TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Sd.Kfz.234 / 2 Armored veículo de reconhecimento

11 outubro 2021

Sd.Kfz.234 / 2 Armored veículo de reconhecimento

 

 Sd.Kfz.234 / 2 Armored veículo de reconhecimento





Veículo blindado de reconhecimento -Sd.Kfz.234 / 2 O veículo

blindado Sd.Kfz.234 foi inicialmente desenvolvido com o mesmo canhão de 2 cm que o veículo blindado Sd.Kfz.231.
No entanto, foi este modelo com uma arma tanque de 5 cm que foi produzido pela primeira vez na série Sd.Kfz.234.
Este veículo foi originalmente chamado de "veículo de reconhecimento blindado pesado de 8 rodas (Tp)", mas em março de 1944 recebeu o nome de "Sd.Kfz.234 / 2".
Este carro é freqüentemente chamado de "Puma" (Puma, American Lion), mas este não é um nome formal.

Na Daimler-Benz, o Dr. Kunze projetou uma torre selada com uma metralhadora KwK39 / 1 de 5 cm de calibre 60 e uma metralhadora MG42 de 7,92 mm coaxialmente equipada com um escudo.
A Daimler-Benz havia projetado anteriormente uma torre de canhão de tanque de 5 cm para o projeto do tanque de reconhecimento Luxe / Leopard, e o principal fornecedor de canhão, Rheinmetall Borzig, também estava desenvolvendo o canhão de tanque de 5 cm KwK39 nesta época. Portanto, o desenvolvimento da torre foi relativamente bom.

A torre do veículo de reconhecimento blindado Sd.Kfz.234 / 2 era uma estrutura soldada fechada com espessura de blindagem e ângulo de composição de 30 mm / 20 graus na frente, 14,5 mm / 25 graus nas laterais e traseira e 10 mm / 90 graus no topo.
Quanto ao canhão principal, o canhão-tanque de 5 cm KwK39 / 1, que foi um redesenho do canhão-tanque de 5 cm KwK39 para esta torre, foi acoplado ao suporte de fundição frontal.

O mantelete era um mantelete fundido chamado "Topfblende" (mantelete em forma de pote), e no lado direito estava uma metralhadora MG42 de 7,92 mm como uma metralhadora coaxial.
A máquina de mira foi equipada com uma máquina de mira telescópica Rights TZF4b (ampliação 2,5x, campo de visão de 24 graus) no lado esquerdo do canhão principal, e um orifício para a máquina de mira foi perfurado no lado esquerdo da placa de blindagem frontal .

As laterais da torre não eram equipadas com viseiras, etc., e a aparência era bastante simples.
Não havia escotilha na parte traseira da torre, mas havia uma escotilha redonda para a porta MP no lado direito.
O equipamento da tripulação estava concentrado na superfície superior, com uma escotilha oval para o artilheiro no centro esquerdo da superfície superior da torre e uma escotilha circular para o comandante ligeiramente atrás dela.

Essas escotilhas são equipadas com um periscópio giratório de 360 ​​graus tipo R (espelho de ângulo de fase quadrado) com rolamentos de esferas, e na frente da escotilha do comandante do lado direito está um periscópio do tipo T.Rb1.F.3. Um periscópio de observação (ampliação 9x, campo de visão 7,7 graus) foi instalado permanentemente.
O periscópio pode ser estendido até 400 mm se necessário e totalmente retraído quando não estiver em uso.

Naquela época, a tampa fixada na parte superior do periscópio tornou-se a tampa da abertura na superfície superior da torre.
A cabeça do periscópio era capaz de girar 360 graus, operada por um mecanismo acoplado à ocular inferior.
A ocular era binocular e, do lado direito, uma escala de relógio ligada à rotação da torre.
Havia um orifício para o ventilador na parte traseira esquerda da parte superior da torre, que não era equipada com uma cobertura de blindagem.
Dentro da torre, o artilheiro foi colocado no lado esquerdo da arma e o comandante foi colocado no lado direito, e o comandante também serviu como carregador.

A parte traseira da torre foi equipada com um rádio no veículo e um rádio, que era Fu.Spr.f, e a base da antena para este foi instalada no centro da parte traseira da superfície superior da torre.
No lado esquerdo do canhão principal havia uma alavanca de controle de elevação, que estava equipada com um mecanismo de tiro para a metralhadora MG42 de 7,92 mm conectada por um Bowdenwire.

Os ângulos de depressão e elevação da arma eram de -10 a +20 graus, e o ângulo de posição da arma poderia ser alterado em 2,5 graus girando o cabo.
Abaixo da alavanca de controle de elevação havia uma alavanca giratória da torre, que estava equipada com um dispositivo de disparo elétrico para atirar.
A força do volante foi transmitida às engrenagens cônicas, engrenagens sem-fim, múltiplas embreagens cônicas, cremalheira e pinhão.

A velocidade de rotação da torre era de cerca de 1 minuto por volta, e a torre girava 360 graus girando a alavanca de giro em 180 graus.
O volante para giro também esteve presente do lado direito para o comandante.
O veículo blindado de reconhecimento Sd.Kfz.234 / 2 é equipado com uma base de antena em forma de estrela com uma cobertura de blindagem em forma de caixa no lado esquerdo da casa das máquinas, e o rádio Fu.12 para este é o assento do motorista. Era para ser montado atrás.

No entanto, foi registrado que ele foi instalado em apenas 13 dos 25 veículos blindados de reconhecimento Sd.Kfz.234 / 2 implantados na empresa blindada de reconhecimento, não todos.
No entanto, mesmo que não tenha sido instalada, a base da antena foi instalada como estava.
O rádio Fu.12 consiste em um receptor do tipo Mw.Ec (830-3.000kHz) e um transmissor de 80W (1.120-3.000kHz), e o alcance da chamada em movimento é de 25km para transmissão de voz e 80km para transmissão principal.

Além da metralhadora principal de 5 cm KwK39 / 1 e da metralhadora coaxial MG42 de 7,92 mm, o armamento estava equipado com uma metralhadora MP40 de 9 mm como armamento no veículo.
O número de munições transportadas é 2.850 para MG 7,92 mm, 192 para MP 9 mm, 55 para 5 cm (granada perfurante Pz.Gr.39 27, granada Spr.Gr.38 28). Partida).
Uma pesquisa militar dos EUA identificou 51 desses locais de armazenamento.

Segundo ele, havia 7 racks de cada lado da sala de batalha, e na frente deles havia um depósito para 16 tiros do lado esquerdo e 21 tiros do lado direito.
O tamanho do veículo blindado de reconhecimento Sd.Kfz.234 / 2 era de 6,80 m de comprimento, 2,33 m de largura, 2,38 m de altura, 1,93 m no centro do cano e o peso de combate era 11,74 t.
Havia quatro membros da tripulação: um comandante, um artilheiro, um motorista e um operador de rádio.


<Sd.Kfz.234 / 2 blindado veículo de reconhecimento> geral

comprimento: 6.80m
Largura total: 2.33m
Altura total : 2.38m total
peso: 11.74t
Técnica: 4 pessoas
Motor: tatra 103 V12 gasóleo arrefecido a ar
de saída máxima: 210hp / 2.500 rpm
Velocidade máxima: 80km / h
Alcance de cruzeiro: 1.000km
Armados: 60 calibre 5cm canhão KwK39 / 1 × 1 (55 tiros)
        7.92 mm canhão MG42 × 1 (2.850 tiros)
Espessura da armadura: 5,5-30 mm


<Referências>

・ "Panzer setembro de 2010 Veículo blindado pesado alemão de 8 rodas série Puma e Sdkfz.234" por Yukio Kume Argonaute Co.
Ltd.・ "Panzer julho de 2005 Veículo blindado pesado alemão de 8 rodas série Sdkfz.234" Mi Inada outono Autor Argonaut
, "Panzer 2012 novembro AFV teoria de comparação M5 tanques leves e lux" Autor Yukio Kume Argonaut
, "Panzer No. 5 de maio de 2008 Alemanha 8 série de carros blindados de carga de roda" Autor Yukio Kume Argonaut
- "Pictorial German Wheeled Armored Car" Argonaute
, "German Tanks" por Peter Chamberlain / Hillary Doyle Dainippon Painting
, "Grand Power Dezembro 2013 German 8- Wheel Heavy Armored Car (2)" por Hitoshi Goto Galileo Publicado em
"Grand Power julho de 2000 Veículo blindado pesado alemão de 8 rodas (2) "por Koichi Sato Delta Publishing-
" Veículos militares do mundo (4) Veículos blindados com rodas: 1904-2000 "Delta Publishing-
" Tank Directory 1939 "~ 45" Koei

Nenhum comentário:

Postar um comentário