míssil balístico intercontinental
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A versão móvel-estrada Topol-M ICBM é baseada em um chassi de alta mobilidade 16x16
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O RS-12M2 ou Topol-M é um míssil balístico intercontinental russo. É conhecido no Ocidente como SS-27 Sickle-B. Seu desenvolvimento começou em 1993. Foi desenvolvido como uma versão melhorada do Topol anterior . O Topol-M foi desenvolvido tanto como um sistema rodoviário móvel quanto baseado em silo, que usaria o mesmo míssil. Entrou em serviço com as Forças de mísseis estratégicos russos em 1998. Em 2010, a produção dos mísseis Topol-M cessou em favor de mísseis Yars melhorados . A partir de 2014, um total de 78 mísseis Topol-M foram implantados pelas Forças de mísseis estratégicos russos, incluindo mísseis de 18 rodovias e 60 silo-base.
O Topol-M tem um míssil melhorado, semelhante ao do Topol anterior. A principal diferença do míssil anterior é a forma como ele supera os sistemas de defesa antimísseis e defesa antimísseis. Este míssil manobra durante o vôo. Também transporta chamarizes ativos e passivos. Estima-se que este míssil tenha 60-65% de chance de penetrar nas defesas.
Este míssil de combustível sólido tem três estágios. Ele carrega uma única ogiva de capacidade de 550 kT. Ele pesa 1,2 t e transporta iscas. No entanto, este míssil foi desenvolvido a partir do zero para ter capacidade de transportar ogivas independentemente direcionáveis. Portanto, se houver necessidade de ogivas do Topol-M podem ser rapidamente atualizadas com múltiplas ogivas de capacidade de 150 kT, independentemente direcionáveis. Alcance máximo de fogo é 10 500 - 11 000 km. O Topol-M é mais preciso que o Topol anterior. Tem um CEP de cerca de 200 metros.
Uma versão baseada em silo do Topol-M é compatível com silo de ICBMs russos mais antigos, que foram retirados de serviço. Utiliza infra-estrutura completa dos mísseis anteriores. Leva apenas para carregar o novo míssil no silo. Uma unidade típica baseada em silo possui 10 mísseis e postes de comando Topol-M.
Um Topol-M TEL para estrada móvel é baseado no chassi de alta mobilidade 16Z16 da Belarusian MZKT-79221 (anteriormente conhecido como MAZ-7922). Este chassi foi especialmente projetado para este míssil intercontinental. É similar em design ao MAZ-7917 que foi usado como um TEL para o míssil Topol, mas tem oito eixos em vez de sete. Os primeiros três e últimos três eixos são dirigidos. Portanto, este veículo é muito manobrável pelo seu tamanho. Também tem boa mobilidade entre os países. O veículo TEL é operado por uma tripulação de três pessoas. O lançador móvel Topol-M tem autonomia em estradas de 500 km. Ele permite que o veículo opere sem ser detectado em uma área equivalente a um pequeno país europeu.
Mísseis balísticos intercontinentais móveis de estrada são mais difíceis de detectar e atingir. Tem uma alta probabilidade de sobrevivência no primeiro ataque, uma vez que o país tenha sido atacado. Uma vez em alerta máximo, o Topol pode deixar sua base e operar em áreas florestais remotas para aumentar sua capacidade de sobrevivência.
O Topol-M pode lançar seu míssil de local preparado, garagem especial com teto deslizante ou de posição despreparada durante a implantação em campo. O veículo TEL pode deixar sua posição assim que o míssil for lançado.
Durante a implantação em campo, o Topol-M TEL é escoltado por um número de veículos de apoio, incluindo veículo de apoio, veículo de controle, veículo de sinais, tanque de combustível e uma série de outros veículos militares com tropas para garantir a segurança do míssil. Em caso de emergência, o veículo TEL pode operar de forma autônoma sem sua escolta. Um tanque de combustível é baseado em um chassi 16x16 similar, mas carrega um enorme tanque de combustível no lugar do míssil balístico.
O Topol-M foi projetado para uma vida útil de 20 anos.
Variantes
Yars míssil balístico intercontinental. Este míssil é uma versão melhorada do Topol-M e usa o mesmo chassi de 16x16 rodas. Externamente parece similar. No entanto, o novo míssil é mais pesado. O Yars é equipado com MIRV e pode carregar pelo menos 6 ogivas independentemente direcionáveis. Outras fontes relatam que este míssil pode transportar até 10 ogivas. O Yars foi testado pela primeira vez em 2007. Ele foi implantado operacionalmente desde 2010. O Yars é implantado junto com mísseis Topol-M.
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