TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: O Veículo de Suprimento de Munições de Artilharia de Campo M992A2 (FAASV) é construído no chassi do obus da série M109 . Também é coloquialmente referido como um "gato" (referindo-se à sua nomenclatura, CAT: Carrier, Ammunition, Tracked)

20 dezembro 2025

O Veículo de Suprimento de Munições de Artilharia de Campo M992A2 (FAASV) é construído no chassi do obus da série M109 . Também é coloquialmente referido como um "gato" (referindo-se à sua nomenclatura, CAT: Carrier, Ammunition, Tracked)

 

Veículo de Suprimento de Munições de Artilharia de Campo M992A2 (FAASV) é construído no chassi do obus da série M109 . Também é coloquialmente referido como um "gato" (referindo-se à sua nomenclatura, CAT: Carrier, Ammunition, Tracked)


Veículo de apoio de munição de artilharia de campo M992A2
M992A2 FAASV.jpg
M992A2
TipoVeículo de reabastecimento
Lugar de origemEstados Unidos
Histórico de serviço
Em serviço1982-presente
Usado porEstados Unidos
Histórico de produção
VariantesXM992, M992, M992A1, M992A2, K66
Especificações
Massa28,8 toneladas curtas (26,1 t)
Comprimento21,7 pés (6,6 m)
Largura10,3 pés (3,1 m)
Altura11 pés (3,4 m)
Equipe técnica3

armadurasAlumínio

Armamento principal
Mk 19 lançador de granadas

Armamento secundário
Browning M2
MotorDetroit Diesel 8V71T
420 cavalos de potência (310 kW)
TransmissãoAllison XTG411
Suspensãobarra de torção
Distância ao solo14,8 polegadas (38 cm)
Capacidade de combustível135 galões americanos (510 L)

Alcance operacional
407 quilômetros (253 milhas)

Veículo de Suprimento de Munições de Artilharia de Campo M992A2 (FAASV) é construído no chassi do obus da série M109 . Também é coloquialmente referido como um "gato" (referindo-se à sua nomenclatura, CAT: Carrier, Ammunition, Tracked). Substituiu o veículo de abastecimento M548 . Ao contrário do M548, é blindado.


Dentro do M992 visto de trás, bem como seu carregador

Este veículo de munição não possui torre, mas possui uma superestrutura mais alta para armazenar 95 cartuchos com um número correspondente de pós e primers. Há um máximo de 92 rodadas convencionais, 45 cada em dois racks e três rodadas M712 Copperhead . Até recentemente, grande parte do espaço interno restante da tripulação era ocupado por um sistema de transporte acionado hidraulicamente projetado para permitir o carregamento rápido de rodadas ou sua transferência para o obus da série M109.

A maioria dos primeiros modelos tinha um mecanismo adicional chamado XY Conveyor para levantar as munições para os racks de armazenamento em forma de favo de mel na frente da superestrutura. Uma placa de teto acima dos dois racks pode ser desparafusada e aberta para permitir que os racks sejam retirados do veículo. Este veículo está equipado com um sistema de supressão de fogo Halon e um suporte de armas semelhante ao da torre M109, geralmente montando um lançador de granadas Mk 19 para defesa local contra infantaria e veículos blindados leves. Os modelos mais recentes possuem um ponto de montagem para dois rádios seguros.

O sistema de transporte hidráulico geralmente é removido por equipes, pois é mais lento do que mover as rodadas manualmente. Recentemente, o exército removeu o sistema de transporte e mudou as duas portas de abertura horizontal para duas portas verticais que abrem do centro para fornecer proteção à tripulação durante as transferências.

O veículo também contém uma unidade de energia auxiliar a diesel de dois tempos que pode alimentar todos os requisitos de energia não automotivos no Veículo de Suprimento de Munição de Artilharia de Campo e no obus quando um cabo escravo é usado para conectar os dois. Isso reduz o consumo de combustível quando a mobilidade não é necessária.

Variantes 

Veículo de apoio de munição de artilharia de campo M992A3

K66 

K66 é uma variante da licença M992 produzida pela Coreia do Sul . As modificações incluem a proteção NBC e o aumento da capacidade de armazenamento de munição para 110 cartuchos, 116 pacotes de pós e 132 primers. [1]

Usuários 

Referências 

  1. "K66" . Arquivado a partir do original em 30/04/2011.
  2.  SEO (16 de maio de 2016). "Camions militaires américains et pièces d'artillerie offerts au FAR" . medias24.com (em francês).
  3. M992A2 FAASV – O “Gato” que Abastece a Artilharia em Combate

    Introdução

    No coração das operações de artilharia móvel do Exército dos Estados Unidos, há um veículo essencial, porém frequentemente subestimado: o M992A2 Field Artillery Ammunition Support Vehicle (FAASV) — coloquialmente conhecido como “CAT” (sigla de Carrier, Ammunition, Tracked). Projetado para operar em estreita sincronia com o icônico obus autopropulsado M109 Paladin, o FAASV é o pulmão logístico das baterias de artilharia, garantindo que os canhões nunca fiquem sem munição, mesmo sob fogo inimigo.

    Construído sobre o mesmo chassi blindado e esteira da família M109, o FAASV não dispara — mas permite que outros disparem. Sem ele, a cadência de tiro sustentada da artilharia moderna simplesmente não seria possível.


    Origem e Desenvolvimento

    O conceito do FAASV surgiu durante a Guerra Fria, quando o Exército dos EUA percebeu que os obuses M109, embora móveis e blindados, tinham capacidade limitada de munição a bordo (apenas 39 projéteis). Em um combate de alta intensidade contra forças do Pacto de Varsóvia, essa limitação seria crítica.

    • Primeira versão: M992, introduzida em 1982, como parte do programa de modernização da artilharia.
    • Base técnica: Chassi do M109A2/A3, com compartimento da torre removido e substituído por um depósito blindado de munição.
    • Designação coloquial: “CAT” — abreviação militar que reflete sua função: Carrier, Ammunition, Tracked (Transportador de Munição, sobre esteiras).

    A versão M992A2, atualizada na década de 1990, incorporou melhorias de blindagem, propulsão e compatibilidade com os sistemas digitais do M109A6 Paladin.


    Função Tática: O Elo Invisível da Artilharia

    O FAASV opera emparelhado 1:1 com cada M109 em uma bateria típica. Sua missão é clara:

    • Transportar até 95 projéteis de 155 mm + cargas propelentes e estojos.
    • Reabastecer o obus diretamente no campo de batalha, mesmo sob condições de combate.
    • Fornecer proteção blindada à tripulação (normalmente 3 soldados) contra estilhaços e armas leves.
    • Integrar-se à rede de fogo digital (AFATDS – Advanced Field Artillery Tactical Data System).

    Essa capacidade permite que uma bateria de M109 mantenha um ritmo de fogo sustentado por horas, essencial em operações como supressão de defesas inimigas ou apoio a ofensivas blindadas.


    Características Técnicas e Design

    O M992A2 mantém a arquitetura do M109, mas com modificações cruciais:

    • Torre removida: Substituída por um compartimento de carga blindado, com teto elevado e escotilhas para manuseio rápido.
    • Sistema de içamento interno: Guinchos e esteiras rolantes facilitam o carregamento manual ou semiautomático dos projéteis (pesando até 45 kg cada).
    • Blindagem: Aço laminado convencional, suficiente contra fragmentos de artilharia e tiros de armas pequenas.
    • Propulsão: Mesmo motor diesel Detroit Diesel 8V71T (405 hp) e transmissão Allison XTG-411-4A do M109A2.
    • Mobilidade: Velocidade máxima de 56 km/h, autonomia de 320 km, capacidade anfíbia com preparação mínima.

    Importante: o FAASV não possui armamento principal, mas pode ser equipado com uma metralhadora M2 .50 cal ou M240 de 7,62 mm na escotilha do comandante para defesa local.


    Evolução e Atualizações

    • M992: Versão original (1982), compatível com M109A2/A3.
    • M992A1: Pequenas melhorias na blindagem e comunicações.
    • M992A2: Integração com sistemas do M109A6 Paladin, incluindo:
      • Rádios SINCGARS
      • Sistema de navegação por GPS
      • Compatibilidade com redes de fogo digital
    • Programa de extensão de vida (SLEP): Desde os anos 2010, muitos FAASVs foram modernizados com novos motores, suspensão reforçada e melhorias ergonômicas.

    Apesar da introdução do M109A7 Paladin PIM (Program Increment Modernization), não há um FAASV equivalente atualizado — o M992A2 permanece em serviço, com planos de substituição futura sob o programa Extended Range Cannon Artillery (ERCA).


    Operações Reais

    O FAASV provou seu valor em múltiplos conflitos:

    • Guerra do Golfo (1991): Operou ao lado dos M109A2/A6 no deserto iraquiano, reabastecendo baterias que dispararam milhares de projéteis.
    • Iraque e Afeganistão: Usado em apoio a operações de contraterrorismo, embora com menos intensidade de fogo do que na Guerra Fria.
    • Ucrânia (2023–2025): Os EUA forneceram M992A2 junto com obuses M109A6 à Ucrânia, reconhecendo que munição é tão vital quanto o canhão.

    Ficha Técnica – M992A2 FAASV

    Item
    Especificação
    Designação oficial
    Field Artillery Ammunition Support Vehicle (FAASV)
    Designação militar
    M992A2
    Apelido operacional
    CAT (Carrier, Ammunition, Tracked)
    Base
    Chassi da família M109 (especificamente M109A3)
    Entrada em serviço
    1982 (M992); atualizado para A2 na década de 1990
    Tripulação
    3 (motorista, comandante, carregador)
    Capacidade de munição
    95 projéteis de 155 mm + cargas propelentes
    Blindagem
    Aço laminado (proteção contra estilhaços e armas leves)
    Motor
    Detroit Diesel 8V71T, 8 cilindros em V, turbo, 405 hp
    Transmissão
    Allison XTG-411-4A, automática, 4 marchas à frente
    Peso em combate
    ~28,5 toneladas
    Comprimento
    6,86 m
    Largura
    3,66 m
    Altura
    3,20 m (com escotilha aberta)
    Velocidade máxima
    56 km/h (estrada)
    Autonomia
    320 km
    Capacidade de travessia
    Fossa: 2,74 m
    Armamento secundário
    M2 Browning .50 cal ou M240 7,62 mm (opcional)
    Países operadores
    EUA, Egito, Grécia, Ucrânia, entre outros
    Status
    Ativo (em modernização contínua)

    Conclusão

    O M992A2 FAASV é o exemplo perfeito de que a logística vence guerras. Embora não tenha canhão, radar ou sistema de mira avançado, sua função — manter a artilharia atirando — é crítica para o domínio do campo de batalha.

    Conhecido com carinho pelos artilheiros como “o gato que carrega as garras do leão”, o FAASV continua sendo um pilar silencioso, porém indispensável, da capacidade de fogo móvel do Exército dos EUA e de aliados ao redor do mundo.

    Enquanto houver obuses M109 disparando no horizonte, haverá um “CAT” ao lado, carregado de munição e pronto para recarregar a história — um projétil de cada vez.


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