V-150 / LAV-150 Commando carro blindado

 

 V-150 / LAV-150 Commando carro blindado

O carro blindado LAV-150 é um carro blindado do tipo 4x4 desenvolvido pela Cadillac Gauge com seus próprios fundos, e o protótipo pode ser rastreado até o carro blindado V-100 desenvolvido pela empresa em 1963 com seus próprios fundos. O carro blindado V-100 é um carro blindado com rodas do tipo 4x4 e ganhou popularidade como um carro blindado de uso geral que pode ser usado para missões de ataque leve, transporte de tropas, reconhecimento, segurança da força policial, controle de distúrbios, etc. O carro blindado LAV-150 é uma versão avançada dele, e o plano de desenvolvimento foi anunciado em outubro de 1971. Inicialmente denominado "V-150", em 1981 um V-150S melhorado foi desenvolvido para se aplicar ao projeto "LAV" (Veículo Blindado Leve) do Exército e do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA. Mais tarde, o motor foi substituído por um turboalimentado, e o nome foi alterado para "V-150ST". Além disso, de acordo com a mudança do nome da empresa para Cadillac Gauge Textron em 1994, o nome de todas as séries de carros blindados V-150 foi alterado para "LAV-150". O carro blindado LAV-150 foi encomendado pelo Exército do Kuwait em 1984, pelo Exército dos EUA em 1988 e pelo Exército turco em 1992, e foi exportado para um total de 20 países, com 3.195 veículos produzidos até agora. .. A característica do carro blindado LAV-150 é que ele tem uma estrutura de corpo leve e robusta em forma de uma bola de ábaco única, mas acima de tudo, a estrutura e as peças foram simplificadas com o conceito de desenvolvimento de alta confiabilidade e facilidade de uso. . O carro blindado com tração nas quatro rodas tem menos potência para atravessar estradas irregulares do que o carro com tração nas seis rodas, mas o preço é consideravelmente mais barato. Teria sido insatisfatório como principal veículo de combate do Exército dos EUA, mas tinha o tamanho certo para as missões de vigilância e supressão exigidas pelas forças armadas de países de pequeno e médio porte. Embora pareça pequeno, pesa 10,9 toneladas e tem um comprimento total de 6,27 m. O corpo arredondado tem um grande espaço para acomodar nove tripulantes, além de três tripulantes. A carroceria do carro é uma estrutura totalmente soldada de chapa de aço à prova de balas e pode suportar balas de 7,62 mm, fragmentos de bombas explosivas no ar e ataques de coquetéis molotov. Em particular, a placa de aço à prova de balas usa uma placa de blindagem laminada de alto endurecimento chamada "Cadloy", que tem elasticidade. O layout interno do carro é uma sala de passageiros com um grande bloco de inspeção embutido na frente da carroceria, com o assento do motorista à esquerda e o assento do comandante à direita. Atrás dela fica a sala de tropas, com grandes portas laterais para entrar e sair, uma de cada lado da carroceria. A casa das máquinas fica no lado esquerdo da parte traseira da carroceria do carro. Inicialmente, o pacote de potência era uma combinação de um motor diesel Cummins V504 V8 refrigerado a líquido (saída 202 hp) e uma transmissão manual, mas posteriormente um motor turboalimentado Cummins 6CTA 8.3 em linha de 6 cilindros refrigerado a líquido. Foi alterado para uma combinação de um motor diesel (potência de 260cv) e uma transmissão automática Allison MD3560 (5 velocidades à frente / 1 à ré). A suspensão é uma combinação de molas de lâmina baratas e amortecedores. Devido à melhor potência do motor e ao aumento da curvatura da mola de lâmina, a carga útil do carro blindado LAV-150 aumentou em quase 1 tonelada, em relação à carga útil do carro blindado V-100 original de 1.360 kg para 2.268 kg ... Além disso, rodízios foram adicionados às rodas dianteiras para facilitar a operação do volante ao dirigir em terrenos acidentados, o que também é uma melhoria em relação ao carro blindado V-100. Além disso, embora seja um pequeno detalhe, uma das melhorias é que o assento retrátil é dobrável para entrar e sair. A manobrabilidade máxima na estrada é de 112 km / heo alcance de cruzeiro na estrada é de 800 km (302 litros de combustível). A navegação aquática é tão baixa quanto 5km / h porque ganha propulsão girando os pneus. O tamanho do pneu é 14x20, e um pneu furado reforçado com fio de aço é usado. Mesmo se furar, pode funcionar a uma velocidade de 80km / h durante algum tempo. O tipo básico de carro blindado LAV-150 é um tipo equipado com uma metralhadora de calibre 85 de 20 mm 204GK fabricada pela Ericon da Suíça e uma torre para duas pessoas equipada com uma metralhadora coaxial de 7,62 mm M240, mas a metralhadora de 7,62 mm M240 2 Um tipo equipado com uma torre de uma pessoa equipada com uma torre coaxial, um tipo equipado com uma torre de duas pessoas equipada com um rifle Mk.3 de 90 mm de calibre 36 fabricado pela belga Coccalil, e um giro limitado Lançamento de míssil anti-tanque TOW Há também um tipo equipado com uma máquina. Além desses tipos armados, veículos de transporte de tropas, veículos de comando, veículos de recuperação, ambulâncias de campo, veículos de transporte de carga e veículos de segurança da polícia (equipados com canhões de água) também estão disponíveis. Além disso, o Exército dos EUA adotou mais de 250 novos veículos blindados LAV-150 para fins de segurança como o "ASV-150" (M1117).

<Carro blindado LAV-150> Comprimento total : 6,274 m Largura total: 2,39 m Altura total: 2,692 m Peso corporal: 10,909t Tripulação: 3 pessoas: 2 pessoas Motor: Cummins 6CTA8.3 4 tempos líquido de 6 cilindros em linha - Potência máxima de diesel turboalimentado resfriado : 260hp / 2.500rpm Velocidade máxima: 112km / h (flutuante 5km / h) Alcance de cruzeiro: 805km Armados: metralhadora calibre 85 20mm 204GK x 1 (400 tiros) 　　　　　　　 metralhadora 7,62mm M240 x 2 (3.200 tiros) Espessura da armadura:

<Referências> ・ "Série de veículos blindados de comando mais vendidos da edição Pantzer de março de 2013 que tem sido usada por mais de meio século" por Yusuke Tsuge 　Argonaute , "AFV 2021 a 2022 no mundo" Argonaute , "Grand Power June 2018" Pós-guerra Veículos de combate com rodas do Exército dos EUA ”por Hitoshi Goto Galileo Publishing ・“ Veículos militares mundiais (4) Veículos blindados com rodas: 1904-2000 ”Publicação Delta ・“ A edição definitiva do ARQUIVO de armas mais fortes do mundo ”por Ochiai Kumaichi Gakuken ・" Tank Directory 1946 -2002 Edição Atual "Koei ・" Catálogo de Veículos Blindados com Rodas do Novo Mundo "Sanshusha ・" Catálogo de Veículos Blindados com Rodas "Sanshusha ・" Catálogo Mundial Militar 4WD "Sanshusha ・" Livro Fotográfico Militar Mundial 4WD PARTE 2 Scola