TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: tanque Tipo 90 ( 90 式 戦 車, Kyū-maru-shiki-sensha )

21 dezembro 2021

tanque Tipo 90 ( 90 式 戦 車, Kyū-maru-shiki-sensha )

 

 tanque Tipo 90 90 式 戦 車Kyū-maru-shiki-sensha )


Digite 90
Tipo de disparo 90 tank.jpg
Uma prática JGSDF Tipo 90 MBT disparando na Fuji Firepower Review 2009
ModeloTanque de batalha principal
Lugar de origemJapão
História de produção
DesignerMitsubishi Heavy Industries / Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento de Tecnologia do Ministério de Defesa do Japão
FabricanteMitsubishi Heavy Industries
Produzido1990–2009
No.  construído341
Especificações
Massa50,2 toneladas
Comprimento9,76 m
Largura3,43 m
Altura2,34 m
Equipe técnica3

armadurasArmadura composta de cerâmica / aço modular

Armamento principal
Pistola Rheinmetall 120 mm de cano liso com carregador automático

Armamento secundário
Metralhadora M2HB 12,7 mm
Tipo 74 metralhadora 7,62 mm
MotorMitsubishi 10ZG 10 cilindros, ciclo de dois tempos,
1.500 hp / 2.400 rpm diesel 21,5 litros
Potência / peso30 cv / tonelada
TransmissãoTransmissão automática Mitsubishi MT1500 (4 marchas à frente, 2 marchas à ré)
Suspensãosuspensão híbrida hidropneumática e barra de torção

Alcance operacional
350 km
Velocidade máxima70 km / h (aceleração: 0–200 m em 20 s)

tanque Tipo 90 90 式 戦 車Kyū-maru-shiki-sensha ) é um tanque de batalha principal (MBT) da Força de Autodefesa Terrestre do Japão (JGSDF). Ele foi projetado e construído pela Mitsubishi Heavy Industries como um substituto para o Tipo 61 e para complementar a frota atual de tanques Tipo 74 , e entrou em serviço em 1990. Deve ser substituído pelo tanque Tipo 10 .


A torre do Type 90 no centro de informações públicas JGSDF. Observe a grande área de agitação do autoloader, bem como a configuração dos lançadores de granadas.
A Type 90 durante uma demonstração pública na JGSDF Ordnance School em Tsuchiura, Kanto, Japão.

Após a adoção do Tipo 74 , o Alto Comando Japonês já estava procurando por um design de tanque superior e totalmente nativo para derrotar o T-72 soviético Como resultado, o desenvolvimento de um protótipo, o TK-X MBT começou entre 1976 e 1977. O desenvolvimento conjunto foi realizado pela Mitsubishi Heavy Industries e TRDI (Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento de Tecnologia da Agência de Defesa do Japão). Os principais subcontratantes incluíram a Japan Steel Works , Daikin Industries , Mitsubishi Electric , Fujitsu e NEC .

Dois protótipos do Tipo 90 foram concluídos em 1980, ambos armados com uma arma japonesa de 120 mm (produzida pela Japan Steel Works Limited) disparando munição japonesa (produzida pela Daikin Industries Limited). [1] Testes e modificações de projeto, como melhorias na torre e na armadura composta de cerâmica tipo modular, continuaram até 1986.

Uma segunda série de quatro protótipos foi construída entre 1986 e 1988, incorporando mudanças resultantes de testes com os dois primeiros protótipos. Estes estavam armados com o canhão de cano liso Rheinmetall 120 mm também instalado no Leopard 2 alemão e, em uma versão modificada, o MBT US M1A1 / M1A2 Abrams . Esses segundos protótipos foram usados ​​para desenvolvimento e testes de usuários, todos concluídos em 1989, antes que o Japão introduzisse formalmente o Type 90 em 1990. A produção em massa começou em 1990 e 30 veículos foram produzidos até o final do ano. [2]

Com exceção da arma de cano liso de 120 mm, que é fabricada sob licença da Rheinmetall da Alemanha , o Type 90 e seus subsistemas são todos projetados e construídos no Japão, resultando em custos unitários mais elevados do que modelos comparáveis ​​de países da OTAN, como o M1 Abrams e o desafiador 2 . O desenvolvimento de atualizações para o Tipo 90 sofreu tanto como resultado do orçamento limitado, que causou atrasos nas aquisições, [3] e priorização de financiamento em favor do Tanque de Batalha Principal Tipo 10 Devido à percepção de que os Tipos 90 são inadequados para operações nos confins restritos das áreas urbanas do Japão, eles são designados preferencialmente para a JGSDF Fuji School Brigade e a 7ª Divisão Blindada com base em Hokkaido , onde há espaço suficiente para manobra. [4] Com exceção dos exercícios de treinamento, como o exercício anual Combined Live Fire, organizado pelo Exército dos Estados Unidos no Yakima Training Center no estado de Washington , [5] o Type 90 nunca foi implantado no exterior e nunca foi testado em combate .


O Type 90 é montado em um canhão de canhão liso Rheinmetall L44 de 120 mm licenciado e produzido pela Japan Steel Works Limited. Esta é a mesma arma montada no alemão Leopard 2 , no americano Abrams e no tanque sul-coreano K1A1 . Antes de o canhão do Rheinmetall ser selecionado, o Japão havia produzido com sucesso uma versão doméstica do cano liso de 120 mm para teste, mas o custo mais baixo do Rheinmetall deu a ele uma vantagem sobre a versão doméstica. carece de fontes? ] .

Desde a sua introdução, houve várias atualizações no sistema de controle de fogo , incluindo a adição de um telêmetro laser ítrio-alumínio-granada com um alcance de 300 a 5.000 metros, um computador de análise balística de 32 bits , imagens térmicas aprimoradas e sistemas de rastreamento e estabilização de arma aprimorada. O FCS também possui um sistema de rastreamento automatizado e é capaz de engajar alvos em movimento ou estacionários enquanto se move de dia ou à noite. O sistema de rastreamento automático de alvos usa uma exibição de imagem térmica que pode ser controlada pelo atirador do tanque ou pelo comandante. É capaz de rastrear soldados, veículos e helicópteros. O computador de mira também pode calcular a liderança em alvos móveis.

A visão do comandante consiste em uma visão de 3 × / 10 × (visão apenas diurna). A mira pode rastrear verticalmente de -29 a +29 graus, bem como rastrear horizontalmente por 180 graus. A mira do artilheiro tem um zoom de 10x.

A arma é armada e carregada por um autoloader mecânico (tipo correia transportadora) desenvolvido pela Mitsubishi do Japão. Tal como acontece com os principais tanques de batalha russos equipados com autoloader, o francês Leclerc e o sueco Strv 103 , o Type 90 economiza mão de obra ao reduzir a tripulação para três. [6] Sua capacidade de operar sem um carregador também permite o uso de uma torre menor. O autoloader pode recarregar em cerca de dois segundos carece de fontes? ] , E o auto-carregamento prático e ciclo de disparo para um alvo é de cerca de 4-6 segundos.

Montada em frente à escotilha do artilheiro na torre está a onipresente metralhadora Browning M2 , fabricada sob licença pela Sumitomo Heavy Industries , parte do Grupo Sumitomo . Além da metralhadora calibre .50, uma metralhadora japonesa de 7,62 mm é montada coaxialmente à esquerda da arma principal.

Armadura editar ]

O perfil do Type 90 é semelhante ao do Leopard 2A4 alemão e usa blindagem modular de cerâmica e aço , comum em projetos de tanques contemporâneos. A adoção de design de armadura composta modular facilita a atualização e troca da armadura.

O Type 90 é menor do que a maioria dos tanques de batalha principais, com uma altura de 2,33 metros (7,6 pés), uma largura de 3,33 metros (10,9 pés) e um peso de 50,2 toneladas métricas (55,3 toneladas curtas). Ele foi projetado com uma torre baixa distinta com laterais verticais quadradas e uma longa agitação suspensa Em comparação, as dimensões do Leopard 2A4 são 2,48 metros (8,1 pés) de altura e 3,70 metros (12,1 pés) de largura, com um peso de 55,2 toneladas métricas (60,8 toneladas curtas).

Mobilidade editar ]

O pacote de força do tanque Tipo 90 tem o motor diesel Mitsubishi 10ZG32WT de 10 cilindros e dois tempos de ciclo de 1500 HP, juntamente com a transmissão automática Mitsubishi MT1500 com quatro marchas à frente e duas à ré, fabricada pela Mitsubishi Heavy Industries (designada 10ZG32WT, MT1500). O desenvolvimento do protótipo 10ZG32WT foi iniciado em 1972 e concluído em 1982. Ele pode atingir uma potência máxima de 1.120 kW (1.500 cavalos de potência @ 15min).

As unidades de suspensão hidropneumática são montadas no par dianteiro e traseiro de rodas rodoviárias, que podem ser ajustadas rapidamente para lidar com terrenos irregulares, uma exigência nos terrenos montanhosos do Japão.

De acordo com o relatório de dados oficial do Ministério da Defesa japonês, a aceleração do tipo é de 0–200 m em 20 segundos.

Fabricação editar ]

O Type 90 tem um custo unitário aproximado de 790 milhões de ienes japoneses [7] ou aproximadamente 7,4 milhões de dólares americanos nas taxas de câmbio de 2008.

341 tanques Tipo 90 foram produzidos entre 1990 e 2009 com um número médio de produção anual de 19 veículos. O plano de aquisição original foi estabelecido na década de 1980, enquanto o Japão vivia uma bolha nos preços dos ativos. Depois que a bolha dos preços dos ativos estourou em 1991 e o colapso da União Soviética em 1992, o Japão começou a cortar seu orçamento de defesa. A fim de economizar orçamento para destruidores de mísseis da Classe Kongo e outras novas armas, o Japão fez um plano para reduzir o tamanho de sua força de tanques. A produção do Tipo 90, portanto, desacelerou e parte de seu orçamento foi transferido para a pesquisa e desenvolvimento do novo tanque de batalha principal Tipo 10. [8]

Transporte editar ]

Sendo 12 toneladas mais pesado que seu predecessor, o Type 74, o Type 90 foi considerado mais desafiador para operar no Japão, com exceção de Hokkaido. Alguns políticos, portanto, criticaram a eficácia do Tipo 90 devido à dificuldade de transporte. Na verdade, mais de 65% das principais pontes no Japão ainda eram consideradas transitáveis ​​para o Tipo 90, enquanto os principais tanques de batalha no exterior, como Challenger 2 e Leopard 2, só podiam usar 40% das pontes japonesas.

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