Tanque pesado IS-7

 

 Tanque pesado IS-7

● desenvolver um novo tanque pesado Tiger II de combate do exército alemão em um 1944 precoce, equipado com um máximo de calibre 71 e ostentava um poder de canhão de 8,8 cm KwK43 na época, uma espessura máxima de blindagem na torre 180 mm, que 150 mm do corpo do veículo Foi literalmente o tanque mais forte do mundo. O tanque pesado IS-2, que era o principal tanque pesado da União Soviética naquela época, foi desenvolvido para competir com o tanque pesado Tiger I anterior, por isso não é bom para este tanque pesado Tiger II. Por este motivo, o 2º Special Design Bureau (SKB-2 / Chief Engineer Zh.Ya. Em 1945, quando voltou para Peterburg, começou a desenvolver um novo tanque pesado que poderia competir com o tanque pesado Tiger II. O projeto deste novo tanque pesado, originalmente denominado "Objeto 260", foi deixado nas mãos do engenheiro GN Moskvin (algumas fontes o chamam de engenheiro NF Shasimlin). Felizmente, a fábrica voltou para sua cidade natal, Leningrado, o que permitiu que o Object 260 fosse equipado com componentes para navios desenvolvidos no laboratório da Marinha Soviética na cidade. Especificamente, era um motor a diesel de alta potência para torpedeiros e um canhão de 130 mm com alto poder anti-blindagem. Era um fardo pesado em termos de tempo e custo desenvolvê-los para tanques, mas seria muito barato se os para navios fossem desviados. O projeto do Objeto 260 concluído foi aprovado na Resolução 350-142 de 12 de fevereiro de 1946, e sua produção foi aprovada sob o nome "IS-7". Neste ponto, a Segunda Guerra Mundial já havia terminado, e embora a oportunidade de se engajar com o tanque pesado Tiger II, que era o objetivo original do desenvolvimento, tenha sido perdida, o confronto com os países ocidentais centrado nos Estados Unidos após a guerra foi perdido O desenvolvimento do tanque pesado IS-7 deveria ser continuado em preparação para isso. A série de tanques pesados ​​IS era um tanque pesado de prestígio em nome do primeiro-ministro Joseph Stalin, um ditador raro na história da Rússia, então os engenheiros envolvidos em seu desenvolvimento devem sempre visar os mais fortes do mundo. Eu estava sofrendo forte pressão. O tanque pesado IS-7 é finalizado como um tanque que o reflete fortemente na série, e a primeira prioridade é buscar o melhor nas especificações do catálogo em todos os aspectos de poder de ataque, poder de defesa e mobilidade. O primeiro protótipo do tanque pesado IS-7 foi concluído no início de 1948, mas há teoria de 1 carro, teoria de 4 carros e teoria de 7 carros em relação ao número de carros protótipos produzidos, e o número exato de produção é desconhecido . No entanto, uma vez que dois tipos de transmissões foram prototipados e testes de comparação de desempenho foram conduzidos no tanque pesado IS-7, não há dúvida de que dois ou mais veículos protótipos foram fabricados. O tanque pesado IS-7 era um tanque muito poderoso que ultrapassava o tanque pesado Tiger II em todos os aspectos ofensivos, defensivos e de mobilidade. Em termos de especificações de catálogo, era comparável até mesmo aos MBTs de segunda geração do pós-guerra, como os tanques M60 e tanques chefe desenvolvidos pelos países ocidentais na década de 1960. No entanto, por outro lado, o tanque pesado IS-7 tem um peso de batalha de 68 toneladas, o que é extremamente pesado em comparação com os tanques soviéticos convencionais, e está muito longe do conceito de operação de tanques do exército soviético. A Diretoria Geral das Forças Armadas soviéticas (GBTU) considerou o peso do tanque pesado IS-7 muito inadequado por duas razões. Em primeiro lugar, com peso excessivo, apenas estradas e malhas ferroviárias limitadas podem ser utilizadas, e há poucas pontes que suportam o peso, dificultando o trabalho dos soldados. Pesos mais pesados ​​podem ser caros tanto na fabricação quanto na operação. Além disso, quando o tanque pesado IS-7 é testado em velocidade máxima, o material de amortecimento de borracha embutido nas rodas de aço superaquece e é danificado devido ao peso excessivo, causando danos à suspensão e acidentes por ela causados. . Eventualmente, em 1949 foi decidido interromper o desenvolvimento do tanque pesado IS-7, e agora um protótipo está passando o resto de sua vida no Museu do Instituto de Ciência e Tecnologia de Tanques e Veículos Blindados de Kubinka (NIIBT).

-Estrutura O tanque pesado IS-7 herdou o layout básico do tanque pesado IS-5 (2ª geração) desenvolvido anteriormente pela SKB-2, mas é um tanque pesado recém-projetado que é virtualmente completamente diferente, da Rússia. que é uma existência notável na história do desenvolvimento de tanques. Em relação ao canhão principal, baseado no canhão tanque B-13 calibre 50, que é o canhão principal do contratorpedeiro da Marinha Soviética, foram feitas melhorias adicionais na 92ª Fábrica de Artilharia Stalin (engenheiro-chefe VG Gravin) de Gorky ( agora Nizhny Novgorod) .Ele usava um canhão-tanque de 130 mm de calibre 54 S-70 (há também um documento chamado S-26). Esta arma foi eletricamente girada e levantada, e um freio de boca perfurado foi preso à ponta do cano. Ao usar um projétil perfurante com um peso de bala de 33,4 kg, é possível penetrar um RHA (placa de armadura homogênea) de 230 mm com uma velocidade de focinho de 900 m / seg e um alcance de tiro de 1.000 m, ultrapassando o principal canhão do tanque pesado Tiger II, com poder anti-blindagem. O tanque pesado IS-7 é caracterizado pela abundância de armamento secundário, equipado com a parte superior do escudo do canhão principal como metralhadora coaxial e canhão de localização, e uma metralhadora KPVT pesada de 14,5 mm como metralhadora antiaérea para o comandante. Estava lá. Além disso, os lados esquerdo e direito do escudo da arma principal foram equipados com uma metralhadora SGMT de 7,62 mm como uma metralhadora coaxial, e os lados esquerdo e direito traseiros da torre e os lados esquerdo e direito traseiros da carroceria foram também disparado por controle remoto de dentro do veículo.Estava equipado com uma caixa blindada contendo a metralhadora 7.62mm SGMT, e estava equipado com um forte armamento tipo uma metralhadora de corpo inteiro, com a metralhadora da torre atirando no traseira e a metralhadora da carroceria disparando na frente. No entanto, a metralhadora de 7,62 mm na caixa de armadura foi consertada e não podia ser apontada, e foi usada para dispersar balas e repelir a infantaria inimiga, fazendo com que ela se esgotasse imediatamente. Parece que não foi muito prático porque era preciso sair do carro para recarregar a munição. A munição do canhão principal era um tipo de carga separada, mas devido ao seu peso pesado, dois carregadores foram necessários, então quatro membros da tripulação poderiam caber na torre. Por esse motivo, o tanque pesado IS-7 tinha uma torre maior do que o tanque soviético convencional e, como resultado, o tamanho do corpo também ficou maior, mas além de ter dois carregadores, assistência de carregamento mecânico com a introdução do dispositivo, a cadência de tiro do canhão principal era de 6 a 8 tiros / minuto, o que era bastante rápido para o calibre. Diz-se que o número de munições principais carregadas é de 25 a 30, mas a localização do armazenamento de munições é desconhecida, e só se sabe que a munição foi armazenada na parte superior da agitação na parte traseira da torre e 6 conchas na parte inferior. Além desse armamento pesado, o tanque pesado IS-7 tem uma blindagem forte de 210 mm na frente da torre (alguns materiais dizem 250 mm), e a frente do corpo tem 150 mm na parte superior e 100 mm em Junto com isso, a defesa da armadura também era mais alta do que a do tanque pesado Tiger II. Porém, como resultado, estima-se que este veículo atingirá um peso de combate de 68 toneladas, sendo o motor insuficiente em potência com o motor tanque convencional, por isso o motor a diesel M-50T V12 refrigerado a líquido para torpedeiros (potência 1.050cv) Foi adotado. Dois tipos de transmissões para o tanque pesado IS-7 foram desenvolvidos: frente 6 velocidades / ré 1 velocidade e frente 8 / ré 1 velocidade, cada uma das quais foi instalada em um veículo protótipo para estudo comparativo. Detalhes do teste com o veículo protótipo não foram divulgados, mas o tanque pesado IS-7 registrou uma velocidade surpreendente de 59km / h na estrada. Porém, mesmo que seja equipado com um motor de alta potência de 1.050cv, considerando o grande peso de batalha de 68t, o comprimento da carroceria de 7,4m e o grande tamanho da carroceria de 3,4m de largura total, a credibilidade deste número é questionada .. Diz-se que o teste de tanque pesado IS-7 teve muitos problemas causados ​​por este sistema de motor, mas os detalhes também não foram esclarecidos. O layout da casa de máquinas era o mesmo do tanque pesado IS-5 (2ª geração), mas o ventilador de refrigeração foi reduzido e duas unidades foram colocadas lado a lado de cada lado, e o formato da parte traseira do a sala das máquinas mudou, então a grade do escapamento também mudou significativamente. As esteiras do tanque pesado IS-7 eram feitas de aço fundido, e um sistema de pinos vivos de 700 mm foi adotado para suportar o peso pesado. O sistema de tração adotou o sistema de tração traseira como o tanque pesado soviético convencional, e a suspensão também adotou o sistema de barra de torção (barra torcida), mas as rodas são rodas de aço de grande diâmetro. Sete de cada lado foram usadas, e o anel de suporte superior foi omitido. Como o tanque pesado IS-5 (2ª geração), este parece ser baseado na suspensão do antigo tanque pesado alemão Tiger e da arma de assalto pesada Ferdinand. Certamente, as rodas de aço eram mais fortes e mais adequadas para veículos pesados ​​do que as rodas regulares com aros de borracha, enquanto as rodas de aço de grande diâmetro, como os tanques pesados ​​alemães, eram os tanques pesados ​​IS-7. É difícil dizer que é adequado para alta velocidade veículos como, e é altamente possível que este veículo foi uma das causas de problemas frequentes do sistema de funcionamento.

-Embora todos os tipos derivados terminaram em uma teoria de mesa, existem vários planos de desenvolvimento para tipos derivados baseados no tanque pesado IS-7. Eles eram o tipo de suporte de fogo Objeto 261-1 a 3 e o destruidor de tanques tipo Objeto 263. Ambos foram desviados do corpo do tanque pesado IS-7, e o Object 261-1 foi planejado para ser equipado com o M-31, que é um canhão Br-2 de 152 mm calibre 47.2 montado em uma sala de batalha fixa, em um forma giratória limitada. A característica única deste veículo é que o tanque pesado IS-7 tem o mesmo layout do antigo canhão de assalto alemão Ferdinand, com o corpo do tanque pesado IS-7 invertido e a casa de máquinas disposta na frente e na parte traseira do o corpo como uma grande sala de batalha. Esse era o ponto. No entanto, a sala de batalha do Objeto 261-1 não estava completamente fechada como Ferdinand, e a parte traseira era uma parte superior aberta. Por outro lado, o Objeto 261-2 segue o mesmo layout do Objeto 261-1 e é equipado com um canhão M-48 de 152 mm de cano longo de forma giratória limitada na área de batalha atrás do corpo do veículo, e é um batalha fixa da mesma forma que o objeto 261-1. Foi organizada em um estilo com quartos. É dito que este Objeto 261-2 foi posteriormente renomeado para Objeto 262. E o Object 261-3 ainda adotou o mesmo layout do Object 261-1 / 2, mas o canhão principal foi substituído pelo MU-1 que foi equipado com o canhão B-1-P de 180 mm calibre 57, e o o poder de ataque foi aumentado e foi fortalecido. O objeto 261-3 também foi reforçado com armadura, e a espessura da armadura era de 215 mm na frente da sala de batalha e 150 mm na frente do corpo do veículo, o que era incomum para uma arma automotora. O tanque destruidor tipo Object 263 também foi desviado do corpo do tanque pesado IS-7 de cabeça para baixo como a série Object 261, mas a sala de batalha foi substituída por um tipo dedicado completamente selado com uma altura total reduzida. O canhão principal era o S- 70A, uma versão modificada do canhão S-70 tanque pesado calibre 54 IS-7. A espessura da armadura do corpo e da frente da sala de batalha era de 250 mm, e a superfície lateral também era uma armadura forte de 70 mm, mas é claro que a capacidade de manobra era inferior à do tanque pesado IS-7.

<IS-7 Heavy Tank> Comprimento total : 11,48m Comprimento do corpo: 7,38m Largura total : 3,40m Altura total : 2,48m Peso total: 68,0t Tripulação: 5 pessoas Motor: M-50T 4 tempos tipo V de 12 cilindros diesel refrigerado a líquido Potência máxima: 1.050cv / 1.850rpm Velocidade máxima: 55-60km / h Alcance de cruzeiro: 300km Armados: 54 calibre 130mm rifle S-70 x 1 (25-30 tiros) 　　　　　　　 14,5mm metralhadora pesada KPVT x 2 (1.000 tiros) 　　　　　　　 Motor de 7,62 mm Pistola SGMT x 6 (6.000 tiros) Espessura da armadura: 20-210 mm

Especificações de armas

<Referências> ・ "World Tank Illustrated 2 IS-2 Stalin Heavy Tank 1944-1973" por Stephen Zaroga Dainippon Painting ・ " Pantzer March 2019 IS-3 e a União Soviética após a Segunda Guerra Mundial" "Tanks" por Miharu Kosei, Argonaute , " Panzer December 2006, IS-7 Heavy Tank Introduction (1) "Shinnosuke Sato, Argonaute , janeiro de 2007, IS-7 Heavy Tank Introduction (1) 2)" por Shinno Ryo Sato, Argonaute , "Grand Power December 2018, Soviet Army Heavy Tank T-10 "por Hitoshi Goto, Galileo Publishing ," Soviético-Russian Combat Vehicles (Bottom) "por Miharu Kosei Galileo Publishing- " Grand Power October 2000 Soviético Heavy Tank (3) "por Miharu Kosei Delta Publishing- " Soviético-Russo Crônica de veículos blindados de combate "Hobby Japão