TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: varredora Renault tipo IK

14 abril 2021

varredora Renault tipo IK

 

Vassoura Renault IK (1920)

A varredora Renault tipo IK é construída com base em um chassi de caminhão leve Renault tipo GZ.

Vassoura Renault IK
Vassoura-pulverizador Renault IK
doc. Produção Yalta )

O Renault IK é um caminhão do catálogo de modelos especiais do fabricante Billancourt. É construído com base no caminhão leve GZ. Entregue em mais de 3.500 unidades ao exército francês durante a Primeira Guerra Mundial, o Renault GZ fazia parte da norma de transporte da Via Sagrada (ver 1914-1918 - o automóvel é lançado na Primeira Guerra Mundial ).
Este aspersor-varredora é um modelo sofisticado para a época, que combina:
- para regar: uma tonelada de 5.000 litros de água pulverizada sob pressão por meio de uma bomba centrífuga acionada pelo motor graças a uma força de tampão,
- para varrer: uma varredora rebatível rolo, movido pelo movimento do veículo (sua rotação depende, portanto, da velocidade do veículo).
O motorista deve, portanto, não só controlar o andamento do veículo, mas também a pulverização de pressão e a varredura. Ele deve, portanto, fazer malabarismos constantes com várias ordens, um verdadeiro homem-orquestra.

Da utilidade de limpar as ruas


Até a Segunda Guerra Mundial (aproximadamente), as ruas das cidades estavam congestionadas com tráfego pesado de cavalos. Este meio de transporte (que tem a vantagem de não produzir CO2) é, apesar de tudo, particularmente poluente. As ruas estão cobertas de excrementos escorregadios e fedorentos produzidos pelos cavalos.
Para limpar as ruas, veículos motorizados são rapidamente desenvolvidos para substituir os varredores puxados por outros cavalos ou as vassouras dos curadores de estradas. Os rolos são feitos de fibra de bambu e se desgastam rapidamente; eles devem ser substituídos a cada 200 km.
A Renault oferece este modelo IK que tem a varredora Laffly como seu principal concorrente .

Caminhões Renault em 1928


O princípio da Louis Renault é atender a todas as demandas do mercado. Em particular, possui um catálogo particularmente rico de utilitários.
A gama é composta por:
- carrinhas com uma carga útil de 300 a 800 kg,
- camiões ligeiros de 1,3 toneladas a 3,5 toneladas,
- camiões de grandes dimensões de 5,5 toneladas a 7,5 toneladas,
- tractores e seus reboques de 6 a 12 toneladas .
São movidos por motores a gasolina de 4 e 6 cilindros e motores a Diesel de 4 e 6 cilindros de 1928. A
Renault oferece vários caminhões especiais, inclusive os destinados à rede viária:
- lavadora
lavadora - aspersor varredor tipo IK
- caminhão de esvaziamento
- aspersor de alcatrão

Ano do modelo apresentado: 1928

Vassoura Renault IK

Vassoura Renault IK
Vassoura-pulverizador Renault IK
doc. Produção Yalta )
Vassoura Renault IK
Vassoura-pulverizador Renault IK
doc. Produção Yalta )
Vassoura Renault IK
Vassoura-pulverizador Renault IK
doc. Produção Yalta )
Vassoura Renault IK
Vassoura-pulverizador Renault IK
doc. Produção Yalta )
Vassoura Renault IK
Vassoura-pulverizador Renault IK
doc. Produção Yalta )
Vassoura Renault IK
Vassoura-pulverizador Renault IK
doc. Produção Yalta )
Vassoura Renault IK
Vassoura-pulverizador Renault IK
doc. Produção Yalta )
Vassoura Renault IK
Vassoura-pulverizador Renault IK
doc. Produção Yalta )
Vassoura Renault IK
Vassoura-pulverizador Renault IK
doc. Produção Yalta )
Vassoura Renault IK
Vassoura-pulverizador Renault IK
doc. Produção Yalta )
Vassoura Renault IK
Vassoura-pulverizador Renault IK
doc. Produção Yalta )
Vassoura Renault IK
Vassoura-pulverizador Renault IK
doc. Produção Yalta )

Folha técnica

Tipo de transmissão: Propulsão

A varredora Renault IK é movida por um motor de 4 cilindros em linha de 5027 cc. Desenvolve 19 cvs fiscais.
É acoplado a uma caixa de velocidades MA de 4 velocidades.
Está equipado com pneus pneumáticos (eixo traseiro duplo).
O freio de pé atua na transmissão, enquanto o freio de mão atua nas rodas traseiras.
A velocidade máxima é de 18 km / h na 4ª marcha.

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