TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Citroën tipo 23 série U (U23) (1935)

22 abril 2021

Citroën tipo 23 série U (U23) (1935)

 O Citroën tipo 23 (ou U23 ou TU 23) é um caminhão leve montado em um chassi de tração traseira convencional. Ficou em produção por 35 anos, é o modelo Citroën que acumula maior longevidade. Originalmente, sua carga útil era de 2300 kg, daí seu nome.

O U23 é oferecido como um caminhão de 2 toneladas ao lado do T45, com uma carga útil de 4 toneladas.
O Citroën U23, prático e robusto, será amplamente utilizado pelo Exército francês, depois pela Wehrmacht, durante a Segunda Guerra Mundial.Citroën tipo 23 série U (U23)

Citroën tipo 23 (U23)
doc. Produção Yalta )

Uma cabana de Rosalie


O U23 é oferecido em muitas versões, que vêem as potências e cargas úteis evoluir para o mesmo chassi básico.
A primeira cabine, de Flaminio Bertoni, vem do Citroën Rosalie facilmente reconhecível.
As primeiras versões ainda tinham para-lamas dianteiros curvos, mas, em 1939, surgiram os guarda-lamas planos, substituídos em 1952 por curiosos guarda-lamas curvos descendo até o para-choque.
Em 1953, o U23 se beneficiou da nova cabine monocoque "Levallois", bem como, em 1958, de uma cabine semi-avançada (nariz encurtado em um metro) para certas versões.

Mecânica de tração


O motor é o 1911 cc de 4 cilindros do 11 hp Traction, virado desta vez para acionar as rodas traseiras. Ele desenvolve 42 cv e é acoplado a uma caixa de câmbio específica de 3 velocidades.
A mecânica então evolui com o aparecimento dos motores de tração 11D e, em seguida, o DS.
Em 1958, também era movido por um motor Perkins a diesel de 4 cilindros de 3.153 cm3, desenvolvendo 52 cv a 2.400 rpm.

Diversas variações


O U23 passou por várias variações: o 1940 U23L tinha uma distância entre eixos estendida de 37 cm para um peso bruto de veículo de 3.800 kg.
Em 1941, passou a T23R e finalmente beneficiou da travagem hidráulica e de um chassis reforçado que permite um GVW de 3.950 kg.
Em 1945, o PTC aumentou para 4.200 kg e em junho de 1952 para 4.500 kg.
A partir de 1958, o catálogo oferecia as versões U23-35 (3,5 t.), U23-45 (4,5 t.) E U23-50 (5 t.).
Outros modelos no quadro superior também estão presentes no catálogo: T55, T46, T46CDU, T47 que vêem sua motorização evoluir até 90 cv, a caixa de 5 marchas e a carga útil até 5500 kg.

saída
1935
parar
1969
 

Citroën tipo 23 (U23)

Citroën tipo 23 (U23)
Citroën tipo 23 (U23)
doc. Produção Yalta )
Citroën tipo 23 (U23)
Citroën tipo 23 (U23)
doc. Produção Yalta )
Citroën tipo 23 (U23)
Citroën tipo 23 (U23)
doc. Produção Yalta )
Citroën tipo 23 (U23)
Citroën tipo 23 (U23)
doc. Produção Yalta )

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