Volkswagen » Delivery '18 (2017 - p.t)

No outono de 2018, a Volkswagen apresentou a nova gama de entregas no Brasil. Este é o produto de 3,5 a 13 toneladas para a América Latina e outros mercados exigentes.

O Delivery Express e o 4.150, os únicos da linha com tecnologia EGR. Equipados com o motor Cummins ISF de 2,8 litros, os veículos alcançam 150 hp e torque máximo de 360 ​​Nm em uma ampla gama de rotações do motor para garantir recuperações rápidas, agilidade e menor consumo de combustível em entregas urbanas. O Delivery 6.160 também é equipado com um motor 2.8l Cummins ISF, mas desta vez com a solução de pós-tratamento SCR, que já é uma característica tradicional em seu segmento. Sua potência chega a 160 cv e torque máximo de 430 Nm. Os veículos de 9, 11 e 13 toneladas são equipados com a tecnologia Cummins ISF e SCR de 3,8 litros, com robustez ideal para cada aplicação. Todos os três registram torque máximo de 600 Nm, com potência variando de 165 a 175 hp.

Com o lançamento atual, que foi o resultado de mais de R $ 1 bilhão em investimento, a Volkswagen chega ao mercado desafiador de 3,5 toneladas com um modelo chamado Express. O produto combina as características de um caminhão pesado, como espaço interno e robustez, em um veículo pequeno com design moderno. O Delivery de 4 ton é outra excelente opção entre os modelos de entrada da nova família, já que pode ser financiada pelo Finame (Agência Especial de Financiamento Industrial).

A nova entrega de 6 toneladas chega, juntamente com os modelos de 9 e 11 toneladas, com recursos suficientes para assumir a difícil missão de superar os atuais modelos mais vendidos - o que é um grande sucesso no mercado nacional. E o novo 13.180, na versão 6X2 com um terceiro eixo, é a maior capacidade de carga do novo portfólio. Inicialmente, a produção de 9.170 e 11.180 foi iniciada. Seguiram-se 6.160 em dezembro, Delivery Express em fevereiro de 2018, 4.150 em março e 13.180 em abril.