Kenworth » T800 LNG
Desde 2009, a empresa americana Kenworth Truck lançará a produção de caminhões pesados do modelo T800 equipados com motores GNL (Gás Natural Liquefeito - Gás Natural Liquefeito). A questão principal - fornecer à linha de montagem as unidades de energia a gás - foi decidida através da celebração de um contrato exclusivo com a empresa canadense Westport Innovations - há muito e com êxito está envolvida em vários projetos para adaptar os motores diesel ao combustível a gás.
De acordo com o contrato, em um ano os canadenses começarão a fornecer motores Cummins ISX Kenworth de 15 litros equipados com sua própria tecnologia de combustível para fornecer e queimar gás liquefeito. De acordo com Bob Christensen, CEO da Kenworth e vice-presidente da PACCAR: “Nosso caminhão pesado Kenworth T800 equipado com um motor Cummins ISX com sistema de combustível Westport HPDI será a melhor solução para os transportadores de automóveis combinarem muito baixo nível de ponta emissões de escape juntamente com excelente desempenho de potência e torque comparáveis em eficiência a apenas um motor diesel. ”
Devo dizer que antes de assinar o acordo de longo prazo, as empresas norte-americanas participaram da criação de protótipos do caminhão a gás Kenworth T800. E após a conclusão bem-sucedida dos testes, eles desenvolveram um desejo mútuo de parceria. "Este contrato com a Kenworth nos fornece uma perspectiva real de um aumento acentuado na produção de nossos sistemas de combustível para caminhões", disse Michael Gallagher, diretor de Westport. Durante este ano, planejamos abrir uma nova produção de sistemas de combustível a gás na Colúmbia Britânica (Canadá), a fim de aumentar drasticamente a produção dessas unidades.
Devo dizer que antes de assinar o acordo de longo prazo, as empresas norte-americanas participaram da criação de protótipos do caminhão a gás Kenworth T800. E após a conclusão bem-sucedida dos testes, eles desenvolveram um desejo mútuo de parceria. "Este contrato com a Kenworth nos fornece uma perspectiva real de um aumento acentuado na produção de nossos sistemas de combustível para caminhões", disse Michael Gallagher, diretor de Westport. Durante este ano, planejamos abrir uma nova produção de sistemas de combustível a gás na Colúmbia Britânica (Canadá), a fim de aumentar drasticamente a produção dessas unidades.
Assim, começaremos a atender rapidamente às crescentes necessidades do mercado e, é claro, fornecerá totalmente à fábrica de montagem de automóveis Kenworth em Washington nossos sistemas. ” Nota: O ICE alimentado a gás sem problemas atende aos requisitos do EEV (Veículo compatível com o ambiente aprimorado), que é mais rigoroso do que o Euro-5 atualmente conhecido. A combustão de gás natural nos cilindros do motor leva a uma redução de 20% nas emissões de CO 2 em comparação com os motores a diesel “limpos” ecológicos que estão disponíveis no momento e são comparáveis em potência, bem como uma redução significativa na emissão de particulados nos escapamentos.
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