O Mack B 61 é um dos modelos de peso pesado mais famosos da década de 1950. Pertence à série B que sucede à série L.
Muitas versões
A linha de modelos B é oferecida em muitas versões de chassis, de B1x a B9x.
Ele foi vendido em várias configurações, caminhões com chassi, tratores semirreboque, combate a incêndio.
O B61 é uma das versões mais potentes, capaz de mover até 32 toneladas.
Um total de 126.745 cópias da série B foram produzidas em 13 anos.
Motores diesel termodinos
A série B é oferecida com 10 motores a gasolina diferentes, de 4,8 litros com 107 cavalos de potência no B20 a 11,6 litros com 232 cavalos de potência no B70.
Uma vasta gama de motores diesel também é oferecida: do B61, o END673 6 cilindros em linha 11028cc e o END864 V8 e, a partir do B73, o Cummins de 14,0 litros, desenvolvendo até 335cv.
Com a série B, a Mack apresenta sua nova geração de motores a diesel de 6 cilindros, o Thermodyne com injeção direta. Um motor potente que rapidamente adquire fama de robustez e que será o mais utilizado.
Alavanca de marchas de malha
Como muitos Diesel da época, seu torque significativo está disponível apenas em uma faixa reduzida (cerca de 1400 rpm), o que significa ficar entre 1700 e 2100 rpm para manter o ímpeto. Isso requer muitas relações de transmissão, obtidas pela combinação da caixa de 5 velocidades, associada a uma engrenagem de redução de 2 (Duplex), 3 (Triplex) ou 4 (Quadriplex).
O trabalho do motorista é, portanto, brincar constantemente com a alavanca de câmbio, a embreagem e o acelerador para permanecer na marcha ideal.
ano de lançamento de 1953 | ano de aposentadoria 1966 | nb. número de cópias 47.459 |
Mack B 61 Termodyne
Mack B 61 Termodyne ( doc. Produção Yalta ) | Mack B 61 Termodyne ( doc. Produção Yalta ) |
Mack B 61 Termodyne ( doc. Produção Yalta ) |
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