TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: MAZ 7907

27 junho 2018

MAZ 7907

A máquina gigante é alimentada por uma turbina a gás em tanques que geram eletricidade para os 24 motores elétricos e acionam as 24 rodas dos 12 eixos, das quais 16 podem ser exclusivas no mundo. Mas e quanto a uma máquina de 150 toneladas, quase 30 pés?

história

O desenvolvimento do gigante durante a Guerra Fria começou com grande sigilo no início dos anos 70 e data de 1983. O alvo era um veículo que seria capaz de entregar até mesmo a lugares carga mais remota - ou seja lançada uma versão móvel da posição da RT-23 (SS-24) ICBM míssil balístico intercontinental, que carrega as Celina-2 satélites.

O desenvolvimento de tal veículo não foi fácil nem na União Soviética. Ele estava lutando com isso também, com o pincel do desenvolvedor finalmente tirando os óculos dos olhos, escreveram em 1984, e não havia uma demanda avassaladora por tais veículos. Até o final de 1985, no entanto, quatro deles eram os veículos rodoviários mais abastados do mundo.

Atualmente, restam dois deles. Uma delas é em uma exposição ao ar livre na fábrica minsk, um pouco degradada, mas totalmente funcional. Em outra condição um pouco melhor, ele trabalha como um veículo alugado. Da mesma forma que AN-225, de Antonov, como o único veículo de transporte de Buran, eles raramente são chamados, mas frequentemente são solicitados por um trabalho duro.

estrutura

Tecnicamente, o monstrum não precisa nem se preocupar, embora seus detalhes técnicos estejam limitados ao sigilo (33 anos após sua criptografia, mesmo após sua construção). A turbina a gás de 1250 hp opera a velocidades quase constantes e aciona um gerador. Isso aciona os motores elétricos em cada roda. Seu torque provavelmente é muito sério, além disso, é praticamente zero velocidade. Além da turbina a gás, outro motor diesel de 330 cavalos de potência foi instalado na máquina, o que, se todas as máquinas forem projetadas para alimentar os guinchos para carregar o carro.

Como você pode ler a partir do 24, 16 rodas podem girar, mas é claro, nem todos os pneus no mesmo ângulo, mas bem dobrados, então a lapela de trinta metros pode virar uma curva de raio surpreendentemente pequena. Obviamente, não no P126, mas não há necessidade da taiga.

informação

Designer: Borys L. Shaposhnik
Ano de produção: ~ 1983 - 1985
Local de produção: Minsk fábrica de automóveis.
Número de peças: 4 (talvez 5)

Tamanho e dados de massa

Comprimento: 28,1 m
Altura: 4,45 m
Largura: 4,69 m
Densidade: 68,5 toneladas
Peso máximo admissível: 220 toneladas (Algumas fontes mencionam 360 toneladas, mas isso é duvidoso).