TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Caminhão blindado Fiat 626 NM

08 junho 2018

Caminhão blindado Fiat 626 NM

FIAT 626
tipo	Caminhão médio
Lugar de origem	Itália
Histórico de serviço
Em serviço	1939-1945
Usado por	Itália França (700) Alemanha (3.300) Bulgária (100)
guerras	Segunda guerra mundial
História de produção
projetado	1938
fabricante	FIAT
produzido	1939-1948
Número construído	10.000
variantes	FIAT 626 N FIAT 626 NL FIAT 626 NLM
especificações
peso	aproximadamente 3 toneladas (6.000 lb)
comprimento	6,21 m
largura	2,18 m
altura	2.675 m
tripulação	1 motorista e 1 ou 2 passageiros com 21 passageiros (máximo)

suspensão	4 × 2 (modelos posteriores 4 × 4)
Alcance operacional	340 km (210 milhas)
velocidade	65 km / h (40 mph)

O Fiat 626 era um caminhão médio italiano que atendia às especificações para a Segunda Guerra Mundial. O Fiat 626 NLM operou na África do Norte Italiana (1940-1943), na África Oriental Italiana (1940-1941), nos Bálcãs (1940-1944), na França (1940-1944) e na União Soviética (1941-1943 / 44).

Em 1939, o 626 foi o primeiro caminhão da FIAT com cabine avançada e substituiu os modelos 621 e 633.

A versão inicial do 626N para uso civil era o 626N ("N" para Nafta , o italiano para diesel ). O 626NL (de Long Nafta - "diesel long"). A versão militar do Exército Italiano e da Força Aérea Italiana foi o 626NLM (For Military Long Nafta )

Um laborioso confiável, o FIAT 626 tornou-se o caminhão médio padrão da Itália e operava em todas as frentes.

A França encomendou 1.650 caminhões; 700 foram entregues na época em que a Itália declarou guerra em 10 de junho de 1940. Após o armistício italiano com os Aliados em setembro de 1943, o FIAT 626 foi usado pelas forças alemãs. Em 31 de janeiro de 1945, 3.000 haviam sido produzidos para uso alemão. Em 1941, 100 caminhões foram comprados pelo exército búlgaro depois que a Bulgária se tornou aliada da Alemanha e da Itália . O Exército Búlgaro ainda usou os veículos em 1944-1945, depois que o país assinou um armistício com os Aliados e participou da guerra contra a Alemanha.

A produção terminou em 1948, depois que 10.000 Fiat 626 foram produzidos nas linhas de montagem da FIAT em Turim .