máxima de tiro cíclica é de 200 tiros / min. A metralhadora coaxial secundária é equipada com 1.000 tiros. O canhão automático não está estabilizado no ZSL-92, portanto, o veículo é incapaz de disparar em movimento. [18]Os sistemas de mira são compostos por três periscópios para motorista, comandante e atirador. O periscópio central do driver pode ser substituído por um periscópio intensificador de imagem. O periscópio do atirador pode ser equipado com um dispositivo de visão noturna passiva, fornecendo capacidade limitada de combate noturno. [12]
O porta-aviões blindado (APC) ZSL-92A (WZ-551B) está equipado apenas com uma metralhadora QJC-88 de 12,7 mm. O compartimento de tropa é maior e pode transportar 11 passageiros. [19]
O IFV ZSL-92B (WZ-551B1) é uma variante de atualização do ZSL-92 original. A nova torre está equipada com um canhão automático ZPT-99 de 30 mm totalmente estabilizado , uma metralhadora coaxial Tipo 86 e um trilho de lançamento de mísseis para os ATGMs SACLOS HJ-73 C posicionados no lado direito do teto da torre. O veículo está equipado com um sistema eletrônico modernizado, incluindo mira de imagem térmica do artilheiro, telêmetro a laser , sensor de medição de ângulo e computador balístico digital. A torre do ZSL-92B é muito semelhante à do ZBD-03 e do ZBD-86A . [16]
Proteção [ editar ]
O ZSL-92 é equipado com dois bancos de quatro lançadores de granadas de fumaça em cada lado da torre. [18] No ZSL-92B, a torre foi equipada com dois grupos de três lançadores de granadas de fumaça (um em cada lado da torre). O chassi do WZ-551 é feito de placas de aço totalmente soldadas, fornecendo proteção total contra fogo de armas de pequeno porte e estilhaços. A placa frontal pode impedir o fogo de metralhadora de 12,7 mm a 200 m (220 yd). O veículo também está equipado com sistema de ventilação, sistema de proteção NBC. O pneu radial reforçado com aço permite que o veículo se desloque em velocidades reduzidas por 100 km quando perfurado. [16]
Mobilidade [ editar ]
Família WZ-551 é alimentado pela Deutz BF8L413F 8-cilindro, e arrefecida com ar turbo- motor diesel , desenvolvendo 320 cv. O veículo está equipado com transmissão manual mecânica ZF 5S-lllGPA . A velocidade máxima é de 90 km / h, com alcance de 800 km na rodovia. O veículo tem capacidade off-road e é totalmente anfíbio, com hélices direcionáveis atrás das rodas traseiras. [18] [19] [16]
Variantes [ editar ]
Doméstico [ editar ]
- Tipo 90 (WZ-551)
- Designação ZSL-90 . Protótipo original.
- NVG-1
- Protótipo com canhão automático francês GIAT 25 mm equipado.
- Tipo 92 IFV (WZ-551A)
- Designação ZSL-92 . Versão de produção em massa, com canhão automático ZPT-90 de 25 mm capaz de disparar em modo único, burst de 3 tiros, burst de 5 tiros e modo totalmente automático. [20]
- Tipo 92 APC (WZ-551B)
- Designação ZSL-92A . Versão de produção em massa, com torre blindada de 12,7 mm. [21]
- IFV Tipo 92B (WZ-551B1)
- Designação ZSL-92B . Este era um transportador de pessoal blindado anfíbio atualizado com canhão automático ZPT-99 de 30 mm, capacidade de manobra e confiabilidade. [5]
- Veículo blindado de comando WZ-551A
- Variante de comando do Tipo 92 com teto mais alto. [22]
- WZ-550 APC
- Versão de produção em massa 4x4.
- Portador de mísseis antitanque WZ-550
- Designação ZSL-02B . Quatro lançadores HJ-9 , designador de laser e mira de rastreamento térmico são montados em uma plataforma elevada na parte traseira do chassi WZ-550. [23]
- Sistema de defesa aérea WZ-550D
- O WZ-550D é um veículo de defesa aérea com rodas 6x6 desenvolvido a partir do chassi WZ-551. Possui quatro mísseis PL-9 e um conjunto de radar de busca / aquisição. Apenas um protótipo foi produzido. [24]
- Tipo 92 Yitian
- Atualização da defesa aérea com lançadores de mísseis antiaéreos TY-90 . Equipado com radar e mira de rastreamento térmico. Equivalente chinês do American AN / TWQ-1 Avenger .
- PTL-87 Assault Gun
- Veículos de assalto protótipo desenvolvidos em 1980 com base no chassi WZ-551 modificado. Quatro variantes foram desenvolvidas, incluindo a arma de assalto BK-1770 105 mm 6x6, [25] a arma de assalto BK-1990 105 mm 8x8, [26] a BK-1990 modificada com arma de 120 mm [27] e a BK-1990 modificada com 122 mm obus. [28] No final, nenhum dos protótipos desenvolvidos entrou em produção.
- PTL-97 Assault Gun
- Baseado no protótipo de arma de assalto BK-1770 100 mm 6x6. Equipado com o canhão de furo liso de alta velocidade Tipo 86 100 mm. O veículo entrou em produção limitada em 1997. Posteriormente substituído pelo PTL-02 melhorado. [29]
- PTL-02 Assault Gun
- Estreou em 2001. PTL-02 é uma arma de assalto autopropelida baseada no chassi WZ-551. Equipado com o canhão liso de alta velocidade Tipo 86 100 mm com freio de boca. [5]
- PLL-05 Morteiro Autopropelido
- Estreou em 2001. O PLL-05 é um canhão-morteiro automotor de 120 mm baseado no WZ-551. [5]
- Veículo de recuperação blindado XJZ-92
- ARV baseado em ZSL-92.
Exportar [ editar ]
- VN2
- Variante de exportação atualizada com canhão de 30 mm, em uma torre de um homem ou em uma estação de armas remota UW4 de 30 mm . Possui apenas duas portas de disparo em cada lado para seus passageiros. O VN2C é uma variante resistente a minas com armaduras de apliques e maior distância ao solo para atingir STANAG 4569 Nível 3 em termos de proteção balística e contra explosão de minas. [30] [31]
- CS / VN9
- Veículo de combate de infantaria 6x6 com canhão automático de 30 mm. Caracteriza-se pela falta de venezianas blindadas em seus para-brisas à prova de balas (e, portanto, os postos do motorista e do comandante não têm periscópios), além de três blocos de visão e portas de disparo de cada lado para seus passageiros. [30] [32]
- WMA301 Assault Gun
- derivado do PTL-02 com uma arma compatível com a OTAN de 105 mm . [33]
Operadores [ editar ]
Argélia - Exército argelino [34]
Angola - Exército Angolano : [2] 10 WMA-301 Assaulter e 5 WZ-551 entregues em 2016 [35]
Argentina - Exército Argentino : 4 [35]
Bósnia e Herzegovina - Forças Armadas da Bósnia e Herzegovina : WMA301 Assaulter
Burundi - Militar do Burundi : 15 WZ-551 [35]
Camarões - Forças armadas camaronesas : 12 WMA-301 Assaulter [35] Alguns vistos em operações anti-Boko Haram. [36]
Chade - Forças terrestres do Chade : 30 WMA-301 Assaulter [37]
Congo-Brazzaville - Exército Congolês [38]
Djibouti - Exército Djiboutiano : 3+ WMA-301 Assaulter [39]
Etiópia - Forças terrestres etíopes : 20 Tipo 92 [40] [35]
Gabão - Exército Gabonês [38]
Guiné [41]
Hong Kong - Força Policial de Hong Kong (Gabinete de Descarte de Material Explosivo): 1 protótipo WZ-551, 1 em armazenamento. Esses dois veículos foram confiscados da Norinco em agosto de 1997, quando foram transportados de volta da Tailândia após um teste para o Exército Real da Tailândia .
Indonésia - Exército da Indonésia [42]
Irã - Exército da República Islâmica do Irã : 150 [34] [43]
Quênia - Exército Queniano : 35 [35]
Mali - Com VN2C APCs. [44]
Moçambique - Forças Armadas de Defesa de Moçambique : 30-35 [35]
Mianmar - Exército de Mianmar : uma grande quantidade de APC Tipo-92, [45] 100 unidades de Assaulter WMA-301 (também conhecido como Destruidor de Tanques PTL-02) e 76 unidades de ARV Tipo-92. [35]
Nepal - Exército do Nepal : 5 [35]
Níger - Forças Armadas do Níger : [46] 2 WZ-551, [35] 1 destruído por Boko Haram em 3 de junho de 2016 [47]
Omã - Guarda Real de Omã : 50, incluindo versão CP e ambulância [35]
Papua Nova Guiné - Força de Defesa de Papua Nova Guiné : 16 [35]
Paquistão - Exército do Paquistão [48]
República Popular da China - Força Terrestre do Exército de Libertação Popular - 550 Tipo 92 IFV (ZSL-92); 1.250 Tipo 92A APC (ZSL-92A); 600 IFV Tipo 92B (ZSL-92B); Portadora 450 WZ-550 HJ-9 (ZSL-02B) [49]
Senegal - Exército do Senegal : [50] 12 WMA-301 Assaulter e 1 posto de comando WZ-551 [35]
Sri Lanka - Exército do Sri Lanka : 190 [35]
Sudão - Forças Armadas do Povo do Sudão : 50 reunidos no Sudão sob o nome de Shateef-2 [35]
Sudão do Sul - As Forças de Defesa Popular do Sudão do Sul usam WZ-551's.
Tanzânia - Exército da Tanzânia : 10 [35] [38]
Venezuela - Exército da Venezuela [35]
Zâmbia - Exército da Zâmbia : 5 WZ-551B [35]
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