TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Berliet GLA 19R FPT (Tonne Pump Van) (1950)

24 abril 2021

Berliet GLA 19R FPT (Tonne Pump Van) (1950)

p> O caminhão leve Berliet GLA de 7,75 toneladas foi apresentado no Salão do Automóvel de Paris em outubro de 1949 e nas Minas em 1950.

Berliet GLA 19R FPT (Ton Pump Van)
Berliet GLA 19R FPT (Ton Pump Van)
doc. Produção Yalta )

O Berliet GLA é um caminhão leve, o primeiro a ser projetado após o fim da guerra e as vicissitudes que antecederam a retomada da montadora.
Tem uma cabina dianteira, o que não é muito comum, mas tem um design clássico, com os seus lençóis fixados a uma estrutura de madeira e portas suicidas. O catálogo insiste no conforto da cabina que “permite uma utilização plena do veículo sem fadiga para o condutor” (boa visibilidade, aquecimento, assento almofadado, etc.).
Por falta de tempo e recursos, o GLA foi construído com elementos do pré-guerra, como eixos retirados do VDC, mas o motor tipo MDF (110x150 mm) era novo. Bem nascido, ficará em uso por muito tempo.

Várias versões


O GLA 19R surgiu em 1958 numa versão com motor a gasolina (tipo MKY) com o GLA 5R numa versão diesel (tipo MDY).
É oferecido em 3 comprimentos de quadro, normal (5,238 m), longo (6,173 m) e extralongo (6,913 m).
O GLA é promovido como um “caminhão rápido” com uma velocidade então invejável para um caminhão acima de 70 km / h.
Ao lado do GLA (7,75 toneladas), lançado em 1950, em 1951 surgiu em 1951 o GLB (13,5 toneladas), que era mais lento.

FPT - Ton Pump Van


Esta versátil cabine dupla Tonne Pump Van estava em serviço em Penmarch e depois em Leuhan (Finisterra). Rápido, pode ser utilizado como dispositivo de primeiros socorros em caso de incêndio incipiente. Mas, graças à sua grande reserva de água de 2.500 litros e uma bomba de 60 m3 / hora, suas capacidades são maiores.
É montado na parte traseira com duas bobinas removíveis com 200 metros de mangueira de 70 mm.
Carrega de 6 a 7 bombeiros em sua cabine dupla.

passeio
1950
parar
1960
 

Ano do modelo apresentado: 1958

Berliet GLA 19R FPT (Ton Pump Van)

Berliet GLA 19R FPT (Ton Pump Van)
Berliet GLA 19R FPT (Ton Pump Van)
doc. Produção Yalta )
Berliet GLA 19R FPT (Ton Pump Van)
Berliet GLA 19R FPT (Ton Pump Van)
doc. Produção Yalta )
Berliet GLA 19R FPT (Ton Pump Van)
Berliet GLA 19R FPT (Ton Pump Van)
doc. Produção Yalta )
Berliet GLA 19R FPT (Ton Pump Van)
Berliet GLA 19R FPT (Ton Pump Van)
doc. Produção Yalta )

Folha técnica

Tipo de transmissão: Propulsão

O Berliet GLA 19R é movido por um motor MKY 12, licença Ricardo Comet III, 4 cilindros, 5 litros, virabrequim de 3 rolamentos, válvulas no cabeçote. Desenvolve 100 cavalos (19 CV fiscais). É acoplado a uma caixa de velocidades de 4 velocidades.
As suspensões dianteiras são com eixo rígido e molas longitudinais e nas traseiras com eixo rígido, molas de lâmina longitudinais e molas auxiliares.
Os freios são freios a tambor Westinghouse operados pneumaticamente.

Nenhum comentário:

Postar um comentário