XA-180 Armored Car

 

 XA-180 Armored Car

O veículo blindado XA-180 é o sucessor do obsoleto transportador de pessoal blindado BTR-60PB de fabricação soviética do Exército Finlandês, com o Patria (anteriormente SISU) usando seus componentes de caminhão pesado SA-105VK (4x4). É um tipo 6x6 com rodas APC (transporte de pessoal blindado) desenvolvido na década de 1980. O primeiro protótipo foi concluído em 1982 e, em 1983, foi decidido ser adotado pelo Exército Finlandês e a produção começou. Nove deles foram destacados para o Batalhão das Nações Unidas na Finlândia, e suas atividades tornaram-se conhecidas mundialmente por meio das operações de manutenção da paz das Nações Unidas (PKO). A carroceria do carro blindado XA-180 é uma estrutura totalmente soldada de chapa de aço à prova de balas laminada e tem a capacidade à prova de balas de saltar um projétil perfurante de 7,62 mm, mesmo se for disparado de uma distância de 30 m. O layout dentro do carro é que a parte frontal da carroceria é a cabine do piloto, a parte traseira é a casa do motor e a parte traseira da carroceria é a sala do soldado. O motorista está à esquerda e o comandante à direita na cabine. Grandes janelas à prova de balas com ampla visibilidade são fornecidas na frente e nos lados esquerdo e direito da cabine para boa visibilidade. Cada janela é equipada com uma veneziana blindada que se fecha para proteger os ocupantes durante o combate. Os passageiros podem entrar e sair pelas portas nos lados esquerdo e direito da cabine ou pelas duas escotilhas na superfície superior da cabine. A sala de máquinas fica atrás do banco do motorista, no lado esquerdo do veículo, e é conectada à sala de pessoal na parte traseira do veículo por uma passagem do lado direito. Assentos corridos para 5 pessoas estão instalados nas paredes esquerda e direita da sala de tropas e podem acomodar 10 soldados de infantaria totalmente armados. Os soldados entram e saem pelas portas duplas na parte traseira da carroceria do carro. Existem três portas de armas com blocos de inspeção nos lados esquerdo e direito da sala de tropas, permitindo batalhas de embarque provisórias. Duas escotilhas são fornecidas na parte traseira da superfície superior da sala de tropas e podem ser usadas como uma placa à prova de balas quando travadas enquanto permanecem abertas. Embora o veículo blindado XA-180 não tenha seu próprio armamento, muitos veículos do Exército finlandês são equipados com uma metralhadora NSVT de 12,7 mm de fabricação russa na cúpula no centro da superfície superior do corpo. O tamanho da carroceria é de 15,5 toneladas de peso de batalha e 7,35 m de comprimento total, e pertence à maior categoria de carros blindados com rodas. Com uma carga útil de 6.500 kg, ele pode transportar grandes torres e vários lançadores de mísseis. A suspensão é uma combinação do motor diesel turboalimentado de 6 cilindros refrigerado a líquido modelo 611 da Valmet (potência 236cv) e a transmissão automática MT-643 American Allison (4 velocidades à frente / 1 marcha à ré). O pneu é um pneu run-flat de 14,00x20 com uma mola de lâmina e um amortecedor hidráulico suspenso nela. A velocidade máxima na estrada é de 95 km / heo alcance de cruzeiro na estrada é de 800 km. Este veículo tem a capacidade de flutuar na água e pode navegar na água a uma velocidade de 10km / h pelas hélices para propulsão fornecidas nos lados esquerdo e direito da parte traseira do veículo.

-Como o carro blindado derivado XA-180 é uma carroceria automotora desse tamanho, é possível montar livremente armas poderosas e desenvolver modelos derivados. Os derivados incluem o sistema de mísseis antiaéreos XA-181 Crotale NG, veículo de radar de busca Ericsson Giraffe, suporte de fogo com uma arma de baixa pressão de 90 mm em uma torre de duas pessoas, lançador duplo de míssil antitanque HOT e canhão antiaéreo. Existem tipos, ambulâncias blindadas, etc. O sistema de mísseis antiaéreos Crotale NG XA-181 é uma arma de defesa aérea independente equipada com oito cilindros de lançamento de mísseis antiaéreos Crotale NG fabricados pela Thomson CSF da França, radar de busca, radar de rastreamento, sistema de controle de fogo, etc. . O Ericsson Giraffe Search Radar Vehicle é um sistema de alerta de campo para buscas em áreas amplas e em baixa altitude que conecta um guindaste à parte superior do corpo do veículo blindado XA-180 e levanta a antena do radar bem acima do céu. o papel de comunicar dados. Na década de 1990, o carro blindado XA-185, uma versão avançada do carro blindado XA-180, apareceu. A secção do motor foi melhorada e a potência do motor foi aumentada em 10cv de 246cv. A carroceria também tem um teto elevado para aumentar ainda mais o volume, e o peso da batalha chegou a 16 toneladas. Além disso, a capacidade do tanque de combustível foi aumentada, de modo que o alcance de cruzeiro na estrada foi estendido para 900 km. O carro blindado XA-186 é uma versão melhorada do carro blindado XA-185, com blindagem aprimorada em cada parte da carroceria, uma torre de metralhadora pesada Helio para uma pessoa no centro da superfície superior da carroceria, e um cortador de fio na frente da carroceria do carro. Também está equipado. No entanto, o carro perdeu a capacidade de flutuar na água. Até agora, mais de 600 séries de carros blindados XA-180/185 foram produzidos para os países nórdicos, incluindo a Finlândia e as forças armadas da Áustria, Irlanda e Holanda.

<Carro blindado XA-180> Comprimento total : 7,35m Largura total: 2,90m Altura total : 2,47m Peso total: 15,5t Tripulação: 2 membros da tripulação : 10 pessoas Motor: Valmet 611 In-line 6 cilindros diesel turboalimentado com refrigeração líquida Potência máxima: 236hp / 2.500rpm Velocidade máxima: 95km / h (flutuante 10km / h) Alcance: 800km Armados: 12,7mm Metralhadora pesada NSVT x 1 (1.000 tiros) Espessura da armadura: Máximo 10mm

<Carro blindado XA-185> Comprimento total : 7,35 m Largura total : 2,90 m Altura total : 2,60 m Peso total : 16,0 t Tripulação: 2 Funcionários : 10 Motor: Valmet 612 Inline 612 diesel turboalimentado líquido-frio Potência máxima: 246 hp / 2.500 rpm Velocidade máxima: 95km / h (flutuante 10km / h) Alcance: 900km Armados: 12,7mm Metralhadora pesada NSVT x 1 (1.000 tiros) Espessura da armadura: Máximo 10mm

<Referências> ・ "Edição de novembro de 2008 da Pantzer Série APC XA mais vendida produzida pela Finlândia" por Yusuke Tsuge Argonaute 　Co. , Ltd.・ "Edição de março de 2003 da Pantzer recente Veículo de transporte de tropas com variedade crescente (2)" por Yasuhiro Onoyama Argonaute , "Pantzer outubro de 1999, transportador de pessoal blindado finlandês SISU XA-180" Argonaute, "Panter maio de 2004, Patria AMV 8x8" por Iwao Hayashi Argonaute, "Panter fevereiro de 2014" Exército finlandês AFV 30 anos ”Argonaute ,“ Panzer agosto de 2011, SISU recente XA Series ”Argonaute ,“ World AFV 2021-2022 ”Argonaute ,“ Grand Power Outubro 2020, Exército Finlandês "Battle Vehicles (1)" por Nobuo Saiki Galileo Publishing , "Grand Power Janeiro 2021 Issue Finnish Blinded Fighting Vehicles (4)" por Nobuo Saiki Galileo Publishing , "World Military Vehicles (4) Wheeled Armored Vehicles: 1904-2000" Delta Publishing- "World Latest Weapons Catalog Army Edition" Sanshusha- "World Wheeled Blinded Vehicle Carrier" Sanshusha- "World Latest Land Weapons 300" Narumi -do Publishing