mangual da mina Keiler ( alemão : Minenräumpanzer Keiler , 'tusker')
| Keiler | |
|---|---|
 Uma Keiler , exibida com seu mangual de mina implantado (2005) | |
| Modelo | Meu mangual |
| Lugar de origem | Alemanha |
| Especificações | |
| Massa | 53 toneladas (52 toneladas longas) |
| Comprimento | 10,7 m (35 pés 1 pol.) |
| Largura | 6,35 m (20 pés 10 pol.) |
| Altura | 3,76 m (12 pés 4 pol.) |
| Equipe técnica | 2 |
| Motor | MTU MB 871 Ka 501 986 cv |
| Suspensão | barra de torção |
Alcance operacional | 600 km (370 mi) |
| Velocidade máxima | 50 km / h (31 mph) |
O mangual da mina Keiler ( alemão : Minenräumpanzer Keiler , 'tusker') é um veículo de remoção de minas desenvolvido pela Rheinmetall na Alemanha para atender aos requisitos do Exército Alemão . É uma conversão do chassi de tanque médio Patton M48 em combinação com um motor diesel turboalimentado alemão MTU MB 871 Ka 501 com refrigeração líquida. A principal função do veículo Keiler é limpar uma pista através dos campos minados para permitir que soldados e veículos passem com segurança. [1] Um mangual de mina desdobrávelO sistema foi fixado à frente do veículo, sendo usado para limpar minas antitanque e antipessoal. Entre 1997 e 1998, 24 veículos desse tipo foram produzidos para o Exército Alemão . [2]
Design [ editar ]
Keiler é construído no casco do tanque médio Patton M48 . Os desenvolvedores removeram a torre do Patton e equiparam o veículo com um mangual pesado movido a rotor, um cilindro de rotação rápida montado entre dois braços na frente do veículo, consistindo de dois eixos com 24 correntes terminando em grandes "pés" de metal. [3] No modo de viagem, o mangual da mina dobra-se sobre o veículo.
Em comum com outros manguais de minas, o cilindro giratório gira as correntes, colocando os pés em contato com o solo, simulando a força exercida por uma pessoa ou veículo que passa sobre o solo. Se um mangual atingir o solo acima de uma mina enterrada, o impacto fará com que a mina detone com segurança. O veículo pode limpar uma pista de 4,7 metros (15 pés) de largura e 120 metros (390 pés) de comprimento em 10 minutos. Um sistema automático fixado na parte traseira do casco marca a pista liberada.
O Keiler não possui armas defensivas, exceto seus disparadores de granadas de fumaça. O veículo é operado por uma tripulação de duas pessoas (comandante e motorista).
Propulsion [ editar ]
O motor original do M48 Patton foi substituído por um motor diesel alemão MTU MB 871 Ka 501 turboalimentado com refrigeração líquida, mais potente. Isso desenvolve 986 cavalos (735 kW) no modo de viagem e 1.092 cavalos (814 kW) ao dirigir o mangual da mina. Uma transmissão Renk HSWL 284 M foi instalada. O Keiler usa a mesma suspensão com barra de torção do tanque M48 Patton e tem 6 rodas em cada lado. [2]
Referências [ editar ]
- ^ "Tanque de remoção de minas de Keiler" . defesa reimetálica.
- ^ a b "keiler". militar-today.com.
- ^ "O veículo de engenharia alemão M48A2 Keiler" . tanknutdave.com.
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