TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: FAP 2026

15 abril 2021

FAP 2026

 


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FAP 2026
FAP 2026.jpg
Visão geral
ModeloCaminhão tático médio
FabricanteFabrika automobila Priboj FAP
Produção1978-1990
DesignerInstituto Técnico Militar de Belgrado
Corpo e chassis
Aula6 × 6 utilitário, caminhão de transporte
Estilo de corpoCOE
Powertrain
MotorMercedes-Benz OM 402
TransmissãoFAP MS-120, 16 velocidades, sincronização
Bateria2 × 12 V, 143 Ah
Dimensões
Distância entre eixos3.450 mm (135,8 pol.)
Comprimento7.720 mm (303,9 pol.)
Largura2.490 mm (98,0 pol.)
Altura3.100 mm (122,0 pol.)
Peso bruto11.570 kg (25.507 lb)
Cronologia
AntecessorFAP 2220
SucessorFAP 2228
MLRS M-77 Oganj baseado em um FAP 2026

O FAP 2026 é um caminhão todo-o-terreno de uso geral fabricado pelo fabricante de veículos sérvio Fabrika automobila Priboj (FAP). O caminhão de seis rodas é projetado para o transporte de pessoal, armas e materiais de até 6 toneladas de peso total, como para tração de armas e reboque de até 7,2 toneladas de peso para as necessidades do Exército Popular Iugoslavo .Durante 1965, o Departamento de Trânsito da Secretaria Federal de Defesa do Povo formou um grupo de trabalho com a tarefa de analisar os veículos não blindados do Exército do Povo Iugoslavo. O resultado do grupo de trabalho foi o Estudo de veículos não-combatentes e reboques em uso com o Exército do Povo Iugoslavo. As inferências do estudo foram adotadas pelo Conselho Técnico Militar Principal em 1966. O estudo concluiu que existem 129 marcas diferentes de veículos em 320 tipos em serviço. Foi tomada a decisão de reduzir o número de diferentes marcas de veículos em serviço através do desenvolvimento de cinco classes de veículos: veículo off-road 4x4 de 0,75 toneladas, caminhão fora de estrada 4x4 de 1,5 toneladas, caminhão fora de estrada 6x6 de 3 toneladas, 6 toneladas Caminhão off-road 6x6 e caminhão off-road pesado 8x8 de 9 toneladas. [1]

Durante a década de 1970, o plano para caminhões fora de estrada de 1,5 toneladas 4x4 e 3 toneladas 6x6 foi realizado pela TAM , enquanto o caminhão pesado 6x6 foi desenvolvido pela FAP. O primeiro modelo de caminhão militar 6x6 de 6 toneladas desenvolvido pela FAP foi o FAP 2220 , produzido principalmente para o transporte das seções da ponte flutuante PM M71 e da série de protótipos do lançador múltiplo autopropelido M-77 Oganj. O novo modelo, denominado FAP 2026 BS / AV, foi desenvolvido no final dos anos 1970 e colocado em serviço em 1978. Várias soluções foram tiradas da Mercedes-Benz, como o modelo de cabine Mercedes-Benz NG e OM 402 de 8 cilindros, 4 tempos, motor diesel refrigerado a água, devido ao fato de a FAP ter produzido caminhões sob licença da Mercedes-Benz. [2]

O FAP 2026 foi produzido em massa para as necessidades do Exército do Povo Iugoslavo de 1978 a 1990. Várias pequenas séries foram produzidas durante a década de 1990, após a dissolução da Iugoslávia.

modelo FAP 2228 foi desenvolvido com base no FAP 2026.

Variante editar ]

A variante padrão é FAP 2026 BS / AV , com cabine curta e caçamba de carga padrão. Utilizado para transporte de pessoal (20 + 2 tropas com equipamentos), materiais e como trator de artilharia e armas de artilharia antiaérea. [3]

  • O FAP 2026 BDS / AVG é utilizado com a ponte flutuante PM M71 como caminhões para reboque de rebocadores, possui cabine mais longa com cama de carga.
  • FAP 2026 BDS / A é uma variante com cabine mais longa usada como plataforma para diferentes atualizações, como caminhões para transporte das seções da ponte flutuante PM M71 , lançador múltiplo autopropelido M-77 Oganj , montagem de radar móvel Žirafa M-85 e fogo caminhão. [4]

O padrão FAP 2026 BS / AV foi usado também como plataforma para perfuração de poços (BMB) e obuseiro autopropelido SORA 122mm.

Dados técnicos editar ]

Motor editar ]

  • Tipo de motor Mercedes-Benz OM 402
  • Nº do cilindro 6 em linha
  • Furo / Curso (mm) 102/130
  • Deslocamento (cm3) 6,370
  • Potência de saída (kW / HP) 205/279
  • Em velocidades (rpm) 2.200
  • Máx. torque (Nm) 1,100
  • Em velocidades (rpm) 1.200-1.600
  • Caixa de velocidade
  • Digite 16MS-120, 16 velocidades, sincronização
  • Torque de entrada nominal 1200 Nm
  • Relação de transmissão: 13,68; 11,64; 9,4; 8,0; 6,73; 5,73; 4,79; 4,07; 3,36; 2,89; 2,31; 1,96; 1,65; 1,41; 1,18; 1.0
  • Reverse 11.06; 9,41
  • PTO PP 80 / 3C
  • Aplicação PTO para acionamento de guincho
  • Engrenagem de cronometragem
  • Tipo - mecânico, diferencial com três eixos e duas relações de transmissão:
  • Relação de engrenagem
  • Na estrada (direto) 1: 1
  • Off-road (reduzido) 1: 1,6
  • Eixos de hélice
  • Tipo - tubular, aberto, com juntas universais (rolamentos de agulha nas juntas) com conexão telescópica protegida, * sem rolamentos de retenção.
  • Eixos motrizes
  • Tipo - Banjo, com semi-eixos totalmente descarregados.
  • O eixo dianteiro está direcionando.
  • Taxa de transmissão total 9,4

Cab editar ]

  • Digite uma gorjeta curta
  • Metal de construção, tombamento
  • Número de assentos 2
  • Partes individuais do assento do motorista
  • Isolamento da cabine feito no lado interno com isolamento especial do capô no lado inferior
  • Janela de ventilação nas portas e abertura do telhado
  • Aquecimento por ar quente do motor, por meio de aquecedor e ventilador
  • Limpadores elétricos

Guincho editar ]

  • Tipo com redutor quente e transferência de potência hidráulica
  • Comprimento total da corda 86 m, ø 16 mm
  • Força de reboque no enrolamento do primeiro tambor 100.000 N +/- 10%

Rodas e pneus editar ]

  • Nº de rodas 6 + 1 sobressalente (2 na frente, 4 na traseira)
  • Tipo de roda 2 peças com aro plano
  • Tamanho do aro 11,25 - 21
  • Tipo de pneu 15,00-21, construção especial com regulação de pressão dependente do terreno

Equipamento editar ]

  • O veículo está equipado com conjunto de ferramentas, acessórios e peças sobressalentes.

Equipamentos elétricos editar ]

  • Tensão nominal 24 V Duas baterias, capacidade 143 Ah
  • Alternador do gerador com interferência de rádio total, à prova d'água, potência nominal de 28 V, 85 A, posicionado no lado direito do motor
  • Regulador do alternador com interferência de rádio total, 28V
  • Arranque eléctrico à prova de água, 24 V, de 4,8 kW.

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