MAZ »537 (1959 - 1989)

O trator MAZ-537 com uma carga útil de uma quinta roda de 25 toneladas foi projetado para funcionar em combinação com um GCVW de até 90 toneladas para a entrega de veículos de esteira, cargas grandes, armas pesadas e sistemas de mísseis. O processo de desenvolvimento começou em 1956 em paralelo com os trabalhos nos tratores MAZ-535 e MAZ-536 . Os primeiros protótipos foram feitos no final de 1958 e, em março de 1959, uma produção em pequena escala começou. Em 1964, a produção foi transferida para a fábrica da KZKT. O MAZ-537 foi adotado em 30 de julho de 1962 e ainda faz parte do exército russo.

Do ponto de vista técnico, o MAZ-537 era semelhante ao MAZ-535 com uma distância entre eixos aumentada de 300 mm. Foi equipado com um motor diesel D12A-525 V12 com 525 cv com um pré-aquecedor, sistema de arranque duplo e uma lubrificação de circulação. Os quatro volantes da frente tinham uma suspensão de torção independente. A versão do tractor também estava equipada com uma direcção assistida, travões de tambor pneumáticos e uma cabina de 4 lugares. Três faróis com escotilhas de ventilação entre eles foram colocados em um painel dianteiro, mas versões posteriores foram equipadas com dois faróis em vez de três.

Distância entre eixos - 6050 mm (1700 + 2650 + 1700 mm), a faixa de todas as rodas foi estendida para 2200 mm. Dimensões gerais - 8960x2890x2880 mm, a distância ao solo foi aumentada para 500 mm. O raio de viragem - 15,5 m. Freio - 21,6 toneladas, GVW - 47 toneladas, GCVW - 87 toneladas. Velocidade máxima - 60 km / h Consumo de combustível - 125 litros por 100 km. Faixa - 650 km.

Em 1958, o trator MAZ 537G foi lançado com seu próprio guincho de 15 toneladas, tanques de combustível atrás da cabine e aumentado para 27 toneladas na quinta roda. Foi concebido para funcionar com um semi-reboque pesado de 3 eixos MAZ-796 ou com o novo reboque multi-funções de 2 toneladas e 50 toneladas MAZ-5247G. MAZ 537A e 537G produzidos em Minsk pela MAZ até 1964, então as capacidades de produção foram transferidas para KZKT.

Outra versão do tracor - MAZ 537D foi desenvolvida em 1959 para funcionar como parte de diferentes sistemas de mísseis. Ele tinha uma quinta roda de 25 toneladas e foi adicionalmente equipado com uma estação geradora de corrente alternada. Seu foi produzido pela KZKT desde 1964. MAZ 537M (KZKT 537M) foi equipado com motor de 500 hp YAMZ 240NM-1B e um guincho. MAZ 537E - trator para rebocar um semi-reboque ativo com peso bruto de até 68 toneladas. Foi equipado com um PTO e gerador. Produzido desde 1966.

O MAZ 537V reduziu em 7 toneladas (até 18 toneladas) a carga útil em uma quinta roda. A quinta roda foi recuada em 345 mm devido a uma configuração específica de um reboque (contêiner). MAZ-537V produzido em quantidades limitadas pelo Ministério da Defesa da URSS encomendas e usado para rebocar semi-reboques especiais de 2 eixos com contêineres para UR-100 estratégicos e 5V61 missles.

MAZ 537M	MAZ 537G	MAZ 537G	MAZ 537G
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