TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Tanque Médio T-64

20 dezembro 2021

Tanque Médio T-64

 

 Tanque Médio T-64





● Tanque Médio Objet 430 / Tanque Médio Objet 140 O

Exército Soviético foi equipado com um rifle D-10T de 100 mm calibre 56 como sucessor do tanque médio T-34, que foi o principal MBT desde a Segunda Guerra Mundial no início dos anos 1950 .Concluiu o 54 tanque médio e fez a estreia da 1ª geração do MBT após a guerra.
Imediatamente depois disso, começamos o desenvolvimento da segunda geração do MBT após a guerra, visando um desempenho ainda mais marcante em termos dos três principais elementos de poder de fogo, poder de defesa e mobilidade.

O Comitê de Revisão de Ciência e Tecnologia do Gabinete Blindado do Exército Soviético criou um novo gabinete de teste técnico e supervisão para investigar esta questão, examinar as especificações que os tanques médios de próxima geração devem ter e produzir empresas e equipes de desenvolvimento (cada gabinete de projeto) com base em Decidimos fazer um pedido de protótipo para.
O Gabinete de Testes Técnicos e Supervisão ordenou o desenvolvimento deste tanque médio de próxima geração ao 60º Escritório de Projeto da 75ª Usina Diesel de Kharkiv e ao 520º Escritório de Projeto do 183º Uralvagonzavo (UVZ).

O 60º Design Bureau (engenheiro-chefe AA Morozov) é o antecessor do 520º Design Bureau da Harikov Locomotive Factory (KhPZ), que produziu o tanque médio T-34, considerado um dos melhores tanques médios da Guerra Mundial II. Placa.
O KhPZ invadiu Nizhny Tagil nos montes Urais orientais em outubro de 1941 para escapar das tropas alemãs invasoras e foi integrado ao UVZ para se tornar a "183ª Fábrica de Tanques Ural" T-34-85. Desenvolvido e produzido tanques médios e T -44 tanques médios.

Em 1945, quando a Segunda Guerra Mundial terminou, a fábrica de tanques Ural foi subdividida em UVZ e KhPZ, e KhPZ retornou a Kharkov e foi reconstruída como a "75ª Fábrica de Diesel de Kharkov" (denominada Fábrica VA Marlyshev em 1957). Mudança).
Em 1951, o 60º Escritório de Projeto sob o controle do Engenheiro Chefe Morozoff foi estabelecido na Fábrica de Diesel de Kharkov, e em 1966 foi reorganizado no Escritório de Projeto de Fabricação de Maquinário de Kharkov (KhKBM).

Por outro lado, o 520º Design Bureau da UVZ (engenheiro-chefe LN Karzev) localizado em Nizhny Tagil assumiu a instalação do KhPZ na época de Uralvagonzavo, e tem uma relação de irmão com o 60º Design Bureau. o tanque médio T-54A melhorado e o tanque médio T-55 foram concluídos.
Por assim dizer, as duas tendências que se separaram após o nascimento do tanque médio T-34 deveriam competir no desenvolvimento do tanque médio de próxima geração.

O Gabinete de Testes Técnicos e Supervisão disse ao 60º e ao 520º Gabinete de Design que "o tanque médio T-54 era superior em todos os aspectos de poder de ataque, poder de defesa e mobilidade, e o tamanho e peso do corpo excediam isso." Nada "era mostrado como a primeira diretriz para o desenvolvimento de tanques médios de próxima geração.
No lado do poder de fogo, o rifle de 100 mm série D-54, um novo canhão tanque desenvolvido sob o nome de "Projeto Radga" sob a supervisão de FF Petrov, Engenheiro Chefe do 9º Escritório de Projeto da Fábrica de Armas, será usado como um novo tanque médio. Era para ser instalado.

Este canhão de rifle de 100 mm D-54 pode disparar APDS (granada perfurante com cano) a uma velocidade inicial maior do que o canhão de rifle de 100 mm D-10T montado no tanque médio T-54, e a ponta do cano é porosa. das características é que ele foi equipado com um freio de boca.
Além disso, junto com o aumento da potência do canhão-tanque em si, o Bureau de Testes Técnicos e Supervisão também apresentou um aumento no número de munições carregadas como uma diretriz de projeto.

Isso visa melhorar a capacidade de sucessão assumindo batalhas de operação de aeronaves de longa distância, em combinação com a extensão do alcance de cruzeiro (para 550 a 600 km na estrada).
A propósito, o tanque médio T-54 tinha 34 projéteis de 100 mm e um alcance de cruzeiro de cerca de 400 km na estrada.
Quanto à demanda por mobilidade melhorada, o tamanho e peso do corpo são iguais aos do tanque médio T-54, então, a fim de melhorar ainda mais o desempenho, é necessário buscar um aumento na potência do motor e uma diminuição na resistência de impulso ao redor das pernas. Era necessário.

No entanto, considerando outras especificações exigidas (montagem de canhão poderoso e maior poder de defesa), é natural que o volume da casa de máquinas precise ser reduzido ainda mais e, na maioria dos casos, não será possível corresponder a cada especificação exigida. Conheceu.
O 60º Design Bureau e o 520º Design Bureau elaboraram, cada um, um plano básico com base nas especificações exigidas em 1952 e, dois anos depois, o design foi concluído e o molde de madeira foi fabricado.

O 60º Design Bureau propôs o "Object 430" e seu tipo térmico e reforçado com blindagem "Object 430U", e o 520º Design Bureau foi chamado de "Object 140".
O protótipo de tanque médio foi concluído em 1958 para o Object 430 e em 1957 para o Object 140 e foi usado para vários testes.
No final, o Object 430 do 60º Design Bureau foi considerado o favorito para continuar o desenvolvimento como um tanque médio de próxima geração, e o Object 140 do 520º Design Bureau foi rejeitado.

O motivo é desconhecido neste momento, mas é possível que o poder político do engenheiro-chefe Morozov, que tem sido uma pessoa meritória desde a guerra, tenha surtido efeito.
O Objet 140 do 520th Design Bureau tem um peso de combate de 37,6 t, que é ligeiramente mais pesado do que o 36 t do tanque médio T-54, e é alimentado com base no motor a diesel tradicional tipo V. -Equipado com um motor (potência 700cv), ele foi capaz de demonstrar manobrabilidade com uma velocidade máxima em estrada de 64 km / he um alcance de cruzeiro em estrada de 400 a 500 km.

Armado com um rifle D-54TS calibre 62 de 100 mm equipado com um estabilizador de canhão de 2 eixos 2E18 "Maetel" e duas metralhadoras SGMT de 7,62 mm como armamento secundário, o poder de defesa da armadura é de 100 mm na frente do corpo do veículo. 240mm à frente da torre, era um poderoso que perseguia o início da blindagem inclinada.
A suspensão é equipada com seis rodas de aço fundido de alumínio com um diâmetro um pouco maior em cada lado, e embora seja um estilo ortodoxo que é um desenvolvimento direto do estilo do tanque médio T-54 em vez do Object 430, há uma falta de desempenho. O grau de perfeição era alto.

No entanto, ele não tinha a máquina localizadora de alcance do tipo estéreo (combinação de imagem dupla pelo método de comprimento de linha de base) equipada com o objeto 430 do cavalo rival, mas tinha a máquina localizadora de alcance do tipo estádia-métrica convencional.
Este é um sistema que lê o alcance comparando a escala no anel de mira com a altura aparente do alvo, e pode ser operado rapidamente até o alcance médio e o mecanismo é simples, mas no longo alcance comparado ao estéreo A dificuldade era que a precisão da medição era significativamente inferior, razão pela qual o MBT do Exército Soviético deu um passo para o MBT ocidental em termos de precisão de tiro.

No entanto, esse ponto pode ser melhorado equipando-se um sistema estéreo.
Depois que o Objeto 140 foi rejeitado, Karzev, engenheiro-chefe do 520º Escritório de Design, ficou insatisfeito com ele e enviou uma carta incomum ao Comitê Central do Partido Comunista da União Soviética e ao Conselho de Ministros da União Soviética pedindo uma reconsideração.
No final, essa objeção não anulou a decisão de não adotá-la, mas o 520th Design Bureau era um tipo provisório de poder de fogo aprimorado, equipado com um canhão de cavidade deslizante U-5TS calibre 55 de 115 mm baseado no tanque médio T-55. o desenvolvimento do tanque T-62 foi atribuído.

O tanque médio T-62 foi oficialmente adotado pelo exército soviético em 1961 e produzido em massa até os anos 1970, mas eventualmente se tornou o principal tanque de batalha soviético por um tempo devido ao atraso na conclusão do meio T-64 tanque. Foi uma história irônica que foi carregada.
O Objet 140 também se tornou a base para o tanque T-72 com o canhão deslizante de 125 mm, que foi desenvolvido na década de 1970 com base na tecnologia existente.

A série Object 430 do 60º Design Bureau, que se tornou a favorita dos tanques médios da próxima geração, foi originalmente planejada para ser um tipo normal equipado com um rifle de 100 mm D-54TS e um objeto com um rifle de 122 mm ou 130 mm que fortalecia muito o espessura da armadura. Era um plano para construir um cano duplo 430U.
O Object 430, que havia sido fabricado em 1958, foi fabricado de acordo com as especificações exigidas pelo Gabinete de Ensaios Técnicos e Supervisão, e sua espessura de blindagem era de 120 mm na frente da carroceria do veículo e 240 mm na frente da torre.

Tanto o corpo quanto a torre foram perseguidos por uma blindagem inclinada completa e compactação, e com um peso de combate de 36 toneladas, eles alcançaram o mesmo nível de defesa que o tanque pesado T-10 que estava em operação na época.
No teste de resistência à bala, mostrou elasticidade suficiente contra o projétil perfurante disparado pelo rifle de 100 mm D-10T do tanque médio T-54 em um alcance de 1.000 m.

Como dispositivo de extensão da cortina de fumaça, é equipado com um sistema TDA que injeta combustível no silenciador de gases de escapamento, adotado desde o tanque médio T-54, e emite fumaça.
Além disso, a fim de desviar a blindagem para fortalecer a defesa de peças importantes, a redução do volume da sala de máquinas, que é um método que vem sendo usado desde o tanque médio T-54 e seu pioneiro tanque médio T-44, e o retaguarda Economias mais completas foram feitas na área da placa de blindagem da peça.

Na época do desenvolvimento do tanque médio T-44, o comprimento total e o volume da casa de máquinas foram reduzidos pela ideia inovadora de montar o motor diesel tipo V lateralmente, mas no Objet 430, o motor é montado na parte superior da unidade do mecanismo de transmissão. O método ousado de organizar a casa das máquinas reduziu ainda mais o volume da casa das máquinas.
No entanto, uma vez que o motor existente não pode ser usado com este método, um novo motor diesel 4TPD com refrigeração líquida turboalimentado 4TPD horizontalmente oposto (potência 580cv) foi desenvolvido.

Um motor horizontalmente oposto é aquele em que o cilindro é colocado horizontalmente e as explosões de compressão são repetidas de forma que os pistões fiquem de frente um para o outro. É compacto e tem potência, e é caracterizado por ser capaz de diminuir a altura da casa de máquinas em particular .
Este motor 4TPD foi aprimorado ao longo do caminho e evoluiu para um motor 5TD e um motor 6TD que também é usado nos tanques T-80UD hoje, mas o design foi baseado nos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial. É o motor de um motor a vapor locomotiva fabricada pela Fairbanks Morse, fornecida pela Lend Lease.

A mudança de velocidade e direção da máquina foi modificada a partir da usada desde o tanque médio T-54, mas era difícil projetar para incorporar um sistema para substituir o grande atrito (volante) usado no tanque médio T-54.
Em qualquer caso, o trem de força combinado tem um volume de apenas 2,6 m 3 (25% do volume interno do veículo), tornando-o um sistema de força compacto que marcou época para tanques com motores a diesel naquela época.

No entanto, a introdução dessa inovação causou desastres, como problemas de longa data com a série de tanques T-64, falta de confiabilidade e dificuldade de manutenção.
Quanto à suspensão, o mais importante é parar as rodas de grande diâmetro utilizadas nos tanques rápidos BT e tanques médios T-34 desde a década de 1930, e usar rodas de pequeno diâmetro tipo aro de aço (6 de cada lado). .

Essa roda não apenas era menor em diâmetro do que as rodas até o tanque médio T-54, mas também era significativamente mais fina.
O objetivo é reduzir o peso das próprias rodas e reduzir as várias resistências durante a condução.
Também é importante que as rodas de pequeno diâmetro exijam menos momento vertical por roda ao viajar em terrenos acidentados do que as rodas de grande diâmetro, o que reduz a carga sobre a suspensão e permite manobras suaves e estáveis.

A estrutura básica das rodas do tipo de aro de aço era um tipo de borracha de amortecimento embutido, semelhante àquelas usadas nos tanques pesados ​​KV no início da guerra germano-soviética e nos tanques alemães na segunda metade da guerra.
A borracha desgasta menos do que as rodas com pneus de borracha presos à circunferência externa das rodas, mas a maior desvantagem é que o ruído durante a corrida é alto.

Inicialmente, uma esteira seca de aço fundido de alto manganês com um único pino foi pendurada nas três rodas de suporte superiores de um lado, a roda de arranque em forma de estrela na parte traseira e a roda de indução do mesmo tipo da roda.
No entanto, a fim de reduzir ainda mais a resistência à condução, uma pista molhada do tipo double-pin foi imediatamente introduzida, a qual foi desenvolvida com referência à do M4 Sherman, que foi fornecido pelos Estados Unidos como um lend-lease durante o período germano-soviético guerra.

É usado nos tanques médios T-64 oficialmente adotados, na atual série de tanques T-80 e em algumas reformas de tanques T-90.
A suspensão era um sistema de barra de torção e amortecedores hidropneumáticos também foram acoplados à primeira e segunda rodas na frente e as sextas rodas na traseira.

Com o sistema de suspensão acima, o Object 430 foi capaz de demonstrar manobrabilidade com uma velocidade máxima em estrada de 55 a 60 km / he um alcance de cruzeiro de 600 km na estrada.
O armamento principal é o canhão de fuzil 100mm D-54TS com a torre giratória e giroscópio de ângulo de depressão / elevação estabilizador de 2 eixos tipo 2E18 "Medidor", e o armamento secundário é a metralhadora coaxial e a metralhadora fixa de corpo com o 7,62mm metralhadora SGMT.Também foi equipada com metralhadora KPVT de 14,5mm de peso para antiaéreo no suporte da escotilha do carregador do lado direito da superfície superior da torre.

A munição a bordo é de 50 cartuchos de 100 mm, 3.000 metralhadoras de 7,62 mm e 300 metralhadoras pesadas de 14,5 mm.
O FCS (Fire Control System) é equipado com uma máquina estereoscópica de alcance e mira TPD-43B para competir com o novo MBT no lado oeste, que é bom em tiro de longa distância.
O objetivo era melhorar a precisão dos acertos em um intervalo de 1.500 a 2.000 m.

O layout da torre era um sistema de três pessoas introduzido pelo exército soviético após o tanque médio T-34-85, com o condutor e o artilheiro no lado esquerdo do canhão principal e o carregador no lado direito.
A fim de melhorar a operabilidade em uma sala de batalha estreita, foi adotado um sistema no qual a caixa do cartucho vazio da arma principal era automaticamente ejetada da pequena escotilha na superfície superior da parte traseira da torre pela bandeja após ser ejetada da o alvejante.
Este sistema foi posteriormente adotado no tanque médio T-62 com uma pistola deslizante de 115 mm.

Outro plano do 60º Design Bureau, o Object 430U, era um tipo de tanque pesado de fato equipado com um rifle de 122 mm ou 130 mm e pretendia aumentar a espessura da blindagem frontal do veículo para 160-180 mm.
Este veículo é um plano que visa superar completamente os tanques pesados ​​existentes, como a série T-10 em todos os aspectos de poder de fogo, defesa e mobilidade, mas em 1956 ele assumiu o controle do governo e do partido. a visão de que "tanques pesados ​​são desnecessários", parece que o plano foi colocado em armazenamento sem fazer um protótipo em escala real.


● Tanque Médio T-64 (Objeto 432) Durante

1958-59, o Objeto 430 foi testado em várias operações no local experimental afiliado à fábrica perto de Harikov e no 38º Instituto de Pesquisa de Tecnologia de Tanques e Armaduras (38NIIBT) em Kubinka, um subúrbio de Moscou., T-54 / T-55 Foi realizado um teste comparativo com tanques médios.
Os resultados do teste foram geralmente bons e parecia que apenas esperaríamos pela adoção formal, mas o Bureau de Testes Técnicos e Supervisão emitiu uma nova ordem para revisar o poder de fogo e a defesa blindada do Objeto 430.

Em 1959, era certo que o Exército dos EUA adotaria o tanque M60 Super Patton, que era baseado na série de tanques Patton, que era o principal tanque de batalha até então, e foi adotado principalmente pelo tanque. O poderoso rifle de 105 mm calibre 51 esperava-se que o canhão feito pelo Royal Ordnance L7 se tornasse o equipamento padrão para o MBT Ocidental.
Embora a silhueta do tanque M60 fosse mais alta do que a do tanque soviético, ele foi equipado com um excelente FCS sistematizado pela combinação de um telêmetro estéreo com uma calculadora balística e reforçou o poder do canhão de 105 mm com alta precisão. Campo de arroz.

E porque ele tem uma armadura pesada alcançando 5,63 polegadas (143 mm) na frente do corpo do carro, pensou-se que seria possível implantar táticas de outrange contra a maioria do exército soviético MBT quando combinado com excelente capacidade de tiro de longo alcance.
Ao revisar o Objeto 430, o Bureau de Testes Técnicos e Supervisão primeiro solicitou a instalação de uma arma de cano liso, que foi pensada para ser capaz de garantir potência e desempenho de tiro de longo alcance que ultrapassava o do rifle 105 mm do tanque M60. solicitou que uma armadura composta combinada com materiais de aço seja aplicada à frente da carroceria do veículo e ao redor da metade dianteira da torre.

Na década de 1950, o Exército Soviético tinha como característica o canhão de cano liso não consumir a energia do disparo na rotação intracavitária do projétil, mas levar diretamente ao aumento da velocidade do projétil (projétil em forma de flecha) e também fazer o canhão mais leve, desenvolvido como arma anti-blindagem (arma tanque e arma anti-tanque rebocado).
O canhão U-5TS de 115 mm de calibre 55 foi colocado em uso prático em 1960 e, para acelerar seu desenvolvimento militar, foi montado no tanque médio T-62, que deveria ser uma versão modificada do T-55 médio tanque, e a produção em massa começou em 1961. Foi feito.

A armadura composta introduzida no tanque médio T-64 é uma camada de cerâmica com uma estrutura de favo de mel hexagonal chamada "armadura composta resistente a balas" (Plativasnaryadonae Combinillavannah Branillavanje). É uma combinação de resina de vidro laminado e placa de aço laminado e placa de armadura de titânio , e tem sido estudado desde a segunda metade da década de 1950 como um material de armadura que é leve e pode difundir e absorver a energia de impacto de balas anti-armadura. Estava prestes a ser introduzido na série de tanques de mísseis.

O 60º Design Bureau fez um novo plano de protótipo chamado "Object 430M", que incluiu a introdução de armas de cano liso e armadura composta, com base em um dos dois Object 430s fabricados como base de reparo. Produção iniciada.
O canhão principal é baseado no canhão deslizante U-5TS de 115 mm montado no tanque médio T-62, e foi decidido montar o canhão deslizante D-68T (2A21) de 115 mm com uma caixa de cartucho separada (desenvolvida com "D-68T "). É um nome de desenvolvimento do 9th Gun Factory Design Bureau, que é uma empresa, e" 2A21 "é um número de registro do Soviete Exército Rocket Artillery Bureau (GRAU)).

O canhão de cano liso de 115 mm foi desenvolvido com base no canhão de cano liso de 100 mm T-12, que foi concluído pelo projeto de desenvolvimento de canhão anti-tanque "Rapiera" (espada longa), que foi promovido pelos engenheiros da Petrov no início dos anos 1950. O calibre tem foi aumentado para 115 mm para que um HEAT (granada anti-tanque) particularmente poderoso possa ser disparado.
O canhão deslizante D-68T de 115 mm montado no Objeto 430M tinha o mesmo desempenho balístico que o canhão deslizante U-5TS de 115 mm do tanque médio T-62, exceto que o cano era um estojo de cartucho separado ...

A penetração da armadura é de cerca de 300 mm a uma distância de tiro de 1.000 m (RHA vertical (placa de armadura homogênea)) quando APFSDS (bala de armadura estável de lâmina com projétil) é usado, e 610 mm (o mesmo), independentemente da distância de tiro quando HEAT é usado.) Met.
O autoloader é um 6ETs10 "Corgina" (cesta) com uma bandeja rotativa na parte inferior da torre para preencher 30 cascas de 115 mm. Foi colocado em pé na parte externa da bandeja.

O tipo de bala selecionado pelo botão no painel de instrumentos de controle da arma do artilheiro foi levado para o fundo da culatra pela rotação da bandeja, apanhado pelo compactador móvel e empurrado para a culatra junto com a caixa do cartucho recolhida separadamente.
E o estojo do cartucho vazio retirado após o lançamento era um mecanismo complicado para ser armazenado na posição original novamente.
O autoloader foi introduzido para não diminuir a cadência de tiro do projétil de 115 mm, que é maior do que o de 100 mm, e acima de tudo para eliminar o carregador e tornar a torre do Object 430M compacta.

No entanto, é dito que este autoloader "Corgina" causou muitos acidentes, como carregamento impróprio e envolvimento de membros da tripulação, e rumores se espalharam pelo oeste de que "o novo autoloader MBT da União Soviética devora pessoas".
No outro lado do armamento, a metralhadora coaxial foi substituída pela metralhadora 7,62 mm PKT desenvolvida pelo Kalashnikov Design Bureau a partir da metralhadora 7,62 mm SGMT, e a metralhadora fixa no lado da carroceria do veículo foi abolida, e a linha de frente a defesa aérea era autopropulsada separadamente antiaérea A principal mudança era remover a metralhadora pesada KPVT de 14,5 mm para antiaérea de acordo com a doutrina operacional da unidade blindada soviética para consolidá-la na unidade de canhão.

O número de munições de máquina de 7,62 mm transportadas era de 2.000.
Em termos de trem de força, ele é equipado com um motor a diesel 5TDF (potência 700hp), que é uma versão melhorada do motor a diesel 5TD horizontalmente oposto e turboalimentado de 5 cilindros (potência 600hp) instalado na Objet 430, resultando em potência / peso. Com a relação atingindo 19,5 cv / t, a velocidade máxima na estrada era de 70km / h.
Este foi o desempenho de velocidade mais alta do mundo para um MBT no início dos anos 1960.

Além disso, para garantir a capacidade de ação de longa distância que não lida com obstáculos do terreno, também é equipado com o dispositivo de travessia de mergulho OPVT desde o tanque médio T-55.
Consiste em uma torre de ventilação para o interior do carro e o carburador de admissão e uma válvula de retenção acoplada ao tubo de escapamento, e demorou cerca de 10 a 15 minutos para os ocupantes instalá-lo.

Isso tornou o Object 430M capaz de cruzar a uma profundidade de 5m, mas tinha a capacidade de cruzar a uma profundidade de 1,4m sem usar OPVT.
O Object 430M, que contava com três tripulantes, o motorista, o comandante e o atirador, foi renomeado como "Object 432" devido à introdução do dispositivo de carregamento automático e os testes operacionais foram iniciados.

Então, no final de 1966, decidiu-se adotá-lo como um "tanque médio T-64" (Tanque Sredniy T-64) .Também, nessa época, a lacuna entre o conceito inovador dos projetistas e as capacidades tecnológicas no local de produção foi se alargando, e a situação real da indústria da União Soviética tornou pobre a confiabilidade do funcionamento desse veículo, que acabou se tornando um obstáculo.A adoção do sistema formal foi adiada.

Diz-se que 600 a 1.700 tanques médios T-64 foram produzidos durante os seis anos de 1964 a 1969.
Durante este período, foi implantado em algumas escolas de tanques e no Regimento de Tanques de Guarda, mas sua existência não foi revelada externamente durante a década de 1960, e a invasão da Tchecoslováquia "Danúbio" originou-se da "Primavera de Praga" em 1968. Não foi colocado em "Estratégia" também.

Mesmo que o número de tanques médios T-64 produzidos fosse 1.700, a produção média anual em seis anos era inferior a 300, e a União Soviética naquela época tinha tanques médios T-55 e tanques médios T-62. os carros eram produzidos em massa anualmente, pode-se dizer que o número é muito pequeno.
Pode-se dizer que isso se deve ao alto custo devido ao complicado mecanismo, mas também a falta de confiabilidade operacional é um fator que impediu os militares e o governo central de iniciar a produção em massa em grande escala do tanque médio T-64 Parece que foi.


-Em

paralelo com o desenvolvimento do T-64T Medium Tank Object 432, foi feita uma tentativa de equipar o T-64 Medium Tank com um motor de turbina a gás.
Um protótipo de veículo equipado com o recém-desenvolvido motor de turbina a gás GTD-3TL (potência 700cv) foi concluído em 1963 e foi denominado "T-64T".
Exceto pelo motor, o tanque médio T-64T era igual ao Object 432, ou seja, o tanque médio T-64 que foi adotado no estilo formal, mas nos testes práticos de 1963 a 1965, o desempenho (manutenção e praticidade) foi satisfatória O plano foi cancelado porque não pôde ser demonstrado.


-Tanque T-64A (Objeto 434)

Durante seu curto período de produção, o tanque médio T-64 foi redesenhado, alterando a forma da placa de blindagem frontal (de um hexágono para um retângulo normal).
Tratava-se de uma medida para reduzir os custos de produção, mas na equipa de operação complicou-se o trabalho de manutenção do trem de força complicado pela casa das máquinas cujo volume foi reduzido ao limite e o novo dispositivo de carregamento automático envolveu os ocupantes. estes (também fundamentalmente devido ao estreito volume interno da torre) ocorriam com frequência e eram impopulares.

Além disso, o motor a diesel turboalimentado de 5 cilindros refrigerado a líquido 5TDF horizontalmente oposto, que foi considerado inconsistente com o motor tipo V convencional, também sofreu de estagnação técnica no departamento de fabricação na época (relaxamento da disciplina de trabalho, deterioração de fabricação e processamento de equipamentos, etc.) Devido à influência de), era difícil superar problemas como peças defeituosas e falhas frequentes.
Geralmente, desde o início, o tanque médio T-64 teve uma má reputação.

A equipe de desenvolvimento se concentrará em melhorias adicionais para se recuperar dessas avaliações e será equipada com uma pistola deslizante de grande calibre 125 mm desenvolvida para superar decisivamente o MBT ocidental em termos de poder de fogo, e será equipada com um tanque médio T-64. Eu pretendia torná-lo um MBT poderoso.
O canhão deslizante de 125 mm calibre 51 D-81T (2A26), que foi desenvolvido pelo Petrov Design Bureau por volta de 1962, visa ter a capacidade de derrotar todos os MBTs ocidentais da época na faixa externa com um alcance de cerca de 2.000 m .Foi desenvolvido.

Este canhão deslizante D-81T de 125 mm tem a potência do canhão de rifle M68 de 105 mm, calibre 51, do canhão principal quando o exército soviético testou o tanque M60 de fabricação americana que o oficial do exército iraniano exilado para a União Soviética abordou e cruzou a fronteira por volta de 1962. Foi considerado mais do que o esperado pela equipe de desenvolvimento do tanque soviético, então foi anunciado com urgência a substituição do canhão de calibre 115 mm.
O D-81T usa munição de carga separada com caixas de cartuchos semi-queimados.

Quando um APFSDS de aço (3BM9) com um peso de núcleo de bala de 3,6 kg foi usado, a velocidade da boca foi 1.800 m / seg, e o RHA com uma espessura de 150 mm (ângulo de inclinação de 60 graus) pode ser penetrado em uma faixa de 2.000 m.
Ao usar HEAT (3BK12) com um peso de ogiva de 19 kg, a força de perfuração da armadura atingiu 220 mm nas mesmas condições.
Isso mostra que ele tinha o poder de derrotar qualquer MBT ocidental na década de 1960.

Com esse desempenho de poder de fogo e a forte defesa da blindagem composta do tanque médio T-64 (equivalente a um RHA de 450 mm de espessura contra HEAT e um RHA de 250 mm de espessura contra APDS), ele está fora do MBT ocidental equipado com canhão de 105 mm. Eu estava convencido que o alcance era possível.
O desenvolvimento do protótipo MBT "Object 434" equipado com uma pistola deslizante de 125 mm foi iniciado em 1962 e, em 1964, a pistola deslizante D-81T de 125 mm foi instalada em 20 do Object 432, que era um protótipo adicional do T-64 tanque médio. Trabalho está sendo feito para instalar.

Junto com a conversão da pistola deslizante de 115 mm para a pistola deslizante de 125 mm, o dispositivo de carregamento automático também foi alterado para o mesmo sistema 6ETs15 "Casetteka" (cassete) dos tanques T-72 posteriores.
Na parte inferior da torre, uma ogiva deslizante de 125 mm e uma caixa de cartucho semicombustível foram colocados de forma que a ponta ficasse voltada para o centro.

No entanto, parece que era um dispositivo menor do que a série de tanques T-72 posterior etc. devido à disposição dentro do carro, e o número de balas imediatas colocadas no dispositivo de carregamento automático é 28, que é menos do que 40 tiros do tanque T-72 (sobressalente) O número de balas montadas incluindo balas foi de 37).
Inicialmente, o telescópio e a máquina de mira usaram o mesmo TPD-43B do tanque médio T-64, mas depois foi substituído pelo TPD-2-49, que tinha um comprimento de linha de base estendido.

Além disso, como equipamento de visão noturna, foi equipado com um dispositivo de visão noturna TPN1-49-23 (distância prática de visão noturna de 800 m) combinado com o projetor infravermelho ativo "Luna" (Lua) no lado esquerdo do a arma principal.
Além disso, uma vez que foi decidido equipar todos os MBTs militares soviéticos com metralhadoras pesadas para antiaéreos das lições da Guerra do Oriente Médio, a metralhadora pesada de 12,7 mm DShKM foi inicialmente usada para a cúpula do comandante da Objet 434 por um tempo depois a adoção oficial. Após 1972, a recém-desenvolvida metralhadora pesada de 12,7 mm NSVT foi instalada.

A metralhadora antiaérea equipada com cúpula pode ser utilizada para tiro antiaéreo e varredura de solo por controle remoto de dentro do veículo, considerando seu uso em situações de uso de armas nucleares táticas.
O número de munições para máquinas pesadas de 12,7 mm era de 300, e era montado em uma caixa de munição de aço contendo um elo de cinto de metal conectado por 50.

O Object 434, que foi oficialmente adotado pelo Exército Soviético em 1969, ficou conhecido como o "tanque de batalha principal T-64A" (Tanque Osnovnoy T-64A) e entrou em produção na fábrica VA Marlishev.
Além disso, no momento da revisão, o trabalho para substituir o canhão principal do tanque T-64 pelo mesmo canhão deslizante D-81T de 125 mm do tanque T-64A será realizado, e o veículo que recebeu este reparo será chamado de "T-64R". Tornou-se assim.

Com o advento do tanque T-64A, o exército soviético finalmente realizou um MBT com desempenho que ultrapassou o do MBT ocidental de segunda geração do pós-guerra.
Desde então, a série de tanques T-64 evoluiu com a adição e renovação de vários equipamentos.
Variações nos tanques T-64A produzidos em massa até 1976 incluem:

☆ Tanques T-64A (tipo de produção de 1969)
  peso de combate 38t, na velocidade máxima de rua 65km / h, (isso tinha uma armadura auxiliar do tipo guelras desdobráveis ​​para o par HEAT para a parte lateral da carroceria do veículo
  tipo armadura auxiliar tipo guelras de T -Equipado em 72 tanques, mas desapareceu no final dos anos 1970).

☆ tanques T-64AK (produção de 1973)
  , além do rádio R-123M para comunicação entre veículos no comandante para o tipo, rádio de instrumentação de longo alcance R-130 para comunicação com o quartel-general sênior
  tinha sido Bei.
  O R-130 usava uma antena de poste telescópica com 11m de altura.
  Também foi equipado com o dispositivo de navegação por satélite comandante TNA-3 para confirmação da posição do veículo (e das tropas).
  Como resultado, não havia espaço para carregar munições sobressalentes além da bandeja do autoloader, e o número de munições para o canhão principal era 28.

☆ tanque T-64A (tipo de produção de 1975)
  O estabilizador de canhão biaxial e melhorou o 2E28M, a pistola também Faça com o mesmo para o calibre 51 correspondente D-81TM de furo liso de 125 mm (2A46-1)
  foi Tsu.
  Com um peso de combate de 38,5 toneladas, uma blindagem adicional com espessura de 30 mm foi fixada na frente do veículo.
  Além disso, o dispositivo de desminagem do tipo rolo KMT-6 pode ser instalado.
  A estanqueidade da torre e outras partes da carroceria também melhorou, e a profundidade da água sem o dispositivo OPVT é de 1,8 m.

Os tipos acima foram continuamente renovados no momento da revisão e, após 1983, o lançador de bomba de fumaça 902B "Tucha" (nuvem negra) foi instalado na frente da torre e foi reforçado com malha de aço que começou a ser adicionada após 1979. A saia lateral de borracha também foi padronizada, e aquela equipada com um motor diesel turboalimentado de 6 cilindros e 6 cilindros horizontalmente opostos 6TD com potência de 1.000cv é chamada de "T-64AM".

Em 1984, alguns dos tanques T-64AK também tiveram seus motores substituídos por 6TDs e ficaram conhecidos como "T-64AKM".
4.600 tanques T-64A foram produzidos e 780 tanques T-64AK foram produzidos.
O tanque T-64A começou a ser implantado nas tropas soviéticas estacionadas na Alemanha Oriental por volta de 1970 e, apesar de sua má reputação nas tropas operacionais, passou a ser considerado um MBT de alto desempenho que deve enfrentar as tropas blindadas ocidentais na linha de frente. campo de arroz.

Com a introdução deste tipo e sua implantação na Alemanha Oriental, fontes ocidentais também notaram a existência deste novo MBT soviético, e por analogia com as fotos pouco nítidas que às vezes são atiradas intencionalmente, o "tanque T-70" ou "M1970". Ele chegou a adivinhar seu desempenho dando nomes como (pelo menos no início dos anos 1970, a série de tanques T-64 e a série de tanques T-72 não eram distinguidas no oeste).


Tanque -T-64B (Objeto 447A)

Ao espalhar o reconhecimento de que a União Soviética desenvolveu o novo MBT de alto desempenho para o Ocidente e os países da OTAN no início dos anos 1970, a série de tanques T-64 exercerá uma certa presença militar. devido à complexidade da manutenção e baixa confiabilidade, a reputação da equipe de operação permaneceu desfavorável.

Além disso, o Gabinete de Armadura do Exército Soviético é um rival do Gabinete de Projeto de Fabricação de Máquinas Harikov (KhKBM / reorganizado do 60o Gabinete de Projeto em 1966) para complementar a série de tanques T-64, que era inevitavelmente cara em termos de fabricação e manutenção. A KhKBM enfrentou uma sensação de crise porque ordenou o desenvolvimento de um novo MBT "Obfect 172" de baixo preço (mais tarde tanque T-72) baseado na tecnologia existente do 520º Design Bureau de Nijini Tagil. dedicar esforços para transformar a série de 64 tanques em um MBT mais poderoso.

É considerado que o fortalecimento da capacidade de poder de fogo é um atalho para dar ao tanque T-64 o desempenho adequado para o MBT de elite, e ele é disparado de dentro da cavidade do canhão do tanque, o que tem sido uma preocupação para a equipe de desenvolvimento de tanques soviéticos desde o início dos anos 1960. Decidiu-se realizar um míssil guiado antitanque (bala explosiva moldada).

As tentativas de armar mísseis guiados antitanque com MBT foram realizadas desde cerca de 1960 com o apoio de Khrushchev, um universalista de mísseis, e em 1962 com base no Object 430, um protótipo do tanque T-64. O protótipo de foguetes MBT Object 772 e Object 775 foram produzidos.
Em particular, o Object 775 lançou um míssil antitanque guiado por fio de um canhão de baixa pressão calibre 125 mm, que poderia servir como base para mísseis para o canhão deslizante de 125 mm.

Em 1975, KhKBM iniciou a produção do protótipo MBT "Object 447" equipado com o míssil antitanque guiado semiautomático 9M112 "Cobra" (Cobra) no tanque T-64A, e também introduziu o alcance e mira a laser máquina 1G42. Eu também tentei.
O 9M112 "Cobra" é um míssil antitanque do tipo que é guiado semiautomaticamente por ondas de rádio se o alvo for capturado pelo dispositivo de mira e a caixa da antena de orientação for fixada na frente da cúpula do comandante.
O míssil foi dividido em uma ogiva e uma parte do motor do foguete, que foram combinadas automaticamente durante o processo de carregamento.

O alcance efetivo foi de 100 a 4.000 m, o tempo de voo para o alcance máximo foi de cerca de 10 segundos e a força de perfuração da armadura foi de 600 mm em termos de RHA, independentemente da distância.
Podia ser usado não só para armas antitanque, mas também para helicópteros, embora fosse limitado em termos de velocidade de voo.

Com a introdução deste míssil guiado antitanque "Cobra", a distância de engajamento efetivo para o combate antitanque aumentou para 4.000 m, o que é um grande passo à frente para aumentar o poder de fogo da série de tanques T-64.
O APFSDS 125 mm produzido pela tecnologia de processamento de precisão da União Soviética e tecnologia de design de ogiva na época tinha um alcance efetivo de apenas cerca de 2.250 m, portanto não é possível colocar em uso prático um míssil guiado antitanque que tenha um alcance muito maior do que isso. Foi um período.

Em meados da década de 1970, não havia nenhum MBT no leste ou oeste que tivesse a capacidade de derrotar o oponente MBT a uma distância de 4.000 m.
Com a introdução deste míssil guiado antitanque "Cobra", o abrangente FCS 1A33, que também incorpora uma calculadora balística ligada a dados de telêmetros a laser, também foi introduzido no Objeto 447.

Como resultado, a seleção de alvos, a seleção de várias munições e a definição das especificações de tiro foram automatizadas, e o Object 447 se tornou o MBT com o mecanismo interno mais avançado do mundo naquela época.
Além disso, o sistema de navegação GPK-59 para veículos individuais também foi instalado.
Por outro lado, devido ao espaço limitado dentro do carro, o número de munições montadas na metralhadora 7,62 mm PKT, que é coaxial com a arma principal, teve que ser reduzido para 1.250.

Ao mesmo tempo, nessa época, MBTs equipados com canhões de 120 mm, como os tanques Leopard 2 e os tanques Chieftain, estavam começando a ocupar uma grande proporção no oeste, então medidas para aumentar o poder de defesa, aumentando a espessura da armadura, etc. foram tomadas, e o peso de batalha do objeto 447 aumentou para 39t.
O Object 447 foi decidido para ser oficialmente adotado pelo Exército Soviético em 1976, e a produção em massa deveria ser iniciada como o "tanque de batalha principal T-64B" (Object 447A).

O tanque T-64B, que foi desenvolvido no processo acima, era o MBT mais forte do mundo na época de seu aparecimento em 1976 em termos de funções integradas e desempenho.
No entanto, o tempo já chegou ao fim do governo Brezhnev, e a economia soviética, que já completou meio século devido à ênfase militar, tornou-se gravemente exaurida, por assim dizer, os militares e a sociedade não suportam os altos custos de o MBT de alto desempenho realizado por alongamento. A situação estava se aproximando.

Além disso, a produção em massa da série de tanques T-72 foi realizada em paralelo com a série de tanques T-64 e, em 1976, o T-80 equipado com um motor de turbina a gás recentemente desenvolvido baseado no tanque T-64. O início da produção em massa da série de tanques também mostra a confusão em termos de produção em massa de tanques.
Ficou claro que o desenvolvimento e a produção em massa de três tipos de MBTs, que não são tão diferentes em termos de funcionalidade, teriam um efeito econômico adverso.

Apesar desta situação, a produção em massa de tanques T-64B continuou até 1987, e 5.457 veículos incluindo várias variações foram concluídos.
O esboço da variação do tanque T-64B é o seguinte.


  4.200 tanques básicos T-64B foram produzidos.

☆ Tanque T-64B1
  9M112 "Cobra" Uma versão de baixo custo excluindo o mecanismo de lançamento do míssil guiado antitanque, 1.200 carros foram produzidos.

☆ tanques T-64BK,
  além do rádio R-123M para veículos entre comunicar com o comandante para o tipo de rádio de instrumentação de longo alcance R-130 para comunicação com o HQ avançado
  foi Bei.
  O número de projéteis de 125 mm instalados foi reduzido para 28 porque o espaço dentro do carro foi reduzido devido à adição de rádios.

  Além de ser equipado com o TNA-4 como dispositivo de navegação, também foi equipado com o PAB-2A, um observador de artilharia.
  Um gerador a gasolina AB-1P / 30 também era equipamento padrão para fornecer energia a vários dispositivos.
  Um total de 57 tanques T-64BK foram produzidos.

☆ Tanque T-64BV
  T-64B ou tanque T-64B1 com ERA (armadura reativa) aparafusado a ele chamado de "contato"
  , introduzido após 1982.
  179 ERAs de "contato" foram instalados como padrão em veículos recém-produzidos e veículos existentes no momento da revisão.

  "Contactar" EEI é um pequeno recipiente pressionados de aço com duas camadas de placas de explosivos tratados com resina de plástico,
  que explodem quando atingido por balas de carga moldados, tais como calor e anti-tanque mísseis. Estava dispersa, detritos formada
  de poder compensar por interferir com os jatos de perfuração formam balas explosivas.

  Diz-se que a ERA de "contato" é mais eficaz do que adicionar RHA de 120 mm de espessura com uma bala de carga em forma por
  camada e pode ser aparafusada em 2 a 3 camadas.
  Um tanque T-64BV baseado no tanque T-64B1 é chamado de "T-64B1V".
  Com a instalação do "Contato" ERA, o peso de combate do tanque T-64BV aumentou para aproximadamente 42,4 t.

☆ Tanque T-64BM Tanque
  T-64B equipado com um motor diesel turboalimentado de 6 cilindros refrigerado a líquido e 6TD opostos horizontalmente com uma potência de 1.000 cv.
  , Como o tanque T-64AM, ele foi produzido ou reformado depois de 1983.
  Junto com o tanque T-64AM, o objetivo era melhorar a manobrabilidade off-road e a confiabilidade instalando um motor 6TD,
  mas a importância da existência será perdida assim que a produção em massa do tanque T-80UD equipado com o mesmo motor começar Eventualmente, a produção foi interrompida
  .

☆ Tanques T-64BM2
  após a separação e independência da União Soviética no tipo de modernização dos tanques T-64B que foram desenvolvidos na Ucrânia ", o contorno do novo
  ECTS 5" ERA, saias laterais de borracha reforçada com malha de aço, 1A43U FCS, dispositivo de carregamento automático 6AZ43, 9M119 "Refure
  box" (reflexão) equipado com míssil antitanque.
  Como o peso com essas melhorias é aumentado, o motor 5TDFM de cinco cilindros horizontalmente opostos com saída de 850 CV do Tabocha 
  são motores Jido Diesel adaptados.

☆ tanques T-64U
  ainda no tipo de modernização de tanques T-64B que foram desenvolvidos na Ucrânia, equipados de acordo com os tanques T-84 foram equipados com
  isso.
  Exemplos típicos são "Contact 5" ERA, 9M119 "Reflux" míssil anti-tanque, 1A45 "Iltuishi" (West Sibe).
  Rivers name) FCS fluindo pela parte traseira, máquina laser Hakato TKN-4S, dispositivo de mira PZU-7, TRN-4E "Buran (nevasca) E" escuro MiSo
  está equipado com um local.

  Como o peso com essas melhorias é aumentado, o motor 6TDF também 6TDF de potência do turbocompressor refrigerado a líquido de 6 cilindros opostos horizontalmente de 1.000 hp
  são motores diesel de disilazida retrofit.
  Como o tanque T-84, o tanque T-64U foi implantado desde 1999.

De 1964 a 1987, cerca de 12.500 tanques de cada tipo de série de tanques T-64 foram produzidos em massa.
Desde o início, desafiamos as inovações no desenvolvimento de tanques em todos os aspectos, e mesmo após o início da produção em massa, a série de tanques T-64 foi a série de tanques T-64, que teve o melhor desempenho em armas de fogo e equipamentos entre os MBTs propriedade da União Soviética. Não poderia ser considerada uma obra bem-sucedida devido à estagnação técnica da indústria, ao alto custo de produção em massa de dentro para fora, à dificuldade de manutenção e operação e à ocorrência frequente de avarias e defeitos.

Embora muitos dos tanques da série T-64 tenham sido desmantelados após serem desmantelados sob o Tratado de Forças Armadas Convencionais, mais de 2.000 tanques ainda estão em serviço hoje nos países da ex-União Soviética, incluindo a República Russa e a República da Ucrânia. Ele também está ativo na guerra civil na República da Chechênia.


<Tanque Médio

Obfect 430> Comprimento total : 8,785m
Comprimento do corpo: 6,048m
Largura total : 3,12m
Altura total
: 2,16m Peso total: 35,48t
Tripulação: 4 pessoas
Motor: 5TD 2 tempos horizontalmente opostos 5 cilindros turboalimentados com refrigeração a líquido diesel
Potência máxima: 600cv / 2.800 rpm
Velocidade máxima: 55km / h
Alcance de cruzeiro: 450-600km
Armados: 62 calibre 100mm rifle D-54TS x 1 (50 tiros)
        14,5mm metralhadora pesada KPVT x 1 (300 tiros)
        7,62mm metralhadora SGMT x 2 (3.000 tiros)
Espessura da armadura: 20-240 mm


<Object 140 Medium Tank>

Comprimento total : 9,90m
Comprimento do corpo:
6,20m Largura
total : 3,27m Altura total: 2,40m
Peso total: 37,6t
Tripulação: 4 pessoas
Motor: V-38 4 tempos cilindro V12 super refrigerado a líquido
Potência máxima de diesel carregado : 700hp / 2.000 rpm
Velocidade máxima: 64km / h
Alcance: 400-500km
Armados: 62 calibre 100mm rifle D-54TS x 1 (50 tiros)
        7.62mm metralhadora SGMT x 2 (3.000 tiros)
Espessura da armadura : 20 ~ 240mm


<Tanque médio T-64>

Comprimento total : 8,948m
Comprimento do corpo: 6,428m
Largura total: 3,415m
Altura total: 2,154m
Peso total: 36,0t
Tripulação: 3 pessoas
Motor: 5TDF 2 tempos horizontalmente opostos 5 cilindros refrigerados a líquido diesel turboalimentado
potência máxima: 700hp / 2.800 rpm
Velocidade máxima: 65km / h
Alcance de cruzeiro: 600km
Armados: canhão deslizante calibre 55 115 mm D-68T x 1 (40 tiros)
        metralhadora 7,62 mm PKT x 1 (2.000 tiros)
Armadura: armadura composta


<Tanque médio T-64T>

Comprimento total : 8,948 m
Comprimento do corpo: 6,428 m
Largura total: 3,415 m
Altura total: 2,154 m
Peso total: 36,0 t
Tripulação: 3 pessoas
Motor: GTD-3TL
Saída máxima da turbina a gás : 700hp
Velocidade máxima: 65km / h
Alcance de cruzeiro: 500km
Armados: 55 calibre 115mm canhão deslizante D-68T x 1 (40 tiros)
        metralhadora 7,62 mm PKT x 1 (2.000 tiros)
Armadura: Armadura composta


<Tanque T-64A>

Comprimento total : 9,225m
Comprimento do corpo: 6,54m
Largura total: 3,415m
Altura total : 2,17m
Peso total: 38,0t
Tripulação: 3 pessoas
Motor: 5TDF 2 tempos horizontalmente opostos 5 cilindros com refrigeração líquida turboalimentada diesel
Potência máxima:
700cv / 2.800 rpm Velocidade máxima: 60,5km / h
Alcance : 500-600km
Armados: 51 calibre 125mm canhão deslizante 2A26 ou 2A46-1 × 1 (37 tiros)
        12,7 mm metralhadora pesada NSVT × 1 (300 tiros )
        Pistola PKT x 1 com motor de 7,62 mm (2.000 tiros)
Armadura: Armadura composta


<Tanque T-64B>

Comprimento total : 9,225m
Comprimento do corpo: 6,54m
Largura total: 3,415m
Altura total : 2,17m
Peso total: 39,0t
Tripulação: 3 pessoas
Motor: 5TDF 2 tempos horizontalmente opostos 5 cilindros turboalimentados com refrigeração a líquido diesel
Potência máxima:
700cv / 2.800 rpm Velocidade máxima: 60,5km / h
Alcance de cruzeiro: 600km
Armados: 51 calibre 125mm pistola deslizante 2A46-2 x 1 (36 tiros)
        12,7mm metralhadora pesada NSVT x 1 (300 tiros)
        7,62mm máquina arma PKT x 1 (2.000 tiros)
        9K112 Sistema de mísseis guiados antitanque Cobra
armadura: armadura composta


<Tanque T-64AM>

Comprimento total : 9,524m
Comprimento do corpo: 6,84m
Largura total: 3,581m
Altura total: 2,21m
Peso total: 40,0t
Tripulação: 3 pessoas
Motor: 6TD 2 tempos horizontalmente opostos 6 cilindros turboalimentados com refrigeração líquida diesel
Potência máxima: 1.000cv / 2.800rpm
Velocidade máxima: 65km / h
Alcance de cruzeiro: 600km
Armados: 51 calibre 125mm pistola de cavidade deslizante 2A46-1 x 1 (37 tiros)
        12,7 mm metralhadora pesada NSVT x 1 (300 tiros)
        7,62 mm metralhadora PKT x 1 (2.000 tiros)
Armadura: armadura composta


<Tanque T-64BV>

Comprimento total : 9,225m
Comprimento do corpo: 6,54m
Largura total: 3,581m
Altura total : 2,19m
Peso total: 42,4t
Tripulação: 3 pessoas
Motor: 5TDF 2 tempos horizontalmente opostos 5 cilindros turboalimentados com refrigeração diesel
Potência máxima: 700cv / 2.800 rpm
Velocidade máxima: 60km / h
Alcance: 500km
Armados: 51 calibre 125mm pistola deslizante 2A46-2 x 1 (37 tiros)
        12,7mm metralhadora pesada NSVT x 1 (300 tiros)
        7,62mm metralhadora PKT x 1 (2.000 tiros)
        9K112 Blindagem de sistema de mísseis guiados antitanque Cobra
: blindagem composta


<Tanque T-

64BM > Comprimento total : 9,225m
Comprimento do corpo: 6,84m
Largura total: 3,581m
Altura total: 2,21m
Peso total: 39,0t
Tripulação: 3 pessoas
Motor: 6TD 2 tempos horizontalmente opostos 6 cilindros turboalimentados com refrigeração a líquido diesel
Potência máxima: 1.000hp / 2.800 rpm
Velocidade máxima: 65km / h
Alcance de cruzeiro: 600km
Armados: 51 calibre 125mm canhão deslizante 2A46-2 x 1 (36 tiros)
        12,7 mm metralhadora pesada NSVT x 1 (300 tiros)
        7.62 mm máquina arma PKT x 1 (2.000 tiros)
        9K112 Sistema de mísseis guiados antitanque Cobra
armadura: armadura composta


<Referências>

・ "Panzer março de 1999, edição do catálogo de tanques soviéticos (20) Desenvolvimento da série T-64" por Miharu Kosei Argonaute Co.
Ltd.・ "Panzer fevereiro de 2013, edição T-64 que aterrorizou o lado oeste" "Luz e sombra "por Miharu Kosei, Argonaute
," Panzer Janeiro 2021 Issue Too Early Revolutionary T-64 Tank " por Tadamasa Miyanaga, Argonaute
," Panzer February 2002, Russian Army T-64 "" The picture of tanks "por Miharu Kosei," Warmachine
Relatório 27 tanques soviéticos após a Segunda Guerra Mundial "Argonaute
," coleção de fotos de tanques russos "por Miharu Kosei / Yoshikazu Made Company
-" o mundo de AFV 2021 ~ 2022 "Argonauta
," Grande potência 2019 junho Tanque de batalha soviético principal (2) " Hitoshi O autor Galileo publicou Goto
- "Grande poder do tanque soviético T-64 de junho de 2003" Galileo Publishing
, "Tanks of the World (2) Post-World War II-Modern Edition", Delta Publishing
, "Genealogia do Reino dos Tanques Soviético-Russo ", Miharu Kosei," Tanks of the
World "Jason Turner, Sanshusha
," Comentário Completo sobre os Sete Tanques Mais Fortes do Mundo "Nobuo Saiki, Sanshusha
," Catálogo de Tanques Principal do Novo Mundo "Sanshusha
・ Koei "Tank Directory 1946-2002 Current Edition"

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