Tanques Merkava Mk.I

 

 Tanques Merkava Mk.I

-Desenvolvimento de tanques Merkava A fim de enfrentar as forças blindadas dos países árabes reforçadas pelo novo MBT feito pela União Soviética no decorrer da Guerra do Oriente Médio, Israel estava desenvolvendo um novo modelo que estava sendo desenvolvido como sucessor do Centurião série de tanques que a Grã-Bretanha tornou-se obsoleta. Foi decidido introduzir o MBT Chieftain, e um acordo militar foi assinado com o Reino Unido em 1966. O plano para introduzir este tanque Chieftain foi originalmente proposto pelo lado britânico para Israel. Em vez de ter o negócio judaico financiando o desenvolvimento dos tanques Chieftain, o Reino Unido permitiu que Israel participasse dos estágios finais de desenvolvimento dos tanques Chieftain e também permitiu a produção licenciada de tanques Chieftain em Israel. No entanto, depois que Israel obteve uma grande vitória na Guerra dos Seis Dias (Guerra dos Seis Dias), que estourou em 5 de junho de 1967, os países árabes que se tornaram mais vulneráveis ​​colocaram pressão política sobre a Grã-Bretanha. A Grã-Bretanha abandonou unilateralmente o acordo militar com Israel nos tanques Chief Ten em 1969, tornando impossível para Israel introduzir os tanques Chief Ten. Além disso, o Ministério da Defesa britânico pressionou o Departamento de Defesa dos Estados Unidos para não vender nenhum tanque a Israel, o que impediu Israel de introduzir o novo MBT dos Estados Unidos. A França também proibiu a venda de armas a Israel por pressão política dos países árabes e se recusou a entregar armas como o caça Mirage, que já havia sido pago. Desta forma, Israel, que havia caído em um estado onde era impossível comprar tanques de países ocidentais desenvolvidos, finalmente decidiu desenvolver um novo MBT internamente. Em agosto de 1970, o Ministério das Finanças de Israel aprovou o desenvolvimento e produção de cerca de 300 novos MBTs com 906.000 liras israelenses por carro e, em outubro do mesmo ano, as especificações exigidas para o novo MBT foram decididas. O desenvolvimento do novo MBT ocorreu sob o comando do General Israel Tal, que foi a força motriz da fundação das Forças Blindadas do Exército de Israel e comandante da 7ª Brigada Blindada, mas a partir da experiência da Guerra do dia 6, tanques substituiu a defesa pela mobilidade e, por se ter concluído que isso não poderia ser feito, decidiu-se que o novo MBT seria desenvolvido com a máxima prioridade na defesa. Em abril de 1971, uma maquete em escala real do novo MBT foi concluída e, em 1972, um veículo de teste foi produzido modificando o tanque Centurion de propriedade do Exército israelense e montando um bloco de energia na frente do veículo. A Quarta Guerra do Oriente Médio (Guerra do Yom Kippur) estourou em 6 de outubro de 1973, na qual as Forças Blindadas do Exército de Israel foram equipadas com foguetes antitanque portáteis RPG-7 de fabricação soviética equipados pelas Forças Armadas Árabes. - o míssil do tanque foi fortemente danificado. O exército israelense respondeu desesperadamente às nações árabes esmagadoramente poderosas com grandes danos e conseguiu trazer o campo de batalha inicialmente inferior a um cessar-fogo, mas nesta guerra mais de 600 tanques e mais de 1.500 pessoas. Soldados de tanques perdidos. A perda de 1.500 petroleiros altamente treinados para o escassamente povoado Israel é uma perda significativa, e essa experiência levou o novo MBT a ser projetado com a mais alta prioridade na sobrevivência da tripulação em detrimento de outras performances. Em 1974, os dois primeiros protótipos do novo MBT foram concluídos e submetidos a vários testes a partir de julho do mesmo ano. Como os resultados dos testes foram satisfatórios, foi decidido que este veículo seria oficialmente adotado pelo Exército israelense sob o nome de "Merkava", e a produção do tipo de pré-produção começou em 1976. A propósito, "Merkava" significa "Carruagem", que é uma antiga carruagem de combate em hebraico. O tanque Merkava é exatamente a carruagem que renasceu na era atual. Em maio de 1977, o governo israelense anunciou que o protótipo do novo MBT Merkava foi concluído e a produção em massa de 40 carros já havia começado.

-Tanque Merkava Mk.I O primeiro tipo de produção da série de tanques Merkava, o tanque Merkava Mk.I, começou a ser entregue ao Exército israelense em 1979, e foi implantado na 7ª Brigada Blindada a partir de abril do mesmo ano. O tanque Merkava Mk.I foi aberto ao público pela primeira vez na Cerimônia do Memorial da Independência realizada na capital Jerusalém em 14 de maio de 1982 e participou da batalha real desde a invasão do Líbano (Operação de Paz de Galiraya) iniciada em 6 de junho, 1982. ing. Os tanques Merkava têm uma variedade de conceitos exclusivos que são diferentes dos MBTs em outros países, com um foco particular na melhoria da sobrevivência da tripulação. Globalmente, os blocos de energia MBT são montados principalmente na parte traseira da carroceria do carro para reduzir a probabilidade de serem atingidos, mas, pelo contrário, os tanques Merkava são equipados com o bloco de energia na parte frontal da carroceria, que é acertar facilmente. Isso porque a ênfase foi colocada na sobrevivência dos ocupantes, e foi baseada na ideia de usar ativamente o motor e até mesmo a mudança de velocidade e direção como parte da blindagem que protege os ocupantes. O pacote de força está localizado no lado direito da parte frontal da carroceria do veículo e o lado esquerdo frontal oposto está a cabine do piloto. Uma vez que o pacote de força é montado na frente, o sistema de acionamento traseiro é o principal no mundo, mas o tanque Merkava adota o sistema de acionamento frontal. A suspensão do tanque Merkava Mk.I segue a estrutura da suspensão usada na série de tanques Centurion introduzida pelo Exército israelense do Reino Unido, com uma mola helicoidal vertical e bogey chamado "tipo Horstmann". quais duas rodas são suspensas em pares. A suspensão Horstmann é ligeiramente inferior à suspensão com barra de torção amplamente utilizada em MBTs em outros países, mas tem a vantagem de não ocupar espaço no interior do veículo e ser fácil de substituir como a barra de torção. O tanque Merkava Mk.I segue o arranjo da série de tanques Centurion em termos de disposição das rodas, combinando 6 rodas de cada lado e 5 rodas de suporte superior. As rodas são do tipo duas carreiras com aro de borracha com 790 mm de diâmetro e aço à prova de balas moldado por prensagem para reduzir o peso. As rodas de suporte superiores são montadas cada uma no topo dos três truques, três dos quais suportam as rodas, que suportam a parte interna da guia central da esteira. As duas rodas de suporte superiores restantes são montadas no meio de cada bogey, a que fica entre o segundo e o terceiro bogey é uma grande fileira dupla e a outra é a que fica acima do bogey, e tem o mesmo formato. Os trilhos do tanque Merkava são feitos de aço fundido com alto teor de manganês de um pino desenvolvido pela Uldan Industries e, ao contrário dos trilhos do MBT em outros países, eles não são equipados com almofadas de borracha para proteger a superfície da estrada. O motor do tanque Merkava Mk.I está equipado com o motor diesel turboalimentado AVDS-1790-5A V12 refrigerado a ar (potência 908hp) fabricado pela Teledyne Continental (atualmente L-3 CPS) dos Estados Unidos. .. A transmissão é uma transmissão automática cross-drive CD-850-6BX (2 frente / 1 ré), que é uma versão melhorada internamente da transmissão automática cross-drive CD-850-6A fabricada pela Allison dos Estados Unidos. Eles são da mesma série daqueles instalados nos tanques americanos M48 / M60 equipados pelo Exército israelense e têm grandes méritos de manutenção. A parte central do corpo do tanque Merkava é uma sala de batalha equipada com uma torre giratória, mas uma partição blindada é fornecida entre a sala de batalha e a sala de máquinas na frente, e óleo diesel é abastecido na frente da partição. tanque é instalado para melhorar a defesa contra munição explosiva moldada, e o projeto é totalmente focado na sobrevivência dos ocupantes. A torre do tanque Merkava é projetada em uma forma de cunha compacta em consideração à redução da probabilidade de ser atingido e o início da armadura inclinada, e é montada ligeiramente atrás do centro da carroceria do carro porque o pacote de força é colocado no frente da carroceria do carro. Foi feito. O canhão principal do tanque Merkava Mk.I é baseado no rifle M68 de 105 mm, calibre 51 americano (uma versão modificada do L7 feito pelo Exército Real do Reino Unido) equipado com a série de tanques M60 e IMI (Israel Indústrias Militares: Israel) Está equipada com produtos de produção nacional (indústria militar). O rifle L7 série 105 mm pode ser considerado o armamento padrão da segunda geração MBT após a guerra no lado oeste, e também é usado no tanque Centurion no Reino Unido, no tanque Leopard 1 na Alemanha Ocidental e no Tanque tipo 74 no Japão, além dos tanques Mercava e M60. Esta arma tem balística muito baixa (indo direto sem dobrar) e penetração de blindagem, e o Exército israelense, que operou o tanque Merkava, o tanque M60 e o tanque Centurion equipado com esta arma, disse: "É mais poderoso. Nenhuma arma de tanque é precisava. " Em 1978, a IMI desenvolveu o APFSDS (sabotagem perfurante com cilindro de munição) para o rifle de 105 mm da série L7 antes do Reino Unido original, que foi oficialmente adotado pelo Exército israelense sob o nome "M111". APFSDS não gira o casco pelo anel de vida na parede interna do canhão principal para estabilizar a trajetória como o APDS convencional (rodada perfurante de armadura com um barril), mas não gira o casco pelo anel deslizante anexado ao circunferência externa da casca. Em vez de usar, a balística é estabilizada pelas asas estabilizadoras fixadas ao núcleo da casca. Como o APFSDS tem uma pequena resistência à bala de canhão no momento do lançamento, ele pode obter mais energia cinética do que o APDS e pode melhorar a penetração da armadura. Quando o L28 APDS de fabricação britânica é disparado com o rifle L7 série 105 mm, é possível penetrar o RHA (placa de armadura homogênea) de 240 mm de espessura com uma velocidade de cano de 1.478 m / seg e um alcance de tiro de 1.000 m. Por outro lado, quando o M111 APFSDS é disparado nas mesmas condições, é possível penetrar no RHA com uma velocidade de boca de 1.455 m / seg e um alcance de 2.000 me uma espessura de 342 mm. Usando o APFSDS M111, o tanque Merkava foi capaz de derrotar os tanques médios soviéticos T-55 e T-62, os principais MBTs das Forças Armadas Árabes, fora de alcance. Na invasão do Líbano em 1982, o M111 APFSDS foi usado para derrotar o novo tanque soviético T-72 equipado pelo exército sírio. O armamento secundário do tanque Mercava Mk.I tem um entalhe vertical na placa de blindagem da torre no lado esquerdo do canhão principal e é equipado com uma metralhadora 7,62 mm FN-MAG fabricada pela belga FN como uma metralhadora coaxial. , A escotilha do comandante e a escotilha do artilheiro também estão equipadas com uma metralhadora 7,62 mm FN-MAG cada. Além disso, como equipamento de anti-infantaria, o lado direito da torre está equipado com um morteiro C07 calibre 12,3 60 mm fabricado pela Saltum no exterior de um portão. Este foi equipado com as lições da Guerra do Yom Kippur em 1973, mas poucos MBTs em outros países são equipados com morteiros como equipamento padrão, o que também é uma das características dos tanques Merkava ... Além da granada, a munição de morteiro de 60 mm tem bombas de fumaça e projéteis sinalizadores, e um total de 30 projéteis estão instalados. Além disso, após as lições de batalha obtidas ao colocar o tanque Merkava em batalha real, alguns veículos serão equipados com um suporte no escudo do canhão principal e equipados com uma metralhadora pesada M2 de 12,7 mm fabricada pela Browning dos Estados Unidos. A parte traseira do corpo do tanque Merkava é um espaço de armazenamento para a munição principal, e 13 recipientes de munição refratários de fibra de vidro (2 de cada lado, 3 camadas + 1) são montados para armazenar 4 munições principais. Uma escotilha espessa que se abre para cima e para baixo é fornecida no centro da superfície traseira da carroceria do veículo, e o interior da escotilha é uma armadura oca. O número padrão de munição principal no tanque Merkava Mk.I é 62, com 10 na sala de batalha e 52 no depósito de munição traseiro. O tanque Merkava Mk.I também pode transportar até 85 munições principais, com 21 na sala de batalha e 16 contêineres de munição no depósito de munição traseiro. O contêiner de munição no armazenamento de munição traseiro é fixado com um cinto e pode ser preso e destacado, e se for abaixado, é possível acomodar 4 a 6 soldados de infantaria na parte traseira do corpo do veículo. Em outras palavras, o tanque Merkava também tem a capacidade de veículo de combate de infantaria, o que também é uma das características que o diferencia dos MBTs de outros países. Porém, não está equipado com nenhum dispositivo externo de inspeção para embarque de infantaria, e quando o contêiner de munições é descarregado, é uma operação excepcional, pois é necessário lutar com 10 a 21 munições na sala de batalha. Como mencionado acima, o tanque Merkava Mk.I é projetado com o poder defensivo como a maior prioridade, então às custas da mobilidade, uma armadura pesada é aplicada à torre e à parte principal da carroceria do carro, então o peso de combate é tão alto como 60 toneladas. Alcance. Devido ao seu grande peso, o tanque Merkava Mk.I tem uma velocidade máxima de 46km / h na estrada, o que é ligeiramente inferior aos MBTs de segunda geração do pós-guerra de outros países, mas por outro lado, seu poder de defesa é o MBT de segunda geração do pós-guerra. Ele possui o mais alto nível de força entre eles. A armadura oca é freqüentemente usada para a armadura do tanque Merkava Mk.I com ênfase em contramedidas de bala de carga em forma, mas a armadura composta não é adotada. A espessura da blindagem da carroceria do carro é estimada em 90 a 100 mm na frente, 50 mm na lateral e 30 mm na traseira, mas a blindagem secundária é fornecida com um espaço interno e a espessura é de 30 mm na A superfície frontal Estima-se que a superfície lateral é de 20 a 30 mm e a superfície posterior de 30 mm. Além disso, uma partição de blindagem de 30 mm de espessura é fornecida entre a sala de máquinas na frente do corpo do veículo e a sala de batalha atrás dela, e o motor, máquina de mudança de velocidade / direção e tanque de combustível alojados na casa de máquinas também são blindados para proteger os ocupantes Por ser utilizada como parte integrante do veículo, a placa de blindagem possui grande ângulo de inclinação e a blindagem inclinada é boa, e o poder de defesa da frente da carroceria do veículo é muito alto. Por outro lado, a espessura da armadura da torre é estimada em 20 mm na frente, 65 mm na lateral, 30 mm na parte traseira e 50-65 mm na frente, 45 mm na lateral e 30 mm na parte traseira, mas a frente da torre tem 100 mm de espessura. Pode-se ver que a blindagem terciária da torre é fornecida, e a torre tem uma forma de torre afiada em forma de cunha com excelente blindagem inclinada e o poder de defesa da frente da torre é extremamente alto. A armadura no topo da torre é estimada em uma única placa com uma espessura de cerca de 30 mm, e tem poder de defesa suficiente para suportar os fragmentos das bombas explosivas que explodiram a curta distância. Mais tarde, quando as armas antitanque de ataque superior apareceram, foi apontado que a superfície superior da torre não tinha poder de defesa suficiente e uma armadura adicional foi instalada na superfície superior da torre na década de 1990. O FCS (Sistema de Controle de Fogo) do tanque Mercava Mk.I é o "Matador" (Toureiro) FCS desenvolvido em conjunto pela Elbit e Elop. O atirador dispara a arma principal usando um telêmetro a laser de vidro Nd e um site latente ligado a um computador balístico, mas a temperatura externa, pressão atmosférica, direção / velocidade do vento, inclinação do corpo, etc. medida pelo sensor ambiental, etc. o computador corrige automaticamente a trajetória com base nos dados. O comandante é equipado com cinco periscópios ao redor da escotilha, e a superfície superior da escotilha também é equipada com um periscópio giratório de círculo completo (ampliação de 4 a 20 vezes).

< Merkava Mk.I Tank> Comprimento total : 8,63 m Comprimento do corpo : 7,45 m Largura total : 3,72 m Altura total: 2,64 m Peso total: 60,0 t Tripulação: 4 pessoas Motor: Teledyne Continental AVDS-1790-5A 4 tempos V12 air -cooled turboalimentado, diesel 　　　　　　　　Le saída máxima: 908hp / 2.400 rpm velocidade máxima: 46km / h alcance de cruzeiro: 400 km armados: 51 calibre 105 mm rifle M68 × 1 (62 ~ 85 tiros) 　　　　　　　 12,3 calibre 60 mm morteiro C07 × 1 (30 tiros ) 　　　　　　　 Metralhadora 7,62 mm FN-MAG x 3 (10.000 tiros) Espessura da armadura:

<Referências> ・ "World Tank Illustrated 26 Merkava Main Battle Tank MKs I / II / III" por Sam Katz Dainippon Painting ・ "Panzer May 2005 Confrontation Series Merkava vs T-72 Tank" por Satoshi Mitaka Argonaut , "Panzer, 2000 Dezembro Merkava Tanques Mk.3 vs T-80UM "Koze Miharu Autor Argonaut ," desenvolvimento e desenvolvimento do tanque Panzer 2002 novembro Merkava 'Katsuhiro Nobuo Autor Argonaut - "Panzer abril 2018 Recurso especial: Última avaliação do Merkava" por Toya Tokushima Argonaute , "Guerra Machine Report 18 Merkava e Israel MBT "Argonaute ," AFV 2021-2022 in the World "Argonaute ," Grand "Power fevereiro de 2007, edição do tanque do exército israelense Merkava (1)" por Takao Ichido Galileo Publishing , "Grand Power março de 2007, edição do exército israelense tank Merkava (2) "por Takao Ichido Galileo Publishing ," World Tank (2) No. "Pós-Segunda Guerra Mundial-Edição Moderna" Delta Publishing , "Tanque Tipo 10 e Grande Tanque de Batalha de Próxima Geração" Japan Military Review , "Completo Comentário: Os 7 Grandes Tanques Mais Fortes do Mundo "por Nobuo Saiki Sanshusha ," Catálogo de Tanques de Batalha Principal do Novo Mundo "" Sanshusha , "Um livro que entende bem os" tanques "do mundo" Laboratório de PHP ・ Koei "Tank Directory 1946-2002 Current Edition"