TRANSPORTADORA BLINDADA MT-LB

 O veículo blindado MT-LB foi desenvolvido em 1964 pelos construtores da fábrica de tratores de Kharkov, e a produção em série começou dois anos depois. O MT-LB é um veículo polivalente que pode ser utilizado para reboque de armas de artilharia, transporte de pessoal e carga, comando, comunicação, reconhecimento ... No total, foram desenvolvidas cerca de 100 subvariantes deste veículo.

A carroceria do veículo MT-LB consiste em três seções: direção, transmissão do motor e pouso.

Na parte frontal do veículo existe um departamento administrativo com os cargos de motorista (esquerda) e comandante (direita). Na frente deles, há dois pára-brisas através dos quais as venezianas de aço são baixadas durante a batalha. Periscópios e duas pequenas janelas de observação nas laterais são então usados ​​para observação. Acima da posição do comandante está uma pequena torre operada manualmente com uma metralhadora PKB de 7,62 mm. Algumas variantes do veículo não possuem esta cúpula, e em algumas, ao invés da cúpula, foi colocada uma metralhadora antiaérea NSVT calibre 12,7 mm.

Atrás da posição de comandante e motorista está o departamento de transmissão do motor. Na versão básica, o veículo é movido por um motor V-8 diesel JaMZ-238V, potência 176 kW (240 cv) a 2100 rpm. A capacidade do tanque de combustível é de 450 litros, o que é suficiente para dotar o veículo de um raio de 500 km. O MT-LB é um anfíbio e é conduzido por lagartas na água.

A parte traseira do veículo é destinada ao transporte de até 2.500 kg de carga ou unidade de pouso de 11 soldados. O grupo de desembarque entra e sai do veículo por uma porta dupla na parte traseira da carroceria blindada ou por aberturas no teto. Uma lacuna está instalada nas laterais do veículo e mais duas lacunas estão localizadas na porta traseira.

A carroceria do veículo é feita por soldagem de chapas de aço de 7 a 14 mm de espessura. Este tipo de armadura protege a tripulação apenas de fogo de armas pequenas e pedaços de granadas.

O equipamento padrão do veículo inclui um sistema de proteção coletiva do NHB, um dispositivo de rádio R-123, refletores IR e periscópios apropriados para observação e condução noturna.

veículo de transporte de munições Bor, canhão antiaéreo autopropelido MT-LB-23M Krak, veículo de recuperação MT-LB Mors, variante para reconhecimento de engenharia MT-LB TRI HORS, veículo WAT-40 com canhão Bofors 40 mm, morteiro autopropelido Tundža ... Desde 1994, os transportadores MT-LB também têm sido usados ​​pelas Forças Armadas suecas. Pequenas modificações foram feitas nos veículos, e eles foram marcados como Pbv 401. Os transportadores MT-LB também são usados ​​pelas Forças Armadas Suecas. Pequenas modificações foram feitas nos veículos, e eles foram marcados como Pbv 401. Os transportadores MT-LB também são usados ​​pelas Forças Armadas Suecas. Pequenas modificações foram feitas nos veículos, e eles foram marcados como Pbv 401.

O chassi do transportador MT-LB foi usado para desenvolver a família MT-LBu de veículos de peças, de reconhecimento e de logística. O veículo MT-LBu foi produzido em até 74 variantes: veículos de comando de artilharia 1V13, 1V14, 1V15, 1V16, baterias de PVO de veículo de comando 9S737 Ranger, veículos de comando das divisões de comando MP-21, MP-21M, MP- 21M-1, MP-21M-2, MP-21M3, MP-21R, variante do estado-maior de comando polonês MP-21 Iksja, veículo de estado-maior de comando búlgaro MT-LB KŠM 9S743, quatro versões para EI e PED marcado MT-LBu R -381 Taran 1/2/3/4 ...

Na Rússia, duas modernizações do veículo MT-LB básico foram desenvolvidas no final da década de 1990. A versão MT-LB6MA tem um motor aprimorado e uma torre embutida com metralhadoras KPVT de 14,5 mm e PKT de 7,62 mm (a torre foi retirada do transporte de pessoal blindado BTR-80 ). A variante MT-LB6MB também tem um motor aprimorado e uma torre com um canhão 2A72 de calibre 30 mm e uma metralhadora combinada PKT de 7,62 mm foi instalada.

Diferentes variantes do MT-LB ou MT-LBu são usadas pelas forças armadas da Rússia e outras ex-repúblicas soviéticas, FR Iugoslávia, Finlândia, Hungria, Bulgária, Suécia, Polônia, República Tcheca, Eslováquia e Iraque. Desde 2001, a Macedônia teve 10 veículos blindados MT-LB em uma variante com uma metralhadora NSVT de 12,7 mm montada em vez de uma torre.

CARACTERÍSTICAS TÁTICO-TÉCNICAS
Calibre de metralhadora:	7,62 mm
Conjunto de combate de metralhadora:	1000 balas
Hospedaria:	2+11
Comprimento do veículo:	6.454 m
Largura:	2,85 m
Altura do telhado da cúpula:	1,92 m
Liberação:	0,4 m
Largura da trilha:	0,35 m
Pressão específica sobre o solo:	0,46 kg / cm²
Massa de combate:	9,7-12,2 t
Capacidade de carga:	2,5 t
Peso de reboque permitido:	6,5 t
Poder do motor:	176
Poder específico:	14,5-18,1 kW / t
Raio de movimento:	500 km
Capacidade do tanque de combustível:	450 litros
Velocidade máxima:	61,5 km / h
Velocidade de navegação:	6 km / h
Supera um obstáculo vertical:	0,61 m
Análise:	2,41 m
Supera a escalada:	60%
Inclinação lateral:	30%