TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Tanques AMX-40

15 dezembro 2021

Tanques AMX-40

 

 Tanques AMX-40





Após a comercialização do tanque AMX-30, a França começou a desenvolver o MBT AMX-32 para exportação em 1975, que foi um desenvolvimento do tanque AMX-30.
Este tanque AMX-32 tinha o mesmo sistema de motor e armamento que o tanque AMX-30, mas a blindagem foi reforçada usando blindagem composta, a mobilidade foi melhorada e um novo FCS (sistema de controle de fogo) foi introduzido., Ambas as torres foram alteradas para novos designs.
O protótipo do carro foi concluído em 1979 e foi comercializado no exterior, mas nunca foi adotado e apenas dois protótipos foram fabricados.

Por esta razão, a França, que adotou uma política de foco na exportação de tanques, decidiu desenvolver um MBT totalmente novo para exportação.
Era o tanque AMX-40, organizado no que seria chamado de MBT de terceira geração do pós-guerra, incluindo motor e armamento.
O desenvolvimento do tanque AMX-40 começou no início dos anos 1980, liderado pelo AMX (Atelier de Construction d'Issy-les-Moulineaux), e o primeiro protótipo foi lançado em 1983. Estava pronto.

O motor está equipado com um motor diesel V12X-1100 V12 refrigerado a líquido fabricado pela SACM (Société Alsacienne de Constructions Mécaniques), e a potência máxima é aumentada de 720cv do tanque AMX-30 para 1.100cv de uma só vez. e no carro protótipo foi combinado com a transmissão automática LSG3000 (4 frente / 2 ré) da ZF da Alemanha, mas quando entrou em produção, o SESM (Société d) adotou no tanque Leclerc Foi planejado para ser alterado para uma transmissão automática ESM500 (5 velocidades à frente / 2 velocidades à ré) fabricada por'Equipements Systèmes et Mécanismes: System & Mechanism Co., Ltd.).

A suspensão do tanque AMX-40 usava a mesma barra de torção normal do tanque AMX-30, mas o número de rodas aumentou de 1 a 6 em cada lado, e a largura da esteira foi expandida de 510 mm para 570 mm e o solo pressão estava sendo reduzida.
O canhão principal era um canhão de 120 mm de cano liso, que se tornou a arma padrão da 3ª geração MBT após a guerra nos países ocidentais, mas não foi feito pelo mainstream alemão Rheinmetall, mas pelo GIAT (Groupement Industriel des Armements Terrestres: terra). A arma doméstica de cano liso de 120 mm CN-120-G1 feita pela Associação de Companhias de Armas (reorganizada em Nexter Systems em 2006) foi usada.

O canhão de cano liso Rheinmetall 120 mm tinha um calibre 44, enquanto o CN-120-G1 tinha um calibre 52 e uma grande proporção de altura de canhão.
Além disso, a cadência de tiro foi melhorada com a adoção de um dispositivo auxiliar de carga, mas os detalhes não foram esclarecidos.
APFSDS (projétil estabilizado de asa com cilindro de munição) e HEAT-MP (granada antitanque multiuso) são preparados como munição principal, e a velocidade do cano ao usar APFSDS é 1.650 m / seg e o alcance efetivo. a 3.000 m.

Como os tanques AMX-30B2 e AMX-32, o FCS usa o sistema AMX-APX COTAC, com uma taxa de acerto inicial de 90% em uma faixa de 2.000 me um tempo médio entre a descoberta e o impacto. 8 segundos.
A metralhadora GIAT 20mm F2 (M693), que é coaxial com a arma principal usada no tanque AMX-30, também foi seguida por este veículo, e também era possível subir e descer de forma independente.

O corpo do tanque AMX-40 era uma estrutura soldada de aço laminado à prova de balas, com armadura composta na frente.
O layout dentro do carro era semelhante ao do tanque AMX-30, com a cabine do piloto no lado esquerdo da frente do corpo, o principal depósito de munição no lado direito da frente, a sala de batalha com o versátil torre giratória no centro da carroceria e a sala de máquinas na parte traseira da carroceria.
A torre não era feita de fundição como o tanque AMX-30, mas tinha uma estrutura soldada de chapa de aço à prova de balas laminada como o tanque AMX-32, e uma armadura composta foi introduzida na frente.

Dentro da torre, o artilheiro estava localizado no lado direito do canhão principal, o comandante atrás dele e o carregador no lado esquerdo.
Quatro tanques protótipo AMX-40 foram concluídos em 1985, mas o protótipo final nº 4 é uma especificação para o deserto e tem uma lâmina niveladora na frente e na parte traseira da carroceria do carro. Foram observadas melhorias, como a forma sendo refinada.
Porém, no final, nenhum país adotou o tanque AMX-40, e o desenvolvimento foi concluído sem sair do estágio de protótipo.


<Tanque AMX-40>

comprimento total: 10,04M
comprimento do corpo: 6,80 M
largura total: 3,36 M
Altura: 2,38 M
peso bruto: 43.0T
ocupante: 4 pessoas
Motor: SACM V12X-1100 4 tempos tipo V de 12 cilindros refrigerado a líquido
potência máxima do diesel : 1.100 cv / 2.500 rpm
Velocidade máxima: 70 km / h
Alcance do cruzeiro: 600 km
Armados: 52 calibre 120 mm pistola de cavidade deslizante CN-120-G1 x 1 (38 tiros)
        100 calibre 20 mm metralhadora F2 x 1 (480 tiros)
        Metralhadora 7,62 mm F1 × 1 (2.170 tiros)
Armadura: Armadura composta


<Referências>

・ "Panzer outubro de 2003 emite tanque de exportação francês AMX32 / AMX40 na década de 1980" por Nao Wada Argonaute Co.
Ltd.・ "Panzer junho de 2012 emite tanque de exportação francês AMX32 / AMX40" por Kenji Shiroshima Company
- "Panzer dezembro de 2005 Tanques França AMX30 / 32/40 "Autor Mio Nakagawa Argonaut
," Panzer 2007 junho de arma de recuo baixo que está atualmente em atenção "MakinoAkira Autor Argonaut Sato
-" Panzer Fevereiro de 2013 Emitir tanques franceses seguidos por um século ”Argonaute Co.
Ltd. “ Panzer Edição de março de 2016 Genealogia de tanques para exportação ”Argonaute Co.
Ltd. “ Grand Power Edição de março de 2016 AMX-30 Development and Structure "Galileo Publishing
," World Tanks (2) Post-World War II-Modern Edition, "Delta Publishing
, "Tank Mechanism Picture Book," Grand Prix Publishing
, "New World Tank Catalog," Sanshusha
, "Catálogo de tanques carro-chefe do mundo" Sanshusha

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