Bentley Continental R / Continental S / Continental R Mulliner (Continental R 1991-2002, Continental S 1994-1995, Continental R Mulliner 1999-2003)

 Bentley Continental R / Continental S /
Continental R Mulliner
(Continental R 1991-2002, Continental S 1994-1995, 
Continental R Mulliner 1999-2003)

Bentley Continental R, 1992, #NCH42015, Mulliner Park Ward Coupé. As grandes áreas de vidro levavam a molduras maciças em torno das luzes laterais; as portas são cortadas no telhado.

No Salão Automóvel de Genebra de 1984 "Projeto 90"tinha sido exibido pela Rolls-Royce e esta era uma maquete em tamanho real realmente impressionante de um futuro Bentley Coupé. Assim, o fabricante tinha ido para despesas inéditas em pesquisa de mercado. As reações foram tão entusiasmadas que em cinco anos a empresa desenvolveu um Coupé completamente novo e este foi apresentado ao público como o Bentley Continental R no Salão Automóvel de Genebra em março de 1991. + 2 carrocerias coupé foram estilizadas. Existe um tabu na indústria aeronáutica contra a introdução de novas aeronaves com novos motores, e isso foi seguido pela Rolls-Royce no caso do novo Continental R. O comprovado motor turboalimentado do Bentley Turbo R foi escolhido para alimentar o que um repórter denominado como uma espécie de "Míssil de Crewe". O Bentley Continental S foi construído apenas como uma variante em série limitada. Esse modelo ostentava um motor com turbocompressor e intercooler, e então o intercooler tornou-se padrão no Bentley Continental R.

Bentley Continental R, 1991, #NCX42003. O volante de três raios era encontrado apenas em "modelos de pré-produção" - o padrão de série tornou-se um volante de quatro raios com airbag.

A designação Continental R pode ser rastreada até o Bentley Continental do período pós-guerra, cuja fama lendária resultou da combinação de um trem de força mais impressionante e design de carroceria altamente atraente e características que foram especificadas pelos clientes. Tal oportunidade – embora alterada para as demandas atuais – foi oferecida novamente, quando em março de 1999 a linha de modelos ‚Mulliner' Continental foi apresentada no Salão Automóvel de Genebra. Um motorista de Bentley poderia especificar seu automóvel pessoal em contato direto com engenheiros e designers da fábrica de Crewe. O Bentley Continental R Mulliner foi equipado com o motor mais potente até agora encontrado apenas no Bentley Continental T. Uma potência de 420bhp/313kW e um torque máximo de 875Nm era mais do que qualquer outro fabricante do mundo oferecia.

Bentley Continental R, 1994. Alguns aficionados separam o Continental R de diferentes épocas por meio de alterações no design das rodas de liga leve .

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Dados técnicos:
8 cilindros 90 graus V-configuração; bloco de cilindros em liga de alumínio-silício com camisas úmidas de ferro fundido; furo x curso 104,14 x 99,06 mm (4,1 x 3,9 pol), capacidade 6.750 cc; cabeças de cilindro de liga de alumínio, injeção de combustível Bosch K Motronic e ignição digital (a partir de 1995 sistema de gerenciamento de motor Zytek EMS3), turbocompressor Garrett AirResearch acionado por exaustão (Bentley Continental S: turbocompressor com intercooler); 385 cv/286,1 kW a 4.000 rpm, máx. torque de 750 Nm a 2.000 rpm (de 1999 Bentley Continental R Mulliner 420 cv/313 kW a 4.000 rpm, torque máximo de 875 Nm a 2.200 rpm); Automática de 3 velocidades (a partir de 1992 automática de 4 velocidades); suspensão independente dianteira e traseira com controle automático de direção (a partir de 1996 ETAS sistema eletrônico de assistência à tração); freios a disco ventilados dianteiros, discos lisos traseiros; distância entre eixos 3.061 mm; tamanho do pneu 255/60ZR16 (a partir de 1994 tamanho do pneu 255/55WR17, a partir de 1996 sob pedido especial 285/45R18); máx. velocidade 235 km/h (a partir de 1995 velocidade máxima 250 km/h; a partir de 1999 Bentley Continental R Mulliner velocidade máxima 170 mph/270 km/h).

Bentley Continental R, 1992, #NCH42015, Mulliner Park Ward Coupé. A trava da tampa do porta-malas é acessível após levantar o emblema 'Winged B'.

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Nº feito:

1290	Bentley Continental R (1991-2002) incl. 10 edições do milênio
37	Bentley Continental S (1994 - 1995)
46	Série Bentley Continental R Le Mans (2001)
131	Bentley Continental R Mulliner (1999 - 2002)